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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 13.12.2016, 11:22
Benutzerbild von vader
vader vader ist offline
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Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Was bedeutet diese Aussage? Ist Nimbus und Storebro eine Firma???

Gruß Achim
Die jetzigen Storebros wurden auch mal leicht anders als Nimbus Commander gebaut ;)
__________________
Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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  #27  
Alt 13.12.2016, 11:22
Benutzerbild von Hoschemo
Hoschemo Hoschemo ist offline
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Gleiter in der Größe haben meist Wellenanlagen, was ich Dir auch dringend empfehlen würde, weil sie erstens in Verdrängerfahrt perfekt geradeaus laufen und zweitens sehr wenig Wartung benötigen.
Manche Motoren mögen es tatsächlich nicht besonders, wenn man lange mit wenig Drehzahl fährt, aber da Du immer wieder Flussabschnitte hast, wo man die Diesels durchblasen kann, ist das kein Problem.







Also doch die Jeanneu: D
__________________
Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein
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  #28  
Alt 13.12.2016, 13:17
sir_tom sir_tom ist offline
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Vielen Dank euch allen, vor allem Pedro mit deinen gesammelten Anmerkungen,
da klingt eine Menge Erfahrung raus und das mit dem fehlenden Innensteuerstand hab ich
noch nie so betrachtet, die Commander sieht in der Tat gut aus, dachte die ist viel höher.
Aber deshalb bin ich ja hier und sammle die Infos, auch was die Motoren angeht.
Gruß
Tom
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  #29  
Alt 14.12.2016, 11:10
Benutzerbild von Conni
Conni Conni ist offline
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Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Was auf unserer Wunschliste ganz oben steht ist eine Jeanneau NC 14.
Ich finde die Jeanneau Prestige 42S oder 440S viel schöner, zweckmäßiger und erschwinglicher.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #30  
Alt 14.12.2016, 11:17
Benutzerbild von Oceandrive
Oceandrive Oceandrive ist offline
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Zitat:
Zitat von Conni Beitrag anzeigen
Ich finde die Jeanneau Prestige 42S oder 440S viel schöner, zweckmäßiger und erschwinglicher.

Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters
__________________
Gruß Ralf

Schlechte Laune ist keine Option
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  #31  
Alt 14.12.2016, 11:38
Benutzerbild von Skilsö
Skilsö Skilsö ist offline
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809 Danke in 451 Beiträgen
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Ich glaube dass viele ihren eigenen Bootstyp empfehlen würden, man hat sich ja selbst dafür entschieden.

Ich persönlich bin von der skandinavischen Bootsbaukunst sehr überzeugt, die liefern gute Qualität und wissen wie Boote ausgeführt werden müssen, aber leider auch zu hohen Preisen

zu den bereits genannten:
  • Storebro
  • Maxi
  • Ryds
  • und Paragon
würde ich auch noch:
  • Axopar
  • Bella
  • Minor oder Sargo
  • Viknes, Skilsö
  • Windy
  • Flipper
  • Grandezza
  • Uttern
  • Yamarin
  • XO
  • .... etc.
hinzufügen
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Gruß Jürgen
"Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen"
Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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  #32  
Alt 14.12.2016, 11:46
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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http://smelne.nl/de/motorjachten/nieuwe-motorjachten/

Frag doch mal nach den Custom Build Yachten. Vielleicht ist so eine in neu bei deinem Budget drin. Dann sagst Du denen was Du haben willst und fertig.

Oder mal hier schauen:

http://www.pedro-boat.de/pages/stahl...-stahl-yachten

Ich denke mir ein Außensteuerstand ist nur auf einer Flybridge sinnvoll. Gerade wenn man viel Kanal fährt ist eine gute Sicht nach vorne wichtig. Aber ob das dann noch mit der Höhe passt? Die Pedro Levento 44 würde insoweit passen.

Persönlich würde ich zu einer Maschine tendieren wenn das Budget begrenzt ist, weil:

1. Laufen die zwei Maschinen ja nicht autark. Wenn die Elektronik ausfällt dann hilft die zweite Maschine auch nicht. Oder wenn der Diesel "schlecht" ist. Wäre interessant hier mal ne Statistik zu sehen wie oft beide Maschinen ausfallen oder nur eine.

