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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.02.2024, 08:50
Patrik88 Patrik88 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.10.2023
Beiträge: 33
4 Danke in 2 Beiträgen
Standard Seewasserpumpe Volvo Penta unklarer Rechnungsposten

Erledigt und geklärt.

Geändert von Patrik88 (05.02.2024 um 10:32 Uhr) Grund: Erledigt und geklärt
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  #2  
Alt 05.02.2024, 08:55
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.265
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.214 Danke in 20.740 Beiträgen
Standard

wenn ich richtig gegooglet habe ist die PR-V1000 JMP

nur das Pumpengehäuse ohne Innenleben und der Servce kit das Innenleben also impeller usw...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #3  
Alt 05.02.2024, 09:09
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
Admiral
 
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Ort: 54.312004, 13.110588
Beiträge: 2.181
Boot: Monterey 262 Cruiser
1.751 Danke in 843 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Patrik88 Beitrag anzeigen
Ich habe eine Frage, bzgl. Angaben in meiner Rechnung meiner Vertragswerkstatt für Volvo Penta.

Bevor ich da etwas blöde rüberkomme, frage ich lieber hier:

Bei meinem TAMD30 musste eine neue Seewasserpumpe eingebaut werden, da die alte komplett damit durch war. Hierfür wurde eine JMP V1000 eingebaut.
Diese steht auf der Rechnung auch korrekt drauf.

Weiter unten kommt aber nochmal ein Rechnungsposten mit: Volvo Penta 21951400 Reparatursatz Seewasserpumpe ohne Welle 106 EUR netto.

Macht das Sinn? Wieso denn noch ein Reparatursatz wenn ich eine neue Seewasserspumpe bekommen habe? Oder ist dieser Satz für den "Umbau" ein notwendiger Posten?

Vielleicht kann mir jemand helfen?

Solltest du dies nicht selber bei deiner Fachwerkstatt erfragen?
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  #4  
Alt 05.02.2024, 09:13
ingo_051108 ingo_051108 ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Krefeld
Beiträge: 163
Boot: ARGO 1000
Rufzeichen oder MMSI: in Vorbereitung
237 Danke in 111 Beiträgen
Standard

Moin Patrik,

Zitat:
Bevor ich da etwas blöde rüberkomme, frage ich lieber hier:
In vergleichbaren Fällen (KFZ-Reparaturen) bin ich eigentlich stets sehr gut damit gefahren, wenn ich den Werkstattmeister ganz höflich gefragt habe: "Du hör mal, die Rechnung verstehe ich nicht so richtig. Könntest Du mir diese bitte mal erklären?"


PS:
Marco war einen Wimpernschlag schneller
__________________
Viele Grüße,

Ingo
_________________________________________
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis,
ist in der Praxis größer, als in der Theorie.

Geändert von ingo_051108 (05.02.2024 um 09:15 Uhr) Grund: Postscriptum
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