neuer Yamaha 50HETL EFI Aussenborder verliert Öl nach 10 Betriebsstunden

[maiklhaywood]

Hallo zusammen,

mein Name ist Maik, 42 Jahre alt, Schuhgrösse 43 und komme aus der Schweiz.

ich habe folgendes Problem. Ich habe mir ein neues Boot mit einem Yamaha 50 PS Aussenborder gekauft. Nun habe ich es ,wie es in der Betriebsanleitung stand 10 Betriebsstunden lang eingefahren.

Während der zweiten bis vierten Betriebsstunde bin ich immer mal kurz Vollgas gefahren. Dort gab es keinerlei Probleme. Nach 10 Betriebsstunden bin ich dann mal längere Zeit (ungefähr 1,5 - 2 min) Vollgas gefahren. Dies aber auch erst, als die Öltemperatur warm war. Als ich dann wieder beim Anleger war, merkte ich einen Ölfilm auf dem Wasser.
Wenn ich den Motor anklappe kommt ebenfalls kurz ein paar Tropfen Öl, dies auch nur kurz nach der Fahrt, im kalten Zustand passiert nichts. (zwischen Haube und Motor) Woher könnte das Öl kommen? (Motor hat weder Leistungsverlust noch erkenntlichen Rauch oder Ähnliches) Kann es sein, dass zu viel Öl eingefüllt wurde (der Gedanke ist: wenn es warm ist, dehnt es sich aus und sorgt für einen leichten Ölverlust)

Danke für Eure Hilfe

Gruss Maik

[razer6]

Hi Maik,

Wenn der Motor neu ist, wovon ich ausgehe da du erst 10h gefahren bist, würde ich schnellstens zum Händler damit gehen!

LG Robert

[skibo]

Ich würde nix machen und erst mal weiter fahren.....
... was soll passieren? Einfahren braucht man einen Motor schon lange nicht mehr.

[Bootfan Dieter]

Zitat von maiklhaywood

Während der zweiten bis vierten Betriebsstunde bin ich immer mal kurz Vollgas gefahren. Dort gab es keinerlei Probleme. Nach 10 Betriebsstunden bin ich dann mal längere Zeit (ungefähr 1,5 - 2 min) Vollgas gefahren. Dies aber auch erst, als die Öltemperatur warm war. Als ich dann wieder beim Anleger war, merkte ich einen Ölfilm auf dem Wasser.
Wenn ich den Motor anklappe kommt ebenfalls kurz ein paar Tropfen Öl, dies auch nur kurz nach der Fahrt, im kalten Zustand passiert nichts. (zwischen Haube und Motor) Woher könnte das Öl kommen?

Danke für Eure Hilfe

Gruss Maik

An der Stelle darf NIEMALS Öl herauskommen!

Da ist was undicht, Öl wird im betriebswarmem Zustand auf irgendeine Weise aus dem Kurbelgehäuse herausgedrückt.

Was da genau los ist, muss dich nicht interessieren, reklamiere diesen Motor als defekt bei dem Händler, wo du ihn gekauft hast, der muss sich darum kümmern, kann auch nur eine Kleinigkeit sein.


Bootfan Dieter

[Bootfan Dieter]

Zitat von skibo

Ich würde nix machen und erst mal weiter fahren.....
... was soll passieren? Einfahren braucht man einen Motor schon lange nicht mehr.

Bist du der Händler, der ihm diesen schadhaften Motor verkauft hat? Einfach weiterfahren trotz Ölaustritt aus dem Motor nach dem Betrieb? Macht ja auch überhaupt nix, son Ölfilm auf dem Wasser.

Selten so einen dämlichen "Rat" gelesen.

Natürlich gibt es keine strikten Einfahrregeln, dennoch gibt es die Einlaufphase eines Verbrennungsmotors nach wie vor, alle Teile müssen sich aufeinander "einspielen", bei einigen Fabrikaten muss sogar, um die Garantie zu erhalten, nach den ersten 10 Betriebsstunden eine Wartung mit Ölwechsel erfolgen.


Bootfan Dieter