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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Motor Revision Mercruiser 3.0 CID 181 TKS
Hallo zusammen,
auf Grund von langem Salzwasser Betrieb 2007-2020 habe ich beschlossen, meinen 3.0 Mercruiser 181 CID TKS diesen Winter komplett zu überholen. Er ist bis auf den Block nun komplett zerlegt. Wasser war keins im Öl. Er lief bis zum Ausbau eigentlich ganz gut. Gegen Ende der Saison kamen Laufgeräusche dazu, die vorher nicht da waren, deswegen auch die Entscheidung. Was haltet ihr von diesem Bild der Kolben ? Danke. Gruß Marc Motorenhersteller: Mercruiser Modell: 3.0 181 CID TKS Antrieb: Alpha One Gen. 2 Leistung: 139PS 2- oder 4-Takter: 4-Takter Anzahl der Zylinder: 4 Zyl Motorseriennummer 1A021237 Geändert von msovereign (22.01.2023 um 22:52 Uhr) |
#2
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.....da hat zumindest ein Zylinder nicht mehr mitgearbeitet, reinigen und neue ZK-Dichtung können bereits helfen
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M.f.G. Bo |
#3
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Woraus schließt Du das ?
Gruß Götz |
#4
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Hallo Marc,
Bilder von den Zylinderwänden und vom Zylinderkopf könnten mehr Aufschluss bringen...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#5
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Hilft dir jetzt nicht weiter, würde mich aber interessieren:
Dein Motor läuft problemlos. Dann hörst du ein Geräusch und zerlegst den Motor ohne vorher die Ursache des Geräusches zu erforschen
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum.
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#6
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Rep nach Bildern.
Ja das geht immer gut. Auf den Bildern ist ja die zuvor gemessene Kompression einwandfrei zu erkennen. Genauso, Kolbenspiel, Kolbenringe, Pleuellager, Kurbelwellenlager, Ventilschaftspiel, zustand der Nockenwelle etc. Ich kann dir nur EMPFEHLEN den Motor zu einer Motoreninstandsetzungs Firma zu bringen. Ein Motor nur nach Anleitung auf Vorderman zu bringen wird nichts! Meschaniker machen für so was eine Lehre von 3 Jahren. Bastler 3 Tage Youtube und 3 Wochen Forum.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#7
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....zumindest auf die feuchte und vermehrte Ölkohle, sowie die verschobene Kopfdichtung dieses Zylinders.......
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M.f.G. Bo |
#8
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Mach sauber und bau zusammen.
Der Motor ist in Ordnung.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#9
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sehe nix Verschobenes...die "Ausbuchtungen" an der Zylinderbohrung sind so
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das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu |
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