Löcher am Rumpf schweißen..

[hein mk]

Zitat von Störtebretter

Moin,
falls von Interesse, Werft sagt schweißen ist möglich! Stück für Stück, immer schön abkühlen lassen, kleine Naht.. 30min warten! Im Wasser auch kein Problem, Schiff einfach erden. Wichtig: Moosgummimatte und Holzlatte! 😉 Schönen Sonntag

Moin
Sachichdoch,dat geiht. Bei Schweißarbeiten die ich an meinem Boot im Wasser mache sehe ich vor allem zu, dass der FI-Schalter zuverlässig funktioniert. Bei meiner Liegeplatzwerft ist das immer der Fall, weil ein sehr großer Teil der E-Installationen (Verteilerkästen, Steckdosen) sich auf schwimmenden Anlagen (Schlengel, Dock) befindet. Zusätzliche Erdung kann man machen aber ich denke ein Metallboot im Wasser ist genügend geerdet, habe ich mit Landstrom aber noch nicht ausprobieren können weil wie gesagt der FI immer vor der Sicherung auslöst da reicht schon eine feuchte Kabelkupplung.
Gruß Hein

[Neutral]

... den Pott nicht aus dem Wasser zu holen und genau zu inspizieren ist absolut verantwortungslos- meine Meinung. Damit bringt man sich und andere in Gefahr.

[hein mk]

Zitat von Neutral

... den Pott nicht aus dem Wasser zu holen und genau zu inspizieren ist absolut verantwortungslos- meine Meinung. Damit bringt man sich und andere in Gefahr.

Moin
Für Arbeiten untere der Wasserlinie bleibt einem auch nichts anderes übrig, wenn man es richtig machen will gezeigt hatte der Te aber vor allem Durchrostungen über der Wasserlinie.
Gruß Hein

[Störtebretter]

Zitat von hein mk

Moin
Sachichdoch,dat geiht. Bei Schweißarbeiten die ich an meinem Boot im Wasser mache sehe ich vor allem zu, dass der FI-Schalter zuverlässig funktioniert. Bei meiner Liegeplatzwerft ist das immer der Fall, weil ein sehr großer Teil der E-Installationen (Verteilerkästen, Steckdosen) sich auf schwimmenden Anlagen (Schlengel, Dock) befindet. Zusätzliche Erdung kann man machen aber ich denke ein Metallboot im Wasser ist genügend geerdet, habe ich mit Landstrom aber noch nicht ausprobieren können weil wie gesagt der FI immer vor der Sicherung auslöst da reicht schon eine feuchte Kabelkupplung.
Gruß Hein

... es wurde halt auch schon viel am Rumpf geschweißt.. also geiht

Zitat von Neutral

... den Pott nicht aus dem Wasser zu holen und genau zu inspizieren ist absolut verantwortungslos- meine Meinung. Damit bringt man sich und andere in Gefahr.

Der Pott kommt ja auch ausm Wasser, dass Unterschiff braucht ja auch neuen Glanz.. und klar wird dann auch geschaut, wie dick das Blech noch ist. Nur halt nicht für die Lochschweißaction, dass mach ich aufm Wasser... Ansonsten kaum zu glauben, ist die Bilge trocken und rostfrei!

Gruß
Störtebretter