Anlasserproblem Mercruiser 4.3lx

[nemesis91]

ja so ist die aufnahme bei mir auch

hab ich jetzt bestellt, der magnetschalter hat nichts gebracht

[nemesis91]

Also der neue Anlasser kam gerade aber der hat einen Anschluss weniger wie der originale, d.h. hab nur nen Klemme 50 und 30 Anschluss aber im Boot hab ich noch ein Kabel, was ist das für eins und Brauch ich das überhaupt ?

[diri]

Zitat von nemesis91

Also der neue Anlasser kam gerade aber der hat einen Anschluss weniger wie der originale, d.h. hab nur nen Klemme 50 und 30 Anschluss aber im Boot hab ich noch ein Kabel, was ist das für eins und Brauch ich das überhaupt ?

Üblicherweise für die elektr. Benzinpumpe, (die läuft ja aus Sicherheitsgründen nur bei laufenden Motor), damit diese beim Start des Anlassers ebenfalls anläuft und nicht erst bei laufenden Motor, z.B. über Öldruckschalter oder Lima ihr + kriegt, damit sie laufen kann.
Damit das auch funktioniert braucht es einen ExtraPin der vom Rest der Stromversorgung entkoppelt ist.
Du siehst schon, ohne Zusatzkontakt am Anlasser keine laufende Benzinpumpe, ohne laufende Bezinpumpe kein Kraftstoff .
Ist wie aus der Bibel, was war zuerst , das Ei oder das Huhn
Es sei denn, man bastelt sich einfach ne Zusatztaster ins Amabrett, den man beim Startvorgang mit drückt,

Kann aber auch noch für was anderes sein, bin kein Hellseher aus der Ferne,

gruss dieter

[nemesis91]

Bezinpumpe läuft schon mit Zündung

[Stingray 558]

Zitat von nemesis91

Bezinpumpe läuft schon mit Zündung

--
…dürfte so nicht org. sein….
Geht, aber eben nicht zulässig..
--
Der Anlasser: hat der den „EX“-Schutz?

Das org. Teil: kostet ca. das doppelte; könnte man einbauen und vergessen..

[Plattner]

Ja auch wenn CHINA ist ex geschützt.
Ist auch ein MARINE Anlasser kein KFZ Teil.
Habe selbst so einen, nach 3 Jahren kann ich nix negatives berichten!

@Heiko
besorge dir mal den Stromlaufplan da siehst du genau welche Kabel du benötigst und wie alles richtig angeschlossen wird! Manchmal reicht es dafür die Frage zu stellen und dein Baujahr zu posten und welche Maschine du genau hast und schon wird dir geholfen!

[diri]

Ja dann etwas > tu Du selbst < Sucharbeit wofür Kabel gut,

gruss dieter

[Plattner]

Na ja bei den AMIS nicht immer einfach!

[Blubber]

Komisch. Bei mir waren die Anschlüsse genauso, wie bei dem, der Eingebaut war. Ich glaube, ich habe noch Fotos auf meinem Handy. Kann ich aber erst morgen einstellen, da ich jetzt aufn Sprung bin.

[nemesis91]

Also war auf jeden Fall der erste Anlasser. Und da ich erstbesitzer bin weiß ich auch das Kabelmäßig alles original ist. Aber war schon immer so das die Benzinpumpe mit Zündung läuft. Daten : 4.3lx bj 92/93 genaue Daten muss ich noch schauen, Motornummer wäre sinnvoll oder ?

[nemesis91]

Motornummer wäre die 0F061773 steht zumindest in den Papieren

[ManfredBochum]

0F ist aber Baujahr 95 zumindest bei mir.

[nemesis91]

also erstwasserung war Frühjahr 93

[Blyner46]

Bj 93 , 0F001867 . Gruß

[nemesis91]

Also der neue Anlasser ist drin, Jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen .

Das Kabel das ich nicht zuordnen konnte, ist zu 99% von der Verbraucher Abschaltung wie Radio , das er beim Start die volle Leistung zu Verfügung hat.

Ich danke euch allen für eure Tips

[hansderfuchs]

Zitat von nemesis91

Also der neue Anlasser ist drin, Jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen .

Das Kabel das ich nicht zuordnen konnte, ist zu 99% von der Verbraucher Abschaltung wie Radio , das er beim Start die volle Leistung zu Verfügung hat.

Ich danke euch allen für eure Tips

Hallo Heiko,
freut mich, dass es geklappt hat! Ich habe gerade ein ähnliches Problem. Mein Anlasser ist jetzt auch hinüber (siehe Foto) und ich spiele mit dem Gedanken den gleichen wie du zu kaufen. Was mich irritiert ist, dass dieser eine Leistung von 1,7kW hat im Vergleich zum Originalen mit 1,4kW. Macht es einen Unterschied? Und was hast du mit dem "überflüssigen" Kabel gemacht?

Grüße, Johann