2. Binnen - solange du nicht gerade auf dem Rhein bist - dürfte man einen Maschinenausfall in den Griff bekommen.

3. Denke fürs Meer gibt es Seahelp oder sonstige Absicherungen durch Versicherungen. Bergekosten sind ja in Europa auch versicherbar. Und auf dem Meer hat man möglicherweise etwas Zeit den Fehler zu finden. Selbst wenn alle Stricke reißen dürfte schleppen lassen nicht so teuer sein wie eine zweite Maschine.

Nur beim manöverieren sehe ich Vorteile mit 2 Maschinen.

Gruß
Chris
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  #33  
Alt 14.12.2016, 12:48
sir_tom sir_tom ist offline
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Hallo Conni,
die sind auch nicht ganz mein Geschmack...
Hallo Jürgen,
vielen Dank, da sind ja einige dabei, die ich noch nie gehört habe, werd gleich mal ne Runde googeln...bei den Segelbooten ist das ja auch so, exzellent kostet eben...
Hallo Chris,
der Ansatz gefällt mir, mich hat auch ein kleine Werft angeschrieben, wer weiß, danke für die weiteren Tipps, Rhein werde ich selten befahren, ganz selten zu Berg und wie beim Segeln, werde ich nicht leicht panisch, wenn was ausfällt, bei unsichtigem Wetter bleibe ich im Hafen, Planung ist da alles, wir werden auch selten ein Zeitproblem haben.
Gruß
Tom
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  #34  
Alt 14.12.2016, 21:12
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uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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Mein Bootskauf dieses Jahr fand zwar preislich in einer ganz anderen Liga statt, aber 2 Tipps aus dem Forum haben mich letztlich zu meiner Nimbus 3000 geführt.
1. überlege dir gut welche Kompromisse du eingehst, denn sie fahren immer mit.
2. Wenn du ein Boot siehst bei dem es klick macht, dann kaufe es, auch wenn es etwas teurer ist als du wolltest.

Und genau so ist es dann gekommen. Ich stand vor ihr, war sofort verliebt und hab sie gekauft. Und jedes mal wenn ich sie sehe, ist wie beim ersten Mal. Bloß gut, das meine Frau hier nicht mitliest
__________________
Viele Grüße
Uwe
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  #35  
Alt 14.12.2016, 21:25
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Duke70 Duke70 ist offline
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
...
1. Laufen die zwei Maschinen ja nicht autark. Wenn die Elektronik ausfällt dann hilft die zweite Maschine auch nicht. Oder wenn der Diesel "schlecht" ist. Wäre interessant hier mal ne Statistik zu sehen wie oft beide Maschinen ausfallen oder nur eine.
...
Gruß
Chris
Moin Chris,

das gilt zwar für viele aber so eben nicht für alle. Bei Windy sind beispielsweise beide Maschinen komplett autark: getrennte Tanks mit eigenen Filtern (du musst wirklich den Tankrüssels zweimal ansetzen), eigene Sicherungskreise und jeweils eigene Batterie.
Wenn da eine Maschine ausfällt, ist die andere eben nicht automatisch mitbetroffen...

Ist aber natürlich auch bei einigen Herstellern anders, über die Skandinavier wurde ja bereits oben geschrieben.

LG
Duke
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  #36  
Alt 15.12.2016, 09:51
sir_tom sir_tom ist offline
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Uwe, deine beiden Tipps sind für mich auch wesentlich beim Bootskauf, trotz aller Vernunft und so lange die Frauen damit leben können, dann wars nicht ganz falsch. und wenn es nur ein Boot und keine Ersatzfrau ist, dann sowieso
Windy ist auch ne Preisklasse, Duke, da muss ich ganz genau aufs Konto schauen
Aber die beiden komplett getrennten Antriebe schon was feines.
Gruß
Tom
Heißt aber ingesamt auch, dass extrem viele Gleiter mit Wellenanlage, sehr gut Verdränger- und Kanaltauglich sind, abgesehen vom etwas höheren Verbrauch...
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  #37  
Alt 15.12.2016, 10:04
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Mein Bootskauf dieses Jahr fand zwar preislich in einer ganz anderen Liga statt, aber 2 Tipps aus dem Forum haben mich letztlich zu meiner Nimbus 3000 geführt.
1. überlege dir gut welche Kompromisse du eingehst, denn sie fahren immer mit.
2. Wenn du ein Boot siehst bei dem es klick macht, dann kaufe es, auch wenn es etwas teurer ist als du wolltest.

