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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 02.10.2018, 13:37
fjordattache fjordattache ist offline
Lieutenant
 
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91 Danke in 16 Beiträgen
Standard Auf der Suche nach einem Wohnboot...

...bin ich hier gelandet.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...89281-211-4462

Hallo Liebes Forum, ich möchte nun endlich ein geräumiges Wohnboot haben. Schuß mit GFK und wenig Platz.

Ich habe im Netz dieses für mich interessante Boot gefunden. Habe es mir schon angesehen und finde es nicht schlecht. Ich habe aber keinerlei Erfahrung mit Stahlbooten. Das Ding liegt seid 8 Jahren
Im Wasser!!! Wer kennt diese Boote und kann mir einen Rat geben.

Danke Leute
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  #2  
Alt 02.10.2018, 15:06
Benutzerbild von Mastiff-660
Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Germersheim
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2.027 Danke in 1.043 Beiträgen
Standard

Ich wuerde es auf jeden Fall Kranen lassen, Z-Antrieb und 8 Jahre im Wasser ? Da muss wohl neben den anderen Baustellen einiges gemacht werden. Wenn es immer vernuenftig eingewintert wurde, warum nicht ? Allerdings wuerde ich kein Hausboot mit Z wollen, wieviel Leistung haben denn die Motoren ?
Ich finde es ausreichend gross, Flaechen fuer Solar und anderen Krimskrams....eigentlich toll !
__________________
Gruessle,
Paetschi
---------
Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #3  
Alt 02.10.2018, 16:38
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Ich sehe auf den Fotos nichts, aber auch gar nichts was in gutem Zustand ist.
Wenn Du handwerklich begabt bist, viel Zeit hast, und einen Platz hast wo Du jederzeit daran arbeiten kannst, dann wäre das eventuell ein Projekt für Dich.
Aber auch dann fließt noch viel Geld in Form von Material da rein.
Schau Dir auf jeden den Rumpf bis in die letzte Ecke genau von innen an.
Stahlboote rosten meist von innen.
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  #4  
Alt 02.10.2018, 16:43
Benutzerbild von mayon
mayon mayon ist offline
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Beiträge: 814
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VIEL ZU TEUER!! Für 25 TDE bekommst du ein viel gepflegteres Boot!!
__________________
Viele Grüße aus dem Taunus
Bina
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  #5  
Alt 03.10.2018, 15:07
fjordattache fjordattache ist offline
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... momentan sind wir bei 11500€ angekommen.
Was meint ihr dazu? Ich bin so unsicher?

Matz
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  #6  
Alt 03.10.2018, 16:26
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
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Zitat:
Zitat von fjordattache Beitrag anzeigen
... momentan sind wir bei 11500€ angekommen.
Was meint ihr dazu? Ich bin so unsicher?
Was sollen wir denn noch meinen wenn Du nicht auf die gestellten Fragen und gegebenen Antworten eingehst.

Hast Du die Möglichkeit das Boot kranen zu lassen um den Unterwasserbereich zu prüfen?
Bis Du handwerklich begabt so dass Du vieles selbst machen kannst?
Hast Du viel Zeit?
Hast Du einen Platz hast wo Du jederzeit daran arbeiten kannst?
Hast Du nach dem Kauf noch genug Geld für Material übrig?
Hast Du den Rumpf innen auf Rost geprüft?
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  #7  
Alt 03.10.2018, 22:43
rsman1 rsman1 ist offline
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Standard Hallo

8 Jahre Alte Bälge, da könnte Ich nachts nicht schlafen.
Das kann jeden Moment untergehen, so etwas ohne raus zu kranen zu kaufen ist Irrsinn.
Viele Grüße Roland
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  #8  
Alt 04.10.2018, 20:12
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Laminator Laminator ist offline
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Auf den Bildern sieht das gar nicht so schlimm aus.
Was hast Du vor mit dem Boot ?
Ständig wohnen oder nur sporadisch ?
Für ein funktionstüchtiges Wohnboot ist der Preis mehr als ok.
Das sollte aber alles ohne rosa Brille vor Ort geprüft werden.
Ob Z oder Welle ist doch wurscht ,Wenn die Welle Wasser zieht ist das genau so nass wie bei kaputten Bälgen.
Die Technik sollte Ok sein (Rumpf ,Motoren ,Antrieb) alles andere ist für" schön" und nach und nach herzustellen. (ausser vielleicht eine verschimmelte Tropfsteinhöhle wo generell die Finger von sollten)

