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  #26  
Alt 22.09.2020, 21:42
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Frag doch mal hier: http://www.advertentiex.nl/ad-goede-...sel-Watersport

Scheint bis auf den Motor und Überrollbügel baugleich zu sein. Unterlagen zum Motor gibt es ohnehin extra. Vielleicht hat der Verkäufer noch Unterlagen/Pläne zum Boot.
Hallo Thomas, danke für den Tipp, das versuche ich mal.
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Viele Grüße
aus Greifswald
Dirk

Mein Boot: Cascaruda 850; 3 x 8,50m; Motor OM 615.913-10-208062; 55 PS/ 40 kw
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  #27  
Alt 22.09.2020, 21:53
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Standard jetzt geht's um die "Heißaugen"

Mal noch ne kleine Glosse am Rande ...

Einen passenden Trailer habe ich mittlerweile gefunden. Nun hat mir auf der Suche nach passenden Gurten nebst Schäkeln (weil ich gern die angebrachten Heißaugen verwenden möchte) ein Händler gesagt, man kann gar nicht wissen, ob die angebrachten Ösen (Heißaugen) auch geeignet sind, dass man das Schiff daran anhebt...

Nun frage ich mich, warum sollte man sonst diese riesen Augen angebracht haben, wenn nicht zum anheben, oder wie seht ihr das?
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Dirk

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  #28  
Alt 22.09.2020, 22:06
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Also üblich ist sowas wohl nicht, das wird bestimmt der angeschweißt haben der auch den Kiel da angebracht hat. Hatte da wohl kein Vertrauen zu normalen Gurten.
Ich weiß nicht ob sich da ein Kranfahrer drauf einlässt
Bei unseren anderen Verdränger steht in der Anleitung das man das Boot an den Klampen anheben soll, die sind da aber auch ein paar Nummern größer und massiver.
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Gruß
Jörg
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  #29  
Alt 22.09.2020, 22:17
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht ob sich da ein Kranfahrer drauf einlässt
Bei uns haben viele Boote diese Heißaugen, der Kranfahrer fragt da gar nicht nach ...

Du machst mir ja Mut
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Dirk

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  #30  
Alt 10.12.2020, 19:05
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Um das hier mal abzuschließen. Es sind richtige Heißaugen, was das Kranen super entspannt gemacht hat

Danke wie immer an alle...
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  #31  
Alt 18.07.2021, 21:18
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Standard Letzte Frage…

Nachdem ich jetzt ein gutes Jahr mit dem Boot gefahren bin und auch sehr zufrieden, wüsste ich gern eines noch …
Kann man unser Boot in eine der „Seetauglichkeitsklassen“ für Sportboote einteilen, diese A/B/C/D?

Nicht falsch verstehen bitte, es geht. Ihr nicht darum Höchstleistungen zu vollbringen sondern sicher zu sein, dass ich es nicht übertreibe.
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Dirk

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  #32  
Alt 18.07.2021, 22:50
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Die Antwort lautet D. Tendenz zu C.
Für See und Küste ist das nicht gebaut worden.
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  #33  
Alt 19.07.2021, 04:18
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Hallo, vielen Dank. Denke auch so
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