Fäkalientank mit 2 Wege Ventil

[Todo]

Hallo Forianer, wahrscheinlich stehe ich etwas auf dem Schlauch und könnte geistige Unterstützung brauchen.
Mein Toilettensystem ist derzeit Folgendes.
Aus der Toilette wird direkt oben in den Fäkalientank gepumpt. Von dort geht unten ein Schlauch ab in Richtung Zerhackerpumpe und von dort nach außenbords unter Wasser.

In den Schlauch der vom Fäkaltank zur Zerhackerpumpe geht befindet sich noch ein T-Stück, welches mit einem Schlauch bis zum Absaugstutzen verbunden ist.

Ich möchte jetzt noch ein 2 Wege Ventil nachrüsten, um das kleine Geschäft direkt nach außen zu leiten ohne das es durch den Fäkaltank muss.

Logischerweise muss das 2 Wege Ventil vor dem Fäkaltank installiert werden.

Der Abgang der von da nach außen soll, soll aber wiederum unter Wasser münden. Kann ich von hier aus direkt mit einem weiteren T-Stück hinter die Zerhackerpumpe und dann zum Seeventil.
Oder muss ich grundsätzlich einen weiteren Borddurchbruch.
Wer hat da fundiertes Wissen.
Ich brauche keine Theorien sondern belegbare Fakten.

[dieter]

Wenn noch ein Zweiwege Ventil verbaut wird, dann doch um eine Absaugung zu ermöglichlichen, dein Plan ist m.M. eine Nachrüstung ohne eigentlichen Sinn.


edit: Absaugung ist also vorhanden (hätte man ja gleich sagen können)
und ansonsten bleibe ich bei meiner Aussage, macht keinen eigentlichen Sinn.

[Innuendo]

Hallo!

Wenn du das so baust, wie du es beschrieben hast, kann es dir passieren, dass du das Ganze dann im Kreis pumpst. Das hilft gar nicht. Wenn du das bei der Konstruktion verhindern willst, musst du Rückschlagventile oder Sperrventile einbauen. Ist aber alles zusätzlicher Wartungsaufwand und du musst immer umstellen. Dann baue lieber ein Zweiwegeventil vor den Tank und schaue, ob du dann einen Bordauslass dezent unter Wasser platzieren kannst.

Gruß Lars

[Kladower]

Bei uns ist ab Werft ein 2-Wege-Ventil verbaut, mit dem der Ausgang der Toilette entweder in den Tank oder direkt nach außen geleitet wird. Zum Abpumpen des Tanks nach außen (noch nie benutzt) gibt es einen zweiten Borddruchbruch mit Seeventil.

[fignon83]

Bei mir ist das mit 2 x Zweigeventilen gelöst:

- Das erste kommt von der Pumpe (a) vor dem Tank um eben in den b) Tank oder (c) direkt nach draußen zu leiten.

von (c) des ersten Ventils geht es in das zweite Ventil, dort kann man umschalten, ob eben der Spülgang direkt raus geht oder die Pumpe der Tank leer gesaugt wird und raus geleitetet. Jedenfalls ein Ausgang für Tankleerung und Direktspülung.

[Todo]

Zitat von fignon83

Bei mir ist das mit 2 x Zweigeventilen gelöst:

- Das erste kommt von der Pumpe (a) vor dem Tank um eben in den b) Tank oder (c) direkt nach draußen zu leiten.

von (c) des ersten Ventils geht es in das zweite Ventil, dort kann man umschalten, ob eben der Spülgang direkt raus geht oder die Pumpe der Tank leer gesaugt wird und raus geleitetet. Jedenfalls ein Ausgang für Tankleerung und Direktspülung.

Hmmh, verstehe den Sinn von 2x 2-Wege Ventilen nicht. Nun wird es noch komplexer...

[fignon83]

Was ist daran komplex? Wenn Du nur einen Ausgang willst und es dabei verlässlich und variabel haben willst, ist das eine prima Sache.
Bei mir ist die Zerhacker in der Toilette integriert, dass heisst, die Fäkalien gehen schon zerhackt in den Tank (oder über Bord)

Zitat von Kladower

Bei uns ist ab Werft ein 2-Wege-Ventil verbaut, mit dem der Ausgang der Toilette entweder in den Tank oder direkt nach außen geleitet wird. Zum Abpumpen des Tanks nach außen (noch nie benutzt) gibt es einen zweiten Borddruchbruch mit Seeventil.

Bei uns genauso.

Beide Toiletten haben je einen eigenen "Ausgang", davor ein Umschaltventil, um nicht durch diese Ausgänge zuleiten, sondern in den tank.