Wir sprechen über ca 12000€ für ein Wohnboot nicht über 70000E für einen absolut unnützen SUV mit Eilgang und Sofafunk da heult keiner rum und jammert wenn die 7 Matic mal aufgiebt oje oje.
Genau anschauen und den Preis für rauskranen hinlegen.
__________________
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Gruß Andreas
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Alt 05.10.2018, 07:10
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Navigator18 Navigator18 ist offline
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Hallo Matz,

ich habe so ein Boot schon eine Weile nicht mehr gesehen, war aber vor einiger Zeit bei Krekelberg in Roermond auf einem identischen Boot.
Viel Raum zum Leben und zum Ausbauen.
Ein Stahlboot im Wasser ist doch kein Problem! Das da Reparaturen, bzw. Überholarbeiten an den Z-Antrieben kommen, ist schon jetzt klar.
Nur reden wir über €11500, also in der Relation für die gebotene Bootsgröße ein Witz.
Viel handwerkliches Geschick und viel Zeit vorausgesetzt, sicher ein schönes Projekt und auch ein tolles Boot mit vielen Eisatzmöglichkeiten. Die Volvos sind eigentlich unzerstörbar, der Stahlrumpf immer wieder gut auszubessern.
Ich rate dir nur, dir auch die Folgekosten vor Augen zu halten.
Ein Boot in dieser Größe kostet, und das ist nicht aus der Luft gegriffen, im Monat um die €1000. Alles andere ist Augenwischerei. Wenn es in einem Sportboothafen liegen soll, versichert wird, wenn es mit den zwei Motoren bewegt wird, wenn Wartungs- und Reparaturarbeiten regelmäßig gemacht werden und das Boot gepflegt und weiterhin aus- und umgebaut wird, kommst du um diese Summe nicht herum. Nicht alle Arbeiten kann mal selbst erledigen, einen eigenen Kran dürftest du auch nicht haben, also auch an die Zeit nach dem günstigen Kauf denken.
Ansonsten, ein tolles Boot mit viel Potenzial.
Viel Glück beim Kauf.

Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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Alt 09.10.2018, 19:07
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Federball Federball ist offline
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
....Ob Z oder Welle ist doch wurscht ,Wenn die Welle Wasser zieht ist das genau so nass wie bei kaputten Bälgen....
...find ich gar nicht: Welle, Bj. ´85, jedoch nur ca. 1500 BS weil Segelboot.
Ich wiederhole mich: Kosten für Wartung, Reparatur + Ersatzteile = 0.- Euro
So, jetzt du...
Grüße, Reinhard
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Alt 10.10.2018, 20:12
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Laminator Laminator ist offline
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OK
Z Antrieb AQ 100 B Bj ca 1978 1x Balg gewechselt in 2016,
der war gerissen hat aber kein Wasser ins Boot durchgelassen.
Ab und zu mal Öl wechseln und fertig.
Kommt natürlich darauf an ob der immer am Limit bewegt wird und aufsetzt.(Grundberührung) oder ob der normal gewartet und gepflegt wird.(Anoden tausch).
Wie hier andere Z Antriebe aufgebaut sind und ob die Wasser ins Boot lassen können bei Balgriß kann ich nicht sagen. Mein Z hat keinen Abgasschlauch.
Bei anderen Booten mit Welle waren da im Hafen schon mehrfach Probleme mit Leckwasser.
Also immer mal nachschauen ist bei beiden Systemen nicht falsch.
__________________
§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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