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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 25.01.2019, 18:50
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Denis, mache es so wie von billi beschrieben.
Das ist der einfachste Weg.

....und wenn du dann irgendwann den Drang verspürst auf HR umzuflaggen kannst du das noch immer machen.
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Beste Grüße Andy
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  #27  
Alt 25.01.2019, 20:01
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Super 👍 danke! Denke das soweit alles geklärt ist und warte mit Vorfreude auf die neue Bootsaison.
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  #28  
Alt 01.02.2019, 10:51
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Da hab ich gerade eine ganz andere Info bekommen. Die WSA Zulassung gibt es nicht für Boote, die dauerhaft im Ausland sind.
Hab mit Müh und Not die Zulassung bekommen.
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Živjeli Rainer
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  #29  
Alt 01.02.2019, 11:03
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Da hab ich gerade eine ganz andere Info bekommen. Die WSA Zulassung gibt es nicht für Boote, die dauerhaft im Ausland sind.
Hab mit Müh und Not die Zulassung bekommen.
wer gibt den dies an bei der Zulassung ?`
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Alt 01.02.2019, 11:50
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IngoNRW IngoNRW ist offline
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Warum soo kompliziert? Das Boot ist doch keine Megajacht. Mit der Rechnung und dem Kaufvertrag, Internationalen Bootschein in D beantragen, Heimathafen= Wohnort. Und fertig. Über so Dinge macht man sich Gedanken, wenn man um die Welt segelt, oder Mehrwehrtsteuer ein Thema ist. Aber doch nicht bei einem "Sportboot", das auch noch ordnugsgemäß EU versteuert ist. Andere Länder haben auch andere Vorschriften, und eventuell Gebühren. Das geht mit Ausrüstung los Im übrigen kann es passieren, das sonst bei Wiedereinfuhr in die EU.z.B bei einem Verkauf, nochmal Steuern anfallen. Gerade aus Kroatien ist das Risiko hoch, weil dort ja jede Menge unversteuerte Boote liegen.

Geändert von IngoNRW (01.02.2019 um 11:56 Uhr)
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  #31  
Alt 01.02.2019, 11:53
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Zitat:
Zitat von IngoNRW Beitrag anzeigen
Warum soo kompliziert? Das Boot ist doch keine Megajacht. Mit der Rechnung und dem Kaufvertrag, Internationalen Bootschein in D beantragen, Heimathafen= Wohnort. Und fertig. Über so Dinge macht man sich Gedanken, wenn man um die Welt segelt, oder Mehrwehrtsteuer ein Thema ist. Aber doch nicht bei einem "Sportboot", das auch noch ordnugsgemäß EU versteuert ist. Andere Länder haben auch andere Vorschriften, und eventuell Gebühren. Das geht mit Ausrüstung los.
Warum so kompliziert und einen teuren IBS anfodern der noch alle 2 Jahre teuer verlängert werden muss...

WSA Kennzeichen beantragen (Entweder per Post oder Persönlich (dauerte bei mir keine 30 Minuten beim WSA Mannheim)) und schon ist man fertig.. da es unbegrenzt gültig ist braucht man sich über eine Verlängerung auch keine Gedanken zu machen...
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  #32  
Alt 01.02.2019, 13:22
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Warum so kompliziert und einen teuren IBS anfodern der noch alle 2 Jahre teuer verlängert werden muss...

WSA Kennzeichen beantragen (Entweder per Post oder Persönlich (dauerte bei mir keine 30 Minuten beim WSA Mannheim)) und schon ist man fertig.. da es unbegrenzt gültig ist braucht man sich über eine Verlängerung auch keine Gedanken zu machen...
Klar, aber auch das ist in D. und damit alles richtig gemacht!
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  #33  
Alt 01.02.2019, 13:37
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Zitat:
Zitat von IngoNRW Beitrag anzeigen
Klar, aber auch das ist in D. und damit alles richtig gemacht!
klar ist das in Deutschland... es geht auch mit der Post und gilt auch im EU-Ausland... Damit ist für Kroatien/Italien kein IBS und somit keine laufenden kosten notwendig.
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  #34  
Alt 01.02.2019, 13:41
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hilgoli hilgoli ist offline
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genau deshalb hatte ich weiter oben schon geschrieben : Keine eigenen Fragen stellen auf die der Bearbeiter nicht von alleine kommt.

und hattest du nicht nur ein Problem dass ggf nur in der persönlichen Meinung des Sachbearbeiters beruht, sondern auch noch für die nächsten Jahrzehnte eine neue Diskussion zum WSA Kennzeichen.... ��
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Gruß Olli
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