Mercruiser 5.0LX V8 bricht plötzlich unter Last ein

[ManfredBochum]

Kommt man von außen an den Spritfilter oder muss der Vergaserdeckel ab?
Das Bild zeigt einen Weber Vergaser.

[Metalfriese]

Spritleitung abschrauben und den Flansch in den die Leitung geschraubt ist, rausdrehen.
Vergaser kann zu bleiben.
Beim bestellen acht geben- die gibts in verschiedenen Längen- bei dir schaut es nach der kürzeren Version aus -bezieht sich jetzt auf die KFz Version- ka ob das bei den Bootsteilen immer der Kurze ist.

[kpn-hornblower]

das ist ein Rochester Quadrajet )

Filter ? das ist doch nur ein "Sieb" Ausblasen und gut is )

[billi]

Ich würde immer am Beginn der Versorgung beginnen... Also am Tank wenn da nix raus kommt bringt es nix den Filter im Vergaser rauszumachen

[continente]

Ich auch, da lag das Problem auch bei mir, am Röhrchen war das Sieb total zu.

[hmvtvr]

Ja checke ich alles am WE. Scheint ja wirklich ein häufiges Problem zu sein. Danke nochmal an euch alle!

[Metalfriese]

Zitat von kpn-hornblower

das ist ein Rochester Quadrajet )

Filter ? das ist doch nur ein "Sieb" Ausblasen und gut is )

Merc tut da vielleicht ein Plastiksieb rein wie verlinkt, aber dafür gibt es Papierfilter und Sinterfilter -man weiß ja nicht was drin ist

[Alex 996]

Da ist das Sieb vom Rochester auf dem Bild, ... kommt man von außen dran.

Beim Weber sind 2 Metallsiebe, da muß man aufschrauben.


Gruß Alex

[hmvtvr]

Moin zusammen.

Es war tatsächlich das Sieb im Steigrohr im Tank! Vielen Dank euch allen für die Hilfe!

[billi]

Zitat von hmvtvr

Moin zusammen.

Es war tatsächlich das Sieb im Steigrohr im Tank! Vielen Dank euch allen für die Hilfe!

hast du es sauber gemacht oder gleich entfernt...

mein Mechaniker meinte... "Einfach rausmachen...der erste Sinnvolle Filter ist der Benzinfilter.. der filtert das dann auch raus und wird ja auch regelmässig gewechselt".

[hmvtvr]

Genau das habe ich mir nämlich auch gedacht und das Sieb komplett entfernt. Es ist nur in den Schlauch gedrückt.

[wicki]

So es gibt ein Update..... Wir haben den Motor mit Luftdruck abgedrückt. Bei zwei Zylinder haben einen Wert bei ca 20%, alle anderen sind über 60% bis 78% ( es geht bei den Ventilen aus) so wie es aussieht dürfte das der Fehler sein. Wir werden jetzt die Ventile neu einschleifen wenn wir die Köpfe wieder oben haben nochmals einen drucktest machen. Testen kann ich das ganze leider erst im Frühjahr wenn das Boot wieder im Wasser ist.

[wicki]

sorry war der falsche beitrag