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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 29.06.2018, 09:38
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
Vielleicht wäre SOWAS eine Lösung?

50 Watt sind nur 4 A, das ist zu wenig. Aber Du bringst mich auf eine Idee.



Hänge einen billigen PWM Solarregler dazwischen das geht definitiv!


Sowas zum Beispiel: https://www.ebay.de/itm/30A-50A-PWM-...r=512311252424 (PaidLink)
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  #27  
Alt 29.06.2018, 09:52
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Zitat:
Zitat von chris3333 Beitrag anzeigen
50 Watt sind nur 4 A, das ist zu wenig. Aber Du bringst mich auf eine Idee.



Hänge einen billigen PWM Solarregler dazwischen das geht definitiv!


Sowas zum Beispiel: https://www.ebay.de/itm/30A-50A-PWM-Solar-Laderegler-Solarregler-Batterie-Regulator-12V-24V-Auto-Work-BP/323240149886?hash=item4b429d437e%3Am%3AmSpI089EJ7A UrEgWVyRgbmQ&var=512311252424 (PaidLink)
bis 120W bei entsprechender Kühlung. das sind dann schon 8,5A (wenn man mit den angegebenen 14V rechnet.
Wieviel Leistet die Ladespule maximal?
Abzüglich Stromverbrauch (Licht einschalten z.B.)

Der Solarregler macht ja auch nix anderes
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  #28  
Alt 29.06.2018, 09:57
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Hallo Bandit und Criss,
Wird der Laderegler direkt an die Batterie angeschlossen und die Kabel vom Motor dann
an den Regler?
Gruß Bernd
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  #29  
Alt 29.06.2018, 10:02
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jup. beim Laderegler wird der komplette Ladestrom durchgejagt.
mein Vorschlag wird einfach parallel an die Batterie bzw. zur Ladespule geschlossen, und "verbrennt" die überschüssige Energie.
Wichtig wäre zu wissen wieviel deine Ladespule zu leisten imstande ist.
Weiters ob du vielleicht DOCH einen Regler verbaut hast, und dieser einfach nur defekt ist
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  #30  
Alt 29.06.2018, 10:15
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chris3333 chris3333 ist offline
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Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen

Der Solarregler macht ja auch nix anderes

ist aber wesentlich günster.
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  #31  
Alt 29.06.2018, 13:35
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Hallo Bandit,
Aus den Unterlagen die ich habe und dem I-net mit Explosionszeichnungen geht nur hervor das der Motor einen Gleichrichter hat. Wie gesagt bin ich nicht der geborene Elektriker und habe den Motor erst ein paar Wochen. Es ist ein Suzuki 85 DT Bj. 89, bis auf das überladen der Batterie läuft er gut. Vielen Dank nochmal an alle, für Ihre Geduld und Antworten.
Gruß Bernd
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  #32  
Alt 30.06.2018, 12:43
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
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Zitat:
Zitat von chris3333 Beitrag anzeigen
ist aber wesentlich günster.
Wohl aber auch nicht CE und IP54 zertifiziert.
Zumindest Spritzwasserschutz ist die mindestanforderung auf einem Boot.
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  #33  
Alt 30.06.2018, 12:45
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Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
Wohl aber auch nicht CE und IP54 zertifiziert.
Zumindest Spritzwasserschutz ist die mindestanforderung auf einem Boot.

Die Dinger werden doch permanent auf Booten verbaut. Es gibt meines Wissens nach keine Marine Solarregler.
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  #34  
Alt 30.06.2018, 13:43
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Zitat:
Zitat von chris3333 Beitrag anzeigen
Es gibt meines Wissens nach keine Marine Solarregler.
Tja, das mit dem "Wissen" ist eben so eine Sache.

Leider kommt dann natürlich der "Bootszuschlag" dazu.

https://www.conrad.at/de/votronic-du...a-1667349.html
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  #35  
Alt 30.06.2018, 13:54
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Wo soll der denn (ausser im Text) Spritzwassergeschützt sein? Wie immer, Marine draufschreiben und den Preis vervierfachen. Wer sich da dann besser fühlt sollte dort kaufen. Hab nichts dagegen, auch bei uns bleibt mehr hängen. Rein technisch ist das Blödsinn da solche Regler ohnehin in trockenen Bereichen verbaut werden. Lasst euch doch nicht für dumm verkaufen bitte.
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