Bohr- bzw. Schraubenlöcher am Stahlschiff wie behandeln?

[dessauer]

Zitat von Funsea

@Martin
Hast Du da einen bestimmten Hohlraumanker? Ich finde da unwahrscheinlich viele verschiedene. Wäre schön, wenn Du mir einen nennen könntest den Du schon einmal benutzt hast.
Da kann ich mir auch gut vorstellen, dass die Zinkgrundierung hält, denn es ist ja keine Schraube da, die das alles wieder abdreht.

Die Anker hole ich von meinem Verdeckmacher/Autosattlerei. Den Hersteller kann ich dir leider nicht sagen.

[uli07]

Zitat von Funsea

Hallo,
nein ich werde keine Blechschrauben nehmen sonder wie von Euch empfohlen 4mm Gewinde schneiden.

Und dann schmierst du ein wenig Fett an die Schraube und drehst die dann erst ins Gewinde. Dann rostet das auch nicht.

[Funsea]

Hallo zusammen,


vielen Dank für Eure zahlreichen und konstruktiven Vorschläge.


Ich werde demnächst, sobald das Wetter für Außenarbeiten erträglicher ist, die Bohrlöcher in Augenschein nehmen. Je nachdem wie die Löcher aussehen werde ich Euren Vorschlägen entsprechend verfahren. Ob Gewinde schneiden, Anker oder Nietmuttern kann ich dann entscheiden. Anstatt Fett werde ich mir das „TIKAL Tef-Gel – Antikorrosion“ besorgen. Hört sich irgendwie gut an. Und natürlich den entsprechenden Rostschutz und die Abdichtung vornehmen.

Auch für eine zusätzliche neue Halterung mit werde ich dann dank Eurer Hilfe gewappnet sein.

[Wiebri]

Nietmuttern aus Edelstahl und fertig. Bohrloch vorher ggf. mit Rostschutzfarbe bearbeitet. Wo ist da dass Problem?

[Startpilot]

Zitat von Wiebri

Nietmuttern aus Edelstahl und fertig. Bohrloch vorher ggf. mit Rostschutzfarbe bearbeitet. Wo ist da dass Problem?

Hattest Du schon mal ein Stahlschiff?
Wie bereits oben beschrieben, mich stört der geradezu akademische Aufwand.
Gewinde schneiden, VA Schraube fetten, 20 Jahre Ruhe.

Du willst nicht wissen, wieviel Stahlschiffe ich hatte bzw. repariert habe.

[Federball]

Brauch mal Hilfe: wie heißt das Verfahren, einen "Gewindeformer" ohne Bohrung in's volle Material reinzuwürgen. Im Namen war was von "Rülzheim". Das Blech ist dabei rot - bis weisswarm geworden
Habe durch DIESEN Beitrag mein partielles Alzheimer bemerkt.
Grüße, Reinhard

[Wiebri]

Zitat von Startpilot

Hattest Du schon mal ein Stahlschiff?
Wie bereits oben beschrieben, mich stört der geradezu akademische Aufwand.
Gewinde schneiden, VA Schraube fetten, 20 Jahre Ruhe.

Du willst nicht wissen, wieviel Stahlschiffe ich hatte bzw. repariert habe.

Nietmuttern habe bereits ein Gewinde. Wozu noch Gewinde schneiden. Oder habe ich da was falsch verstenden? Wo ist da der Unterschied ob ein Stahlschiff oder ein Stahlbehälter?