Achsfedergummis am Trailer erneuern

[jogie]

Habe heute eine Vorrichtung gebaut um die Achsschenkel zu ziehen.
Die Achsfedergummis fangen an Pörös zu werden und müssen erneuert werden.
Ging sehr gut.
Morgen muss ich noch Reifenmontagepaste besorgen um die neuen Gummis einzupressen.

[volker1165]

Toll, aber hast du da wirklich Ösen angeschweisst????
Wäre das nicht anders gegangen?

[jogie]

Zitat von volker1165

Toll, aber hast du da wirklich Ösen angeschweisst????
Wäre das nicht anders gegangen?

Anders geht es nicht, muss mitte Rohr gezogen werden sonst verkanntet die sache in den Gummies und geht zu schwer.
Die Vorichtung würde auch sonst nur auf eine Seite des Achsflanch drücken und könnte den verbiegen.

Außerdem besteht die gefahr den Achsstummel zu verbiegen wenn nicht zentral befestigt wird.

[Raili]

...ich glaub, du hast noch nicht die Hälfte der Arbeit hinter dir. Das Einpressen stell ich mir spannender vor.......mit deinen Hilfsmitteln

[ralf 1964]

Im Netz gibt es ein Viedeo von ner rustikalen Schlosserbude da ging es prima zusammen mit gut Flutschi und ner selbstgebauten zug-druck-Bank

viel Erfolg

[jogie]

Zitat von Raili

...ich glaub, du hast noch nicht die Hälfte der Arbeit hinter dir. Das Einpressen stell ich mir spannender vor.......mit deinen Hilfsmitteln

Das einpressen geht viel besser als das ziehen.
Beim Ziehen sind die Gummies trocken.
Beim einpressen mit Reifenmontagepaste eingestrichen.
Habe das mal Beruflich im Anhängerbau gemacht.
Vorrichtung vom Prinzip die selbe, außer mit längeren Hydraulikzylinder und Hydraulikpumpe mit Olbehälter.

Beim ziehen muss ich halt ca. 5 mal den Wagenheber zusammenschieben und die Kette kürzer einhängen.
Beim einpressen mal ein paar Hölzer zwischen Wagenhaber und Bock am Eisenträger legen.

Heute in 30 min eingepresst, Bremseil dran und Rad drauf.

[jogie]

Zitat von ralf 1964

Im Netz gibt es ein Viedeo von ner rustikalen Schlosserbude da ging es prima zusammen mit gut Flutschi und ner selbstgebauten zug-druck-Bank

viel Erfolg

Die zug-druck-Bank ist ein Riesen Klotz, und die Achse muss ausgebaut werden.

Da ist mein Systen einfacher.
( Keine Achse aus-einbauen und auf die zug-druck-Bank heben )

Beim Ziehen Trägerflansch vor den Achsflansch.

Beim Pressen Trägerflansch hinter den Achsflansch.
Und Wagenheber 180 Crad drehen auf die andere Seite vom Bock auf den Eisenträger.

[bastian_1980]

Wenn’s alle Beteiligten überlebt haben und die Achsen wieder federn hast Du alles richtig gemacht

Gruß
Bastian

[jogie]

Keine Sorge, ist alles nochmal zusammen.

[bayliner1802]

Hut ab!...

Kannst Du auch mal berichten, ob es fahrtechnisch nun Unterschiede gibt? Steht der Trailer vielleicht jetzt höher? Und zuletzt: Was haben die Gummis gekostet und wo gibts diese einzeln zu kaufen?

Gruß Carsten

[jogie]

Bin seit dem noch nicht gefahren weil das Boot im Hafen liegt.
Der Trailer ist jetzt höher, vorher waren die Reifen fast am Schutzblech.
Die Gummis gibt es nicht einzeln, nur 4 Stück, die 4 braucht man auch für eine Seite.
Aber immer beide Seiten erneuern.
Anbieter gibt es einige im Netz. Preise zwichen gut und Böse.

Aber ACHTUNG :
Der Durchmesser der Gummies ist unterschiedlich, je nach zul. ges. gewicht der Achse.

[jogie]

https://www.anhaenger-fahrzeugtechni...Paket-r-4-Stck
https://anhaengercenter-berlin.de/achsgummi/
und viele andere.

[jogie]

Zitat von bayliner1802

Hut ab!...

Kannst Du auch mal berichten, ob es fahrtechnisch nun Unterschiede gibt? Steht der Trailer vielleicht jetzt höher? Und zuletzt: Was haben die Gummis gekostet und wo gibts diese einzeln zu kaufen?

Gruß Carsten

Fahrbericht.

War jetzt mit dem leeren Trailer zum Tüv.
Er federt jetzt besser, läuft ruiger und hüpft nicht mehr bei schlechter Straße.

Geladen mit Boot noch nicht gefahren.

[schlauchi20]

Mal eine Frage:
Was verhindert eigentlich im normalen Betrieb, dass der Achsschenkel so langsam aber sicher sich aus der Hohlwelle rausarbeitet?
Nur die hoffentlich vorhandene Reibung?

Gruß Rüdiger

[kurz]

Gibt es die Gummis auch für alko?

