Victron Multiplus II Ladestrom zu hoch

[Alfons Zitterbacke]

Zitat von Joggel

Hallo
Ich kenne mich mit dem Multiplus nicht aus, habe Mastervolt.
Erste Frage: wird eine Lithiumbatterie nicht mit Konstantstrom geladen?
Also ohne Stufen.
Zweitens: Die Temperaturkompensation beeinflusst doch die Höhe der Ladespannung unabhängig der Einstellung der Höchstspannung.
Ich würde mal testweise den Temperaturfühler abziehen. Dann müßte die
Ladespannung fest für 25 Grad funktionieren.
Gruß Joggel

Temperatur der Batteriebank erhält das Netz vom smartbattery sensor. Habe testweise die Temperaturkompensation abgeschaltet. Natürlich ohne Erfolg....

[Alfons Zitterbacke]

Zitat von Knuelli

Sense Leitung richtig angeschlossen, ohne Kontakt Probleme?!
Grüße aus Bad Bodenteich

Welche Senseleitung?

[Knuelli]

Moin, ich habe zwar ein Quattro im Einsatz aber ich denke das Multiplus hat auch einen Voltage Sense Anschluss. Dirt ist eine Leitung mit mond. 0,75 mm2 direkt an der Batterie Bank anzuschließen.
Viel Spaß bei der Fehlersuche

[menschmeier]

...um mal das Rätselraten zu beenden, das Multiplus 2 hat keine Sense Leitung.

[Alfons Zitterbacke]

Hab mich schon gewundert....

[tritonnavi]

Zitat von Joggel

Hallo
Ich kenne mich mit dem Multiplus nicht aus, habe Mastervolt.
Erste Frage: wird eine Lithiumbatterie nicht mit Konstantstrom geladen?
Also ohne Stufen.
Zweitens: Die Temperaturkompensation beeinflusst doch die Höhe der Ladespannung unabhängig der Einstellung der Höchstspannung.
Ich würde mal testweise den Temperaturfühler abziehen. Dann müßte die Ladespannung fest für 25 Grad funktionieren.
Gruß Joggel

Temperaturkompensation bei LiFe?

[tritonnavi]

Zitat von Føx

aber...die BMS schalten nicht ab...

Würde ich laut dem Video doch sagen, denn die Werte über 15V (die ja angeblich vom smartshunt direkt an der Batterie kommen sollen) erscheinen m.E. bei einem Ladestrom von ca 0A.
Geladen wird m.E. "nur" bis ca 14,7-14,8V. Danach erfolgt ein Sprung der Stromanzeige.

14,8V maximal, ist natürlich immer noch zu viel.

Kann man die ist-Spannung nicht testweise mal vom Multiplus direkt (und nicht die vom shunt) verwenden?

[Oldskipper]

Bei mir läuft dass Multiplus wie ein Uhrwerk. 14.2V sind eingestellt. Ist da eventuell noch eine Solaranlage am Werk? Die könnte faxen machen.

[Alfons Zitterbacke]

Habe nochmal den Multiplus II kontrolliert.
14,2V und 13,4V Erhaltungsladespannung
Im MPPT 30/100 sind 14,4V und 13,6V eingestellt, also 0,2V mehr , als im Multiplus II, damit der MPPT auch jedes noch so kleine Watt aus der Sonne in die Batteriebank laden kann.

[Roco]

Zitat von Alfons Zitterbacke

Habe nochmal den Multiplus II kontrolliert.
14,2V und 13,4V Erhaltungsladespannung
Im MPPT 30/100 sind 14,4V und 13,6V eingestellt, also 0,2V mehr , als im Multiplus II, damit der MPPT auch jedes noch so kleine Watt aus der Sonne in die Batteriebank laden kann.

Genau so ist es bei mir auch eingestellt.