Problem oder doch keins ?

[Possum72]

Hallo zusammen

Ich muss jetzt etwas ausführlicher werden um mein "kleines" Problem zu beschreiben.
Bin in diesem Jahr mit meinem Boot in den 14 Tagen in Kroatien ca. 800km gefahren.
Soweit sind keine Probleme aufgetreten.
Nur in 2 Fällen war es so, dass der Motor (Volvo Penta 7,4 GIPWTR) beim Anlassen nicht auf alle Zylinder lief. Er ruckelte so stark, dass er wohl nur auf 4-5 zylinder lief (Vermutung).
Dies passierte einmal im warmen Zustand und einmal im kalten.
In beiden fällen habe ich nach kurzer Zeit einfach mal den Motor auf ca. 2000 U/min hochgejagt und schwups hat er sich gefangen und alles funktionierte einwandfrei (ohne Fehlzündung).
Während der Fahrt trat nie ein Problem auf.

So stelle ich mir einfach die Frage, wie sowas passieren kann ?
Klar bei 800km nur 2* ist jetzt nicht die Welt.
Ein bekannter meinte, dass sich vielleicht Kondenswasser gebildet hat und er daher Probleme beim Starten gehabt hätte.

Nun bin ich mal auf eure Meinungen gespannt.

Viele Grüße

Andreas

[skibo]

Dein Bekannter liegt mit seiner Meinung richtig. Mach Dir keine unnötigen Gedanken.
Klar gäbe es noch andere Ursachen, aber wenn sonst alles im grünen Bereich ist, würde ich nicht mit basteln anfangen.

[sporty]

Hi Andreas
Die gleiche Erscheinung hatte ich mal bei einem 4-Zyl. Motorrad.
War mit Wechsel der Zündkerzen behoben.

[goec2468]

Vermutlich ist wirklich nichts verkehrt, aber je nachdem wann Du zuletzt die Krümmer überprüft hast, würde ich das vor der Einwinterung mal machen.
Generell würde ich IridiumKerzen ainbauen, mache ich bei jedem Verbrennungsmotor, sogar beim Rasenmäher.
Seitdem bekommt meine Frau ihn selbst angezogen ....

Gruß

Götz

[Possum72]

Vielen Dank für die Antworten:
Was ich vergessen habe zu erwähnen:
Krümmer, Zündkerzen, Zündkabel, Wasserpumpe, sowie Motorblock sind neu.

Ich werde einfach mal weiter beobachten.

Viele Grüße

Andreas