Und genau so ist es dann gekommen. Ich stand vor ihr, war sofort verliebt und hab sie gekauft. Und jedes mal wenn ich sie sehe, ist wie beim ersten Mal. Bloß gut, das meine Frau hier nicht mitliest
Das kann ich 100% so unterschreiben, denn genauso haben wir beim Kauf unseres neuen Bootes gehandelt und wir sind happy mit dem Kauf - ich hatte meine Frau dabei, mit nachträglichen Vorwürfen geht da mal garnix
__________________
Gruß Ralf

Schlechte Laune ist keine Option
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  #38  
Alt 15.12.2016, 10:08
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uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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Meine Frau hatte auch ihr ok gegeben, ich meinte das "gut dass sie nicht mitliest" in Bezug aufs verliebt sein
__________________
Viele Grüße
Uwe
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  #39  
Alt 15.12.2016, 10:25
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von sir_tom Beitrag anzeigen
Heißt aber ingesamt auch, dass extrem viele Gleiter mit Wellenanlage, sehr gut Verdränger- und Kanaltauglich sind, abgesehen vom etwas höheren Verbrauch...
Genau das heißt es und die meisten (Qualitäts-) Boote haben getrennte Motor-Systeme, also immer darauf achten, dass zwei Tanks vorhanden sind.

__________________
Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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  #40  
Alt 15.12.2016, 16:38
sir_tom sir_tom ist offline
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Ralf, guter Schachzug hab ja schon fleissig Bilder gezeigt...
Uwe, davon bin ich ausgegangen
ok ok Pedro, ist notiert, danke dir
Gruß
Tom
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  #41  
Alt 15.12.2016, 17:21
Nils S. Nils S. ist offline
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Hallo,

sehr schöne finde ich persönlich auch die Schiff von Super Lauwersmeer, besonders die Discovery OC und Discovery Fly.
Der Listenneupreis liegt etwas über dem angegebenen Budget, aber vielleicht haben bieten sie ja auch ein Vorführschiff an...

https://superlauwersmeer.nl/nl/discovery/flybridge

Viele Grüße
Nils
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  #42  
Alt 15.12.2016, 23:54
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Duke70 Duke70 ist offline
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Zitat:
Zitat von Nils S. Beitrag anzeigen
Hallo,

sehr schöne finde ich persönlich auch die Schiff von Super Lauwersmeer, besonders die Discovery OC und Discovery Fly.
Der Listenneupreis liegt etwas über dem angegebenen Budget, aber vielleicht haben bieten sie ja auch ein Vorführschiff an...

https://superlauwersmeer.nl/nl/discovery/flybridge

Viele Grüße
Nils

...und die Models auf der Homepage sind da sogar ausnahmsweise mal ziemlich altersgruppengerecht...


LG
Duke
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  #43  
Alt 16.12.2016, 09:22
sir_tom sir_tom ist offline
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Nils, rein optisch sind die mein Favorit, waren in meinen Links ja dabei...
Also Duke, ich finde mich total altergruppengerecht
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  #44  
Alt 17.12.2016, 15:42
Nils S. Nils S. ist offline
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Hallo Tom,

ein paar Werften habe noch für dich, vielleicht ist da ja auch was
dabei, was Dir gefällt...

http://steeleryachts.com/nl/

http://www.veno-yachting.nl/de/projekten

http://www.vivante-yachts.nl

Viele Grüße
Nils

Geändert von Nils S. (17.12.2016 um 23:37 Uhr)
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  #45  
Alt 17.12.2016, 22:49
sir_tom sir_tom ist offline
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Nils, Steeler kannte ich, sehr schöne Boote, Preisklasse glaube ich heftig,
und Veno und Vivante kannte ich noch nicht, sehen aber auch sehr hübsch aus,
schaue ich mir an, danke dir!
Grüße
Tom
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