Der tank ist dann genauso auf 2 Wegen zu entleeren wie beim Themenstarter (entweder unten raus oder umschalten und absaugen können).

Theoretisch SOLLTE es so funktionieren, wie du es vorhast, aber wir hatten nun schon das ein oder andere mal den (zu kleinen) Seeventilanschluss vom Tank nach draussen verstopft und dann würdest du dir den Kram entweder aus dem Decksanschluss oder aus der Tankentlüftung rausdrücken.
Im schlimmsten (vollsten) Fall aus der Schüssel selbst

Chrischan

[Saeldric]

Zitat von Kladower

Bei uns ist ab Werft ein 2-Wege-Ventil verbaut, mit dem der Ausgang der Toilette entweder in den Tank oder direkt nach außen geleitet wird. Zum Abpumpen des Tanks nach außen (noch nie benutzt) gibt es einen zweiten Borddruchbruch mit Seeventil.

Na das wäre doch die optimale Lösung für den TE. Pipi außenbords, für den Rest umschalten und dann geht es in den Tank.
Das ist ja sein Ansinnen.

[Todo]

Ich habe jetzt einmal ein Foto meiner jetzigen Situation (bereits vorhandenes) in schwarz gezeichnet.
Es geht derzeit nur das Abpumpen aus dem Fäkalientank aussenbords und die Absaugung.

Das rot gezeichnete soll einschließlich 2 Wege Ventil ergänzt werden.
Ich möchte nur wissen, ob das dann so technisch umsetzbar sein kann (mit einem Durchbruch aussenbords).
Vielleicht könnt ihr noch einmal drauf schauen.

[Saeldric]

Grundsätzlich schon. Du musst eben nur darauf achten wo Du mit der roten Leitung Richtung außenbords gehst.

P.S.: Deine schematische Darstellung lässt keine Rückschlüsse auf die Einbaubedingungen an Bord zu. Je nachdem auf welcher Höhe zur Wasserlinie Toilette und 2-Wege-Ventil verbaut werden sollen, und der Borddurchlass unterhalb der Wasserlinie sitzt, kannst Du dir da eine prima Bootsversenkungsanlage bauen. Prinzip Saugheber. Oder es steht am Ventil permanent eine Wassersäule, könnte beim Abpumpen der Toilette evtl. Schwierigkeiten machen.

[Todo]

Der rot eingezeichnete Schlauch geht natürlich an das vorhandene Seeventil unter der Wasserlinie.
Das 2 Wege-Ventil wird oberhalb des Fäkaltankes verbaut.

Damit sollte eigentlich alles saved sein, oder?

[Saeldric]

So könnte das aussehen. https://www.compass24.de/sanitaer/wa...kalientank-set

[Todo]

Im Grunde wie bei mir, bloß das ich hinter die Zerhackerpumpe in Richtung Seewasserventil anschließen möchte.

[Triumph+Mini]

Zitat von Todo

Im Grunde wie bei mir, bloß das ich hinter die Zerhackerpumpe in Richtung Seewasserventil anschließen möchte.

Bei der Abbildung von Compass sind zwei Seeventile/Borddurchbrüche nötig.
Wenn du mit einem auskommen möchtest, benötigst du zwei Zweiwegeventile (wie es schon Fingnon83 angdeutet hatte).

[Saeldric]

Ich würde den Aufwand um ein paar ml Urin nicht in den Tank laufen zu lassen nicht treiben.

[ralf-boote]

Vertu' dich mal nicht, wieviel ml Urin da so zusammen kommen. Wir waren auch ziemlich erstaunt, was für eine tägliche Menge Urin + das Wasser von der Spülung dir da ziemlich schnell den Fäkalientank vollmacht.

[fignon83]

Absolut richtig. 60l sind wirklich nicht viel. Meiner ist auch nicht größer. Und wenn man sich dann die Anzahl der tatsächlich verfügbaren Absaugstationen vor Augen hält würde ich mir unbedingt einen "Notausgang" verschaffen. Ich erfinde den Aufwand jetzt auch nicht so groß, ein Ausgang, eine Halteplatte für die zwei Ventile samt Verbindungen, etwas Schlauch und fertig.

[Saeldric]

60 Liter sind nicht viel, stimmt. Aber woher soll ich wissen das der TE nur einen 60 Liter Tank hat?

[Todo]

...ich habe nichts von 60 Liter geschrieben...weil ich es selbst nicht genau weiß...

[Saeldric]

Eben. Lange Rede, kurzer Sinn. Bau das so ein, achte nur darauf wie das System zur Wasserlinie liegt.

[fignon83]

...ich habe nichts von 60 Liter geschrieben...weil ich es selbst nicht genau weiß...

mea culpa, muss wohl an der Hitze liegen.