Benziner/Hybrid als Zugfahrzeug für 3,5t

[uli07]

Die 10K€ können ja auf den Endkunden abgewälst werden. Bei dem Hype auf SUV's kommt es doch gar nicht mehr auf die paar Kröten an.

[ulf_l]

Hallo

Den Discovery Sport P300e hatten die schon für Anfang dieses Jahres angekündigt, und der ist immer noch nicht da. Wenn die dann jetzt einen Defender P300e für Anfang nächstes Jahr ankündigen .... mal schaun . Ein "Baby-Defender" ist ja auch noch geplant.

Gruß Ulf

[coffeemuc]

Zitat von vbh_m

Dann wird vermutlich die Anhängelast runter gehen. Der Alfa Romeo Stevio hat max 2300 kg. Kann mir nicht vorstellen, dass der GC dann 3500 kg darf.

Der Stelvio ist eine Klasse kleiner, und es ist verblüffend wie viele Werte mit dem BMW X3/X4 nahezu identisch sind.

Und die Anhängelast hängt ja nicht nur von der "Plattform" ab, sondern auch von Fahrzeuggewicht, Radstand, Bremsen und ähnlichen.

[vbh_m]

Zitat von QuickNick

Hi,

beim GLE 350de (und allen anderen Modellen) gilt inkl. Airmatic 3.500 kg Anhängelast. Kann ich nur empfehlen, habe den auch gerade.

Man darf bei Hybrid nur keine elektrischen Fondsitze nehmen, dann ist er im Heck zu schwer und wir sind wieder bei 3.300 kg.

Also grundsätzlich kein Problem.

Beste Grüße

Nico

Guten Morgen Nico,
wie hoch ist denn die Stützlast beim GLE mit Airmatic?

[QuickNick]

Ich hab gerade keine Papiere vom Hybrid parat, ich glaube 125kg. Beim Diesel sind es 140kg.