Motor startet schlecht wenn er kalt ist

[Oskj]

Hallo zusammen,
mein Motor ein AQ 271c ( 5.7 Liter V8 ) läuft wenn er warm ist ausgezeichnet.
Ich hatte dieses Problem und andere schon länger.
Wir haben letztes Jahr noch einen neuen Vergaser montiert ( den gleichen wie schon auf einer anderen AQ 271 und an dem liegt es nicht) und ein anderer Zünverteiler ist auch drauf. Ich denke auch nicht das es daran liegt den wenn er warm ist läuft er sehr gut an. ( Kompression ist auf allen Töpfen gut, Zündanlage i.o, Zündanlage auch von der Einstellung kontrolliert und der Motor läuft warm eingekuppelt mit 600 UMin seidenweich)

Nur das kalt starten ist seeeehr mühsam. Ich musste etwa 20 x pumpen und dann mit viel Gas kam er langsam.

Kann das noch an der Benzinpumpe liegen? Ich bin sonst ziemlich ratlos und würde mich freuen wenn ich das Problem noch in den Griff bekomme.
Gruss Oliver

[billi]

wohl eher an der Kaltstartautomatik (Choke)... die würde ich als erstes Kontrollieren und einstellen...

[G-Tron]

Zitat von billi

wohl eher an der Kaltstartautomatik (Choke)... die würde ich als erstes Kontrollieren und einstellen...

...wenn er denn eine hat. Die alten Volvos aus den Baujahren haben in der Regel keinen.

Wenn mein VP kalt ist, hilft Pumpen mit dem Pumpball, zwei bis dreimal pumpen mit dem Gashebel. Dann springt er an, aber der Kaltlauf ist sehr instabil, in der Regel geht er wieder aus. Bis er Temperatur hat, lasse ich ihn auf ca. 2000U/min laufen, muss bis dahin aber schon sehr feinfühlig mit dem Gashebel spielen..
Du hast die Wahl.. stell Deinen Vergaser auf Kaltlauf ein und Du bekommst Probleme, wenn er warm ist, oder andersrum.. ;)

[joebet]

Hallo Oliver,

event. die falschen Kerzen drin?
Hatte ich bei mir am alten Boot, da stimmte die Länge nicht.

[Oskj]

Sind die Originalkerzen drin ,über Volvo gekauft.

[Oskj]

Zitat von G-Tron

...wenn er denn eine hat. Die alten Volvos aus den Baujahren haben in der Regel keinen.

Wenn mein VP kalt ist, hilft Pumpen mit dem Pumpball, zwei bis dreimal pumpen mit dem Gashebel. Dann springt er an, aber der Kaltlauf ist sehr instabil, in der Regel geht er wieder aus. Bis er Temperatur hat, lasse ich ihn auf ca. 2000U/min laufen, muss bis dahin aber schon sehr feinfühlig mit dem Gashebel spielen..
Du hast die Wahl.. stell Deinen Vergaser auf Kaltlauf ein und Du bekommst Probleme, wenn er warm ist, oder andersrum.. ;)

Ja das ist schon richtig, nur weiss ich ein AQ 271c welcher mit dem gleichen Holley Vergaser auf den ersten Zuck anläuft und der AQ 271 von Scandthomas läuft auch viel schöner an. Nur meiner macht da ausserordentliche Mucken...
Gruss Oliver