boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 30
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 13.04.2018, 20:04
wmehring wmehring ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 11.04.2018
Ort: Langenfeld
Beiträge: 18
Boot: Van Leeuwenshouw
19 Danke in 1 Beitrag
Standard

Frisches Öl ist in der ESP.
Die Rückholfeder zieht den Stopphebel bis zum Anschlag und ich konnte ihn gegen den Federdruck bis zum anderen Anschlag drücken.
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 14.04.2018, 06:55
Benutzerbild von Wiskimike
Wiskimike Wiskimike ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.10.2011
Ort: bei Schwerin
Beiträge: 242
Boot: ehemaliges Zollboot
208 Danke in 106 Beiträgen
Standard

Nur so ein ganz doofer Gedanke. War die esp ab?
Wenn ja kann es sein, dass sie am falschen ot eingebaut wurde, da die Kurbelwelle ja 2 Umdrehungen macht und die Nockenwelle nur 1!

Das ist mir beim zusammenbauen von meinem Motor der im carport steht auch passiert. Hatte alles gestimmt, förderbeginn war richtig, Kompression war da, sprit kam und trotzdem wollte er nicht!
Dann einfach eine Umdrehung weiter gedreht und schwupps ist er angesprungen wie ein junger Gott

Würde ja passen wenn du sagst dass er auf startspray läuft und dann absäuft!
Bei mir waren damals nach 1 Jahr die Markierungen an der nocke und Kette ab, vllt war bei dir ja ähnliches der Fall!
__________________
Gruß Philipp
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 14.04.2018, 07:08
wmehring wmehring ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 11.04.2018
Ort: Langenfeld
Beiträge: 18
Boot: Van Leeuwenshouw
19 Danke in 1 Beitrag
Standard

ESP war nicht ab. Aber das mit dem falschen OT hab ich bei der Nockenwelle geschafft und natürlich iewann gemerkt, dass die ESP in den Auslasstakt einspritzt.
Fehler gemacht und behoben )
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 18.04.2018, 12:18
wmehring wmehring ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 11.04.2018
Ort: Langenfeld
Beiträge: 18
Boot: Van Leeuwenshouw
19 Danke in 1 Beitrag
Standard Er will einfach nicht laufen.

Zitat:
Zitat von wrad Beitrag anzeigen
Ok. Also auch das ist wie beim Unimog....
Unimog hätte ich auch gerne. Als Kind hatte ich einen aus Blech mit einer Holzladefläche, Klappbarer Scheibe und einer runden Motorhaube.
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 19.04.2018, 08:02
Benutzerbild von Wiskimike
Wiskimike Wiskimike ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.10.2011
Ort: bei Schwerin
Beiträge: 242
Boot: ehemaliges Zollboot
208 Danke in 106 Beiträgen
Standard

Und hat sich schon was ergeben?
__________________
Gruß Philipp
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 30



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
AQ 271 will einfach nicht sauber laufen Oskj Technik-Talk 38 30.10.2016 13:24
An einem Rib laufen cleaver und chopper nicht gut Fletcher-Andi Kleinkreuzer und Trailerboote 29 19.04.2012 17:34
neuer alter AB Johnson will nicht laufen Pischel Marine Motoren und Antriebstechnik 25 09.01.2012 20:51
Mein HONDA B2 2,1PS. Viertakter, will nicht laufen. Wer weiß Rat ? PS-skipper Motoren und Antriebstechnik 25 29.12.2008 14:37
Motoren laufen lassen oder nicht ? hilgoli Motoren und Antriebstechnik 30 13.04.2007 10:39


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:31 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.