Volvo Penta 4,3 GL

[Marcus F.]

Guten Morgen, der Anlasser ist nicht defekt den habe ich schon überprüfen lassen.
Strom kommt am Anlasser an. Wenn man dann die Zündung dreht sinkt die Spannung am Anlasser auf 3 V. Den Motor an sich schaue ich mir am We an.
Wobei er am letzten we nochmal angesprungen ist dann wieder nicht.....
Danke für die Tipps.

Naja ich melde mich

[dingsda]

Dann kann doch eigentlich nur die Batterie defekt sein.
Ich würde es mal mit einer anderen Batterie versuchen.

Gruss Markus

[turbopapst]

oder da ist irgendwo ein Kabelbruch
Kontaktschwäche
Massefehler

[goec2468]

Zitat von Marcus F.

... Wenn man dann die Zündung dreht sinkt die Spannung am Anlasser auf 3 V. Den Motor an sich schaue ich mir am We an.
Wobei er am letzten we nochmal angesprungen ist dann wieder nicht.....
...

Das spricht eindeutig für einen Kabelbruch oder korrodierte Anschlüsse.

Gruß

Götz

[AlleeeAlleee]

Zitat von goec2468

Das spricht eindeutig für einen Kabelbruch oder korrodierte Anschlüsse.

Gruß

Götz

Waren denn alle Anschlüsse zum Anlasser ok? Wie gesagt, bei mir war die Öse vom Relaiskabel zum Magnetschalter fast abgegammelt. Das lässt sich doch bestens überprüfen, wenn der Anlasser eh schon ab ist.

[Marcus F.]

Moin, jetzt doch einen neuen Anlasser bestellt.

Ich hoffe das war dann das Problem.

Um das Problem zu ermitteln welches mir beim Kauf schon bekannt gemacht worden ist.

Mit welchem ich euch dann "nerve" wenn die Kiste wieder läuft.
Genießt das Wochenende.

[Marcus F.]

Guten Morgen, ihr habt ja euch wahrscheinlich das Video angesehen und es waren tatsächlich die Batterien.
Die sind beim Starten in sich zusammen gebrochen.
Jetzt kommt noch eine neue Seewasserpumpe dann kann es losgehen.
Auch davon werde ich mal ein Video einstellen.

Ich bedanke mich vielmals bei euch allen für eure Unterstützung.
Herzlichen Dank und schönen Sonntag.