Schlauchboot, AVON S4.00 am Kran/Davit

[7seas]

Moin!
Mal eine praktische Frage:
ICh habe ein RIB, von Avon, 4m lang, ca. 300kg schwer.
Gemäß Betriebsanleitung ist es für den Davit-Betrieb geeignet und kann entsprechend gewincht werden.
Hioerfür werden anscheinend Augen(schrauben) ("in Deck Eye bolt") in den GFK-Boden geschraubt.

Meine Fragen:
Hat das jemand schonmal gemacht?

Das soll halten?


Dankeschön,

Sven

[Federball]

2 Augenschrauben M5 halten ca. 2 to, die Hälfte davon würde ich als Maximale Last nehmen. => wo ist das Problem?
An 2 Augenschrauben wird ein Folkeboot (2,15 to) gekrant
Grüße, Reinhard

...ach ja: als Heissstropp nimmste 2 stabile 4mm Leinen (3mm reichen natürlich auch, sind aber nicht so "handig")

[MarDan]

Zitat von 7seas

Moin!
Mal eine praktische Frage:
ICh habe ein RIB, von Avon, 4m lang, ca. 300kg schwer.
Gemäß Betriebsanleitung ist es für den Davit-Betrieb geeignet und kann entsprechend gewincht werden.
Hioerfür werden anscheinend Augen(schrauben) ("in Deck Eye bolt") in den GFK-Boden geschraubt.

Meine Fragen:
Hat das jemand schonmal gemacht?

Das soll halten?


Dankeschön,

Sven

Wir haben ein Avon Searider 5,40 m mit 60 PS 4Takt Yammi.....das hält ganz locker an 4 Augbolzen......schon seit zich Jahren!

[7seas]

Dankeschön schonmal für die Antworten.
Meine Sorge gilt weniger dem Stahl der Schrauben. Dass diese das aushalten, ist klar...
Aber das GFK darunter???
Habe Bedenken, dass die Schrauben/Bolzen herausreißen...

Das HEißgeschirr ist kein Problem, ist vorhanden.

Wenn jemand bilder der Aufnahmen hat - bitte sehr gerne.

[Palsteg]

Moin,

meinst Du diese Aufnahmen, wo jeweils ein kleiner Blindstopfen eingedreht ist?
Denen würde ich auch nicht trauen, ist meine subjektive Meinung. Lieber in der Bugspitze und am Spiegel in Augbolzen einhängen.