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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Hallo,
ich habe mal wieder ein technisches Problem: Kurz nach der Übernahme des Boote fiel der Drehzahlmesser aus. Darüber hinaus scheint die Lichtmaschine nicht mehr zu laden. Bei dem Motor handelt es sich um einen 4 Zylinder Diesel der Marke Sabre Lehmann mit 90 PS. Morgen werde ich wieder am Boot sein und wollte messen, ob die Lichtmaschine Strom erzeugt. Wenn keine Ladung Batterien erfolgt, kann es dann sein, dass nur der Regler defekt ist? Würde in diesem Fall über die Klemme "W" der Drehzahlmesser trotzdem funktionieren? Vielen Dank für Hinweise. Gruß Frank |
#2
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Ich habe (noch) keine Antwort für dich, aber das selbe Problem bei ebenfalls alten Ford Lehman Dieseln und Motorola Limas.
Steuerbord zuckt der Drehzahlmesser nur kurz beim Starten, Batterieladung funktioniert nicht. Backbord läuft etwa 30-60 Minuten, dann stellt die Lima die Ladung ein und der Drehzahlmesser fällt auf 0.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#3
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Moin
Stellt sich die Frage ob die Ladekontrollleuchte auch nicht erlischt oder vor dem Start gar nicht leuchtet? Wenn das zweite der Fall ist wird die Lichtmaschine,wenn es eine Drehstromlichtmaschine ist,gar nicht erst erregt und produziert auch keine Spannung.Klemme W greift auf die pulsierende Spannung einer der drei Spulen der Lichtmaschine zu und zeigt via der gemessenen Frequenz die Drehzahl der Lichtmaschine und da mit des Motors an.Wwenn die Kohlen des Reglers durch sind bzw der Regler selber äußert sich das ähnlich. Bei gut arbeitender Lima müsste zwischen B+ und Masse eine Spannung von 14,3(so ungefähr)Volt zu messen sein,wenn der Motor läuft. @Volker: Sind das Motorola Limas mit externen Reglern?---schmiet wech den Schiet. gruss hein |
#4
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Wie es bei Frank ist, weiss ich nicht, bei mir ist die Ladekontrolle anfangs an und erlischt bei Motorlauf, so wie das soll.
Da hängen aber auch noch so Sterling Hochleistungsregler dann, ich wollte mich dieses WE mal kümmern.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#5
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Hallo,
kurze Zwischenmeldung: Lichtmaschine überprüft, keine Ladung, Regler ausgebaut, ein Kohlestift lose in der Halterung. Neuen Regler bestellt und abwarten... Zur Lichtmaschine, Hersteller Lucas, hatte ich vorher noch nie gehört. Berichte, wenn der neue Regler eingebaut ist. Gruß Frank |
#6
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Lucas ist Ok. Ist ne alte bekannte Firma.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#8
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Hallo,
nach dem Einbau eines neuen Reglers funktioniert wieder ALLES! Viele Grüße Frank |
#9
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Ah Lucas - der gute alte britische Dreck. Legt jeden Landrover lahm. Wenn Lucas Waffen herstellen würde gäbs keine Kriege mehr
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#10
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Ich kannte das immer als "König der Finsternis".
Vielleicht wurde er ja inzwischen befördert ![]()
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
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