[jogie]

Zitat von schlauchi20

Mal eine Frage:
Was verhindert eigentlich im normalen Betrieb, dass der Achsschenkel so langsam aber sicher sich aus der Hohlwelle rausarbeitet?
Nur die hoffentlich vorhandene Reibung?
Gruß Rüdiger

Die sitzen so stramm in den Gummis das die nicht rauskommen.
Da müssen schon einige Tonnen dran ziehen das die kommen.

Zitat von kurz

Gibt es die Gummis auch für alko?

Gummi ist Gummi, dem ist das egal wer der Achshersteller ist.
Durchmesser und Länge müssen stimmen.

[kurz]

Zitat von jogie

Gummi ist Gummi, dem ist das egal wer der Achshersteller ist.
Durchmesser und Länge müssen stimmen.

Schon klar, aber wie willst du die Daten wie Härte rausfinden?

[jogie]

Findet man alles im WEB.
Oder direckt beim Achshersteller.
Je nach zul. Ges. Gew. ist der Durchmesser der Gummis angegeben.


Auf der Seite sind die Gummis mit angabe von Durchmesser und zul. Ges. Gew der Achse.
https://anhaengercenter-berlin.de/achsgummi/

[teddy72]

Da wo Du die Öse angeschweißt hast darf nichts geschweißt werden. Ausser zur Demontage und dann mit Neuem Achsschenkel wieder zusammen.

[huebi]

Zitat von teddy72

Da wo Du die Öse angeschweißt hast darf nichts geschweißt werden. Ausser zur Demontage und dann mit Neuem Achsschenkel wieder zusammen.

Warum nicht? Kannst Du das irgendwie belegen?

[jogie]

Zitat von teddy72

Da wo Du die Öse angeschweißt hast darf nichts geschweißt werden. Ausser zur Demontage und dann mit Neuem Achsschenkel wieder zusammen.

Woher hast du das denn??
ERKLÄREN !!

Ich habe lange genung im Fahrzeugbau gearbeitet um zu wissen was ich tue.

[teddy72]

Zitat von huebi

Warum nicht? Kannst Du das irgendwie belegen?

Das ist ein Achsteil. An Achsen wird nicht geschweißt. Das lernt man in Berufen die mit dem Thema zu tun haben. Und wenn Du mir nicht glaubst dann Google bitte selber. An den Schweisspunkten verändert man das Materialgefüge. Macht das man gerne so, aber wundert euch nicht wenn es zum Unfall durch einen abgerissenen Achsschenkel kommt und Ihr die Zeche selber zahlen dürft. Grundsätzlich ist es schon eine gute Idee mit dem begrenztem Werkzeugangebot so eine Reparatur trotzdem hinzubekommen. Aber bitte nur wenn man davon auch Ahnung hat. An meine 220 Volt Elektrik lasse ich auch nur einen Elektriker und gehe da nicht selber bei. Nur so als Beispiel....

[jogie]

Du hast dir deine Ahnung bei GOOGLE angelsen, TOP !
Die Hersteller kleben mitlerweile die Flansche an die Achsen, und die Rohre in die Stummel weil ja da nicht Geschweißt wird.

Weist du überhaupt wie dick der Achsstummel ist und wie warm der beim Schweißen wird? ist kein 3 mm Blech !

Ich weiß genau wo und was ich Schweißen kann und darf.
Eine Achse in der Mitte z.b. nicht, und auch nicht an der Zugvorrichtung, Deichsel etc..
Außer an den von uns in der Firma selber hergestellten, da sind wir der Hersteller.

Ende der Diskusion.

[teddy72]

Zitat von jogie

Du hast dir deine Ahnung bei GOOGLE angelsen, TOP !
Die Hersteller kleben mitlerweile die Flansche an die Achsen, und die Rohre in die Stummel weil ja da nicht Geschweißt wird.

Weist du überhaupt wie dick der Achsstummel ist und wie warm der beim Schweißen wird? ist kein 3 mm Blech !

Ich weiß genau wo und was ich Schweißen kann und darf.
Eine Achse in der Mitte z.b. nicht, und auch nicht an der Zugvorrichtung, Deichsel etc..
Außer an den von uns in der Firma selber hergestellten, da sind wir der Hersteller.

Ende der Diskusion.

Nix da bei Google angelesen. Bin seit 34 Jahren im Beruf als KFZ Meister. Wenn Du die Freigabe des Herstellers der Achse für Schweissarbeiten am Schwingarm hast kannst Du das ja mit der beruflichen Qualifikation durchaus machen. Wenn Du mir das nicht glaubst kannst Du ja mal deinen Wissensstand bei Google erweitern.

[AndereWeserseite]

Zitat von teddy72

Nix da bei Google angelesen. Bin seit 34 Jahren im Beruf als KFZ Meister. Wenn Du die Freigabe des Herstellers der Achse für Schweissarbeiten am Schwingarm hast kannst Du das ja mit der beruflichen Qualifikation durchaus machen. Wenn Du mir das nicht glaubst kannst Du ja mal deinen Wissensstand bei Google erweitern.

Hi, wenn du schon so oft auf Google hinweist, wäre es sehr nett das auch mal mit einem konkreten Link zu belegen.

Du kennst die Quelle in Google offensichtlich?!