Verbrauchsmessung Benzin

[martin.g]

So, vom PC aus nun nochmal etwas ausführlicher. Ich würde folgendes empfehlen:

1. erstmal schauen, ob die gewünschten Werte vom Smartcraft Instrument ohne weiteres dargestellt werden können. Hier ist die Anleitung zu finden:
   http://download.brunswick-marine.com...8m0086721e.pdf
   Auf Seite 9 sind die möglichen Anzeigewerte beschrieben. Du willst "Kraftstofffluss und -verbrauch", daher ist der Drehzahlmesser das Instrument Deiner Wahl. Den "Kraftstoffstand in %" wirst Du nur mit passendem Anschluss des Gebers bekommen, siehe weiter unten.
   Ab Seite 14 ist beschrieben, wie die angezeigten Bildschirme aktiviert/deaktiviert werden. Also Mode und + ca 7 Sekunden drücken bis SCREENS erscheint. Dann mit Mode weiterblättern bis "FUEL USED SCREEN". Diesen auf YES setzen und mit MODE weiter bis EXIT -> YES. Damit solltest Du nun eine Anzeige für den verbrauchten Kraftstoff pro Stunde, sowie Gesamtverbrauch seit letztem Reset haben.
2. Als nächstes würde ich versuchen, die originale Tankanzeige mit dem verbauten Geber zu verheiraten. Jörg hat ja schon den Link zu einem Gerät gepostet, das die Widerstandswerte passend umrechnen müsste: https://dmt-onlineshop.de/KUS-Ohmwan...c2060hsevdeo02
   Ein nicht funktionierendes Analoggerät für den Tankinhalt auf einem scheinbar fast neuen Boot wäre für mich ein absolutes No-Go.
   Im Anschluss könntest Du noch die Tankkalibrierung im DZM (ab Seite 17) machen, das ist aber relativ aufwendig. Du musst den Tank dazu komplett entleeren und bei jedem Schritt um viertel füllen.
3. Wenn Du einen Plotter auf dem Boot hast, der NMEA2000 fähig ist, dann würde ich die rund 250€ für das Mercury Gateway investieren. Nachdem Du schon zwei Smartcraft Instrumente hast, hast Du bereits eine JunctionBox verbaut und musst Du Dich auch nicht mit Terminatoren, anderen Kabel usw. rumschlagen, sondern brauchst höchstens eine 6er Junction Box statt der verbauten 4er. Vermutlich ist aber ohnehin auch an der 4er etwas frei. Der Vorteil ist, dass Du die Werte dann auch auf dem Plotter sauber anzeigen kannst, den Verbrauch pro Kilometer ablesen kannst. Für korrekten Tankinhalt und Restreichweite bei Navico-Geräten (Lowrance, Simrad, B&G) bräuchtest Du zusätzlich noch den Lowrance Fuel Data Manager.
4. Wenn tatsächlich alles läuft, zurück zur Werft und denen kräftig auf den Kopf hauen

Viele Grüße
Martin

[martin.g]

Ich habe mal versucht, mich bzgl. Deiner Situation etwas schlau zu machen, aber so ganz habe ich das nicht verstanden.
In diesem Thread stellst Du Dein Boot vor, das war 2015: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=225858
Damals hast Du das Boot scheinbar neu übernommen, aber es hängt ein 50PS Yamaha Motor dran. Auch die Instrumente sind logischerweise kein SmartCraft: https://www.boote-forum.de/attachmen...5&d=1429900252
Das gesagte gilt aber nur für Mercury/Mercruiser. Yamaha hat ein eigenes System. Oder hast Du zwischenzeitlich auf Mercury umgebaut und seitdem funktioniert die Tankanzeige nicht mehr? Hast Du ein Bild von Deinem aktuellen Cockpit?

[Flybridge]

Jo. Habe auf einen Mercury 115 PS umgerüstet. Dabei wurden auch die Anzeigen getauscht. Klettere heute Abend mal aufs Boot und mache Fotos (, falls es nicht regnet...)

[martin.g]

Mach das. Dann kannst du ja gleich mal den ersten Schritt (Anzeigeeinstellung) versuchen.

[Flybridge]

Das können meine Instrumente anzeigen:

[Flybridge]

Mehr geht nicht.

[Thomas J.S.]

Da geht noch was. 😎

Gruß von Thomas

[martin.g]

Hast Du eigentlich einen Blick in meine und/oder die Smartcraft Anleitung geworfen?!?

[Flybridge]

Zitat von martin.g

Hast Du eigentlich einen Blick in meine und/oder die Smartcraft Anleitung geworfen?!?

Überflogen. Habe da auch einige andere interessante Sachen gesehen. Ich kümmer mich mal am WE drum...

Aber nochmal tausend Dank dafür. Ich habe sie nur in englisch, weil die Werft in NL liegt, die den Motor umgebaut hat.

[Thomas J.S.]

Moin Micha ,
bist Du in der Sache schon weiter gekommen ?

Gruß von Thomas

[chrissi27]

Hallo,
weiß, der threat is noch vom letzt Jahr aber hat einer von Euch noch einen der angebotenen Verbrach/Tankanzeiger über?
Viele Grüße
Christof

[Astromega]

Zitat von Fred

Ich habe noch ein unbenutztes, komplettes Navman Fuel 2100 in meiner (fast) unerschöpflichen Ewrsatzteilkiste liegen, natürlich mit Geber !
Wenn jemand Interesse hat .......

So ein Gerät ist das :
http://www.boote-blog.de/2006/05/19/...zinverbrauchs/

Ist das Teil noch da und wenn ja wie ist der Preis?
Danke

[matsches]

Zitat von JOS

Die meisten Multifunktiondisplays/Kartenplotter können sowas.
Man muß nur einen Geber in das System einbringen, entweder
einen Durchflußmesser in der Spritleitung oder aber weil genauer,
ein Motorgateway, welches die Daten vom Motor abgreift.
Bei Dieselmotoren mit Rücklauf wird das ganze aber sehr aufwendig.

Genao so hab ich mein Garmin angeschlossen und das bescheißt mich mindestens um 15 -20%, zeig weniger an, als ich tatsächlich verbrauche.