boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 37
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 29.08.2016, 19:29
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.051
Boot: Vega Sonny 318RO
3.013 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Den Quicksiver Selector NICHT nehmen wenn man Mercury Propeller als Ergebnis will!

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 30.08.2016, 10:59
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Micha, das hab ich schon geschnallt.

Jetz wo ich die Propsteigung hab und mit deren hilfe das ganze Aktualisiert hab, ist der Enertia auch dabei. Wer weiß, eventuell hab ich mich vorher auch vertippt.

Wie erwähnt dreht der Motor bis 4800 und der Prop hat ne 17er Steigung...Ist ein 4-Blatt von PowerTech.
Aber für mein Empfinden haut dann die 1,81 am Antrieb wohl nicht mehr ganz hin..
Leider sind am Antrieb nirgendwo mehr ser.Nr zu erkennen...
Sofern die helfen würde..
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 30.08.2016, 11:16
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.606
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.609 Danke in 2.932 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Micha, das hab ich schon geschnallt.

Jetz wo ich die Propsteigung hab und mit deren hilfe das ganze Aktualisiert hab, ist der Enertia auch dabei. Wer weiß, eventuell hab ich mich vorher auch vertippt.

Wie erwähnt dreht der Motor bis 4800 und der Prop hat ne 17er Steigung...Ist ein 4-Blatt von PowerTech.
Aber für mein Empfinden haut dann die 1,81 am Antrieb wohl nicht mehr ganz hin..
Leider sind am Antrieb nirgendwo mehr ser.Nr zu erkennen...
Sofern die helfen würde..
Bei 1,81 Untersetzung wären es ca. 2% Propellerschlupf, bei 1,47 Untersetzung wären es ca. 21% Propellerschlupf.
Das passt beides nicht so richtig.
Welcher Prop genau ist es denn?
Aber wie schon mehrfach gesagt, die Maximalgeschwindigkeit passt absolut nicht zu den Leistungsangaben des Motors.
Das würde mir mehr Sorgen machen.

Gruß

Götz
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 30.08.2016, 12:32
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Hi Götz,

ja das kann sein, aber bei irgendwas zusammengeschustertem fehlen mir dann Proptechnisch auch die Ideen.

Der Motor soll ein etwas aufgebohrter 5,7er sein.Angeblich hat er etwa 300 PS, das Boot ist ne Bayliner 2352LS, die laut angaben im Netz etwa 2t ohne Antrieb wiegt.
Je nachdem was so ein Alpha wiegt, kommt das noch hinzu, mutmaßlich also 2,5t Fahrfertig.
Der Motor dreht bis 4800, der Prop ist ein 17er Powertech 4 Blatt.
Gefahren ist die Kiste nur mit mir und nem 1/4 Tank mit dem Prop 67,5 kmh.

Das sind die Daten so wie se stehen.Die einzige Angabe die mir verlässlich fehlt ist die Untersetzung vom Antrieb. Rein von den Zahlen her müsste es ne 1,61er sein, das wären 17% Slip, was für den schweren und recht Nass fahrenden Pott realistisch klingt..

Ich schwanke jetzt zwischem nem 19er Mirage, Ballistic oder nen Enertia, für nen Test.Schieben tut der Motor sehr gut, die Beschleunigung mit dem 4-Blatt ist ordentlich, ab 4500 kommt aber nicht mehr viel...Frag mich aber nicht wo der Motor sein max. Drehmoment haben soll...
Genauso weiß ich aber auch nicht wieviel PS der Motor nun wirklich hat. Das Boot soll etwas flotter fahren, jetz muss ich nur noch den passenden Prop finden anhand der bisherigen Fahrwerte...
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 30.08.2016, 12:51
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.11.2010
Beiträge: 4.108
8.032 Danke in 2.887 Beiträgen
Standard

Alex und Götz schwören auf den Ballistic, ich hab ihn auch getestet und war nicht begeistert.

Ich habe mit dem Mitage Plus sehr gute Erfahrungen gemacht.

Evtl sollte der Motor aber mal gecheckt werden , falsch eingestellte Zündung reicht schon das oben Saft fehlt.

Oder das Boot ist schwerer als Du denkst wegen Wasser wo keins sein sollte....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 30.08.2016, 18:11
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.606
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.609 Danke in 2.932 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Hi Götz,

ja das kann sein, aber bei irgendwas zusammengeschustertem fehlen mir dann Proptechnisch auch die Ideen.

Der Motor soll ein etwas aufgebohrter 5,7er sein.Angeblich hat er etwa 300 PS, das Boot ist ne Bayliner 2352LS, die laut angaben im Netz etwa 2t ohne Antrieb wiegt.
Je nachdem was so ein Alpha wiegt, kommt das noch hinzu, mutmaßlich also 2,5t Fahrfertig.
Der Motor dreht bis 4800, der Prop ist ein 17er Powertech 4 Blatt.
Gefahren ist die Kiste nur mit mir und nem 1/4 Tank mit dem Prop 67,5 kmh.

Das sind die Daten so wie se stehen.Die einzige Angabe die mir verlässlich fehlt ist die Untersetzung vom Antrieb. Rein von den Zahlen her müsste es ne 1,61er sein, das wären 17% Slip, was für den schweren und recht Nass fahrenden Pott realistisch klingt..

