Trailer Rückfahrkamera erlaubt

[Lukas001]

Moin,
habe bei meiner Lichtleiste eine Leitung abgezwagt die hoch zum Heck des Bootes geht zu einer (abnehmbaren) wlan Rückfahrkamera. Ist es seitens tüv erlaubt, sowas zu basteln ?
Vg
Lukas

[Scimitar]

Da ich in meinem Rückspiegel nichts mehr sehe, habe ich das auch so gelöst und mir einen Bildschirm an den Innenspiegel gemacht.
Ob's legal ist wage ich mal zu bezweifeln, aber besser was sehen als nichts sehen...

[UliH]

Normal zweigt man - vollkommen legal - die Rückfahrscheinwerferleitung ab, dann schaltet die Kamera nur bei Rückwärtsgang ein. Sofern die anderen Funktionen weiterhin funktionieren interessiert das den TÜV ( oder jede andere Prüforganisation ) nicht

[ulf_l]

Hallo

Der Tüv bestimmt doch schon nicht, was du für ein Boot auf deinen Hänger packst, solang das im Rahmen bleibt, was der Hänger kann, was sollen die dann gegen so ein bisschen Kamera haben?

Gruß Ulf

[zooom]

Ich sehe auch nicht, was der TÜV dagegen haben sollte, mich verwundert die Fragestellung. Solange da nicht dauernd ne Dashcam dranhängt wüßte ich nicht, wer da was dagegen einzuwenden hätte.

[UliH]

und auch dauernd ne Dashcam würde den TÜV überhaupt nichts angehen.
TÜV ist kein Gesetzgeber oder so etwas, er prüft, ob die in den entsprechenden Vorschriften festgehaltenen sowie fahrzeugspezifischen Zulassungsspezialitäten ( noch ) eingehalten sind.
Datenschutz oder sonstwas ist nicht seine Befugnis.
@scimitar: Rückfahrkamera kann wohl kaum Ersatz für fehlende Sicht nach hinten sein, dafür gibt es dann den zweiten Aussenspiegel und ggf. eben die Spiegelverlängerungen ( die dann auch mal dazu führen, dass der Fahrsteifen nicht mehr befahren werden darf, weil man über 2,30 m breit wird).

[WoSo]

Zitat von Lukas001

... meiner Lichtleiste eine Leitung abgezwagt die hoch zum Heck des Bootes ...
Lukas

Das könnte den TÜV interessieren wenn nun vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtung ausser Funktion ist.

Sonst ist das wohl Legal, wenn der Sender dies auch ist.

[Fearless]

Wenn ich mit dem Trsiler und Boot drauf unterwegs bin habe ich auch ne Kamera nach hinten montiert. Möchte wissen was hinter mir los ist.
Hab es an das Licht gekoppelt so das ich es schalten kann.

[cosmac]

Hallo zusammen,

@Lukas: Darf ich fragen welche Kamera (Funk) Du benutzt?

@Alle: Gibts hier Empfehlungen? Womit habt ihr gute Erfahrungen?


Danke und viele Grüße!
Christoph

[Wero67]

Zitat von cosmac

@Alle: Gibts hier Empfehlungen? Womit habt ihr gute Erfahrungen?

Hallo Christoph,

habe bei meinem Trailer diese montiert: AUTO-VOX M1W Wireless Backup Kamera-Kit,Rückfahrkamera drahtlos, IP68 Wasserdicht LED Super Nummernschild Nachtsicht Rückseite Funk Back Up Auto-Kamera,10,9cm LCD TFT kabellos Rückfahrkamera Monitor (von A....n) - funktioniert einwandfrei. Übertragung sehr gut, Länge Trailer 8m + Auto.

LG Roland

[Teddy]

Was spricht gegen die Klemme 13 Dauerplus der Autosteckdose? Ggf das Kabel im Trailer auswechseln.

[WoSo]

Zitat von Teddy

Was spricht gegen die Klemme 13 Dauerplus der Autosteckdose? Ggf das Kabel im Trailer auswechseln.

Was ist "13" ??

Dauerplus ist 30, Plus bei Zündung an ist "15".

"30" IMHO keine gute Idee. Irgendwann ist die Batterie leer.
"15" oder "57x"Licht ist IMHO OK.

[schlauchi20]

13 ist die Nummer der Klemme in der Anhänger Steckverbindung!

Gruß Rüdiger

[Dorfteich-9A]

Meinem TÜV-Mann war das egal bzw hat nix gesagt, meine WLAN Cam ist an der Rückleuchte dran und fahre eh immer mit Licht auf der AB.
Und ab der Achse mit nach hinten ist es Blindflug, daher die Cam.

[tomtomtom]

Zitat von UliH

Normal zweigt man - vollkommen legal - die Rückfahrscheinwerferleitung ab, dann schaltet die Kamera nur bei Rückwärtsgang ein. Sofern die anderen Funktionen weiterhin funktionieren interessiert das den TÜV ( oder jede andere Prüforganisation ) nicht

Das mit der Kamera am Plus der Rückfahrscheinwerfer, wird oft als DIE perfekte Lösung angepriesen.
In der Praxis ist dies jedoch absolut realitätsfremd, da ich die Kamera ja hauptsächlich zum rangieren benötige und sie sich bei der Vorwärtsfahrt sofort wieder ausschaltet. So kann ich gar nicht sehen, wie weit ich Vorfahren muss, um dann z.B. hinten um die Ecke zu kommen.
So eine Kamera macht viel mehr Sinn, wenn man diese mit einem kleinem Schalter selbst ein und ausschalten kann.

Ach ja, dem TÜV ist dies alles völlig egal, solange das am Trailer vernünftig befestigt ist.

[Propelleur]

Zitat von tomtomtom

...dem TÜV ist dies alles völlig egal, solange das am Trailer vernünftig befestigt ist.

...und keine Löcher in tragende Teile gebohrt werden.

[Darkmo]

Achtung .Nur wenige Systeme funktionieren auch zufrieden stellend. Die Idee. Über W lan hatte ich auch schon. Aber die Latenz machte die Kombination unbrauchbar. Manchmal war sogar das Bild eingefrorenen. Bis man das merkt, hängt man schon irgendwo dran.

[N2S3]

Ich hatte für einen Anhängevorgang mal eine Drohnen-Cam benutzt. Deren Reichweite ist enorm (klar, wegen der Drohne) und bis zum Ende des Trailers wirklich kein Problem. Auch die Latenz ist ganz ok.
So eine Cam kostet vielleicht 30 EUR inclusive Sender. Dazu ein Display mit eingebautem Empfänger.
Bangood liefert so was. Beim Strom muss man ein bisschen nachdenken, um die jeweils richtige Spannung, oft 3,7V oder 5V, hinzubekommen.