Ich schwanke jetzt zwischem nem 19er Mirage, Ballistic oder nen Enertia, für nen Test.Schieben tut der Motor sehr gut, die Beschleunigung mit dem 4-Blatt ist ordentlich, ab 4500 kommt aber nicht mehr viel...Frag mich aber nicht wo der Motor sein max. Drehmoment haben soll...
Genauso weiß ich aber auch nicht wieviel PS der Motor nun wirklich hat. Das Boot soll etwas flotter fahren, jetz muss ich nur noch den passenden Prop finden anhand der bisherigen Fahrwerte...
Je nach Baujahr ist die 2352LS exakt wie mein Boot (2252LS) und wiegt ca. 1750 kg:
http://boatspecs.iboats.com/Bayliner...999/bp/66b7451

Oder es ist 30 cm länger bei ansonsten praktisch gleichem Rumpf und wiegt etwa 1950 kg: http://www.boats.com/the-peoples-choice/

Warum bis etwa 1999 die 2352LS nur 22,5 Fuss lang war und irgendwann später dann 23 Fuss weiß ich auch nicht, aber so war es.
Ist es die "kleine" Version, so muss die 75 bis 76 km/h laufen, ist es die "große" Version, sind es vielleicht 2-3 km/h weniger - beides mit 250 PS Motor.

Gruß

Götz

Geändert von goec2468 (30.08.2016 um 21:15 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 30.08.2016, 18:46
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.051
Boot: Vega Sonny 318RO
3.013 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Hi Götz,

ja das kann sein, aber bei irgendwas zusammengeschustertem fehlen mir dann Proptechnisch auch die Ideen.

Der Motor soll ein etwas aufgebohrter 5,7er sein.Angeblich hat er etwa 300 PS, das Boot ist ne Bayliner 2352LS, die laut angaben im Netz etwa 2t ohne Antrieb wiegt.
Je nachdem was so ein Alpha wiegt, kommt das noch hinzu, mutmaßlich also 2,5t Fahrfertig.
Der Motor dreht bis 4800, der Prop ist ein 17er Powertech 4 Blatt.
Gefahren ist die Kiste nur mit mir und nem 1/4 Tank mit dem Prop 67,5 kmh.

Das sind die Daten so wie se stehen.Die einzige Angabe die mir verlässlich fehlt ist die Untersetzung vom Antrieb. Rein von den Zahlen her müsste es ne 1,61er sein, das wären 17% Slip, was für den schweren und recht Nass fahrenden Pott realistisch klingt..
Hast du nicht gesagt da war ein 5.0L drinnen? Die Untersetzung wäre dann 1.62 und mit dem 17er hättest du jetzt 12% Slip und das ist Ok!
Mehr bringt der Motor wahrscheinlich nicht, aber du kannst um einen Referenzwert zu haben eine stinknormale 19er Blackmax draufstecken und exakte Fahrwerte ermitteln und dann über einen anderen Proptyp nachdenken. Allerdings glaub ich an keine 300PS mehr, eher 220....aber ich kann mich ja täuschen.

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 01.09.2016, 13:33
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Das bleibt wohl auch ein uminöses Rätsel.
Der 5.7 Block wurde nach nem Frostschaden repariert und aufgebohrt.Ein anderer Vergaser ist drauf, ansonsten wurden alle Teile vom 5.0 wieder angebaut.

Ich soll nur nen Prop finden der den Zossen etwas schneller macht..Wenn jemand was zum testen liegen hat in 19 od 21p dann nehm ich gerne was...^^
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 01.09.2016, 16:08
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Aufbohren ist beim 5.7 nicht viel, ... bringt quasi keine Leistung.

Falls die Köpfe vom 5.0 genommen wurden, .... ist mit max. ca. 220 PS zu rechnen.



Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 01.09.2016, 16:14
TDingsda TDingsda ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.05.2013
Beiträge: 476
546 Danke in 237 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Das bleibt wohl auch ein uminöses Rätsel.
Der 5.7 Block wurde nach nem Frostschaden repariert und aufgebohrt.Ein anderer Vergaser ist drauf, ansonsten wurden alle Teile vom 5.0 wieder angebaut.

Ich soll nur nen Prop finden der den Zossen etwas schneller macht..Wenn jemand was zum testen liegen hat in 19 od 21p dann nehm ich gerne was...^^
Ich hab einen 14x19 und 14x21 zum testen da.
__________________
Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab...
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 01.09.2016, 16:23
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Und was nochmal genau? .Wie gesagt ich such irgendwas in Richtung Ernertia, Ballistic, Apollo Mirage...irgendwas Originales mit ordentlich Bowlift.
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 01.09.2016, 16:32
TDingsda TDingsda ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.05.2013
Beiträge: 476
546 Danke in 237 Beiträgen
Standard

Einen Original Volvo Prop in 19 aber mit Wechselnabe. Und einen QuickSilver QS3000 Thunderbolt 3 in 21
__________________
Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab...

Geändert von TDingsda (01.09.2016 um 16:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 37



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alpha One Gen I oder II - gibt es Alpha One Gen II ohne Ölmonitor und ohne MessStab Charliechen Motoren und Antriebstechnik 19 11.06.2018 08:42
Propellerfrage Alpha one/ johnson nemesis91 Allgemeines zum Boot 3 24.01.2016 19:31
Mim Mobo übern großen Teich. PderSkipper Langzeitfahrten 37 20.03.2009 10:10
Kaufentscheidung Volvo 5,0 GL SX oder 5,0 Merc mit Alpha One schneges Technik-Talk 47 04.02.2005 21:07
Edelstahlprop für merc.4,3 l mit alpha one snakedirk Technik-Talk 21 25.04.2003 09:11


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:31 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.