Mercruiser v8 5,7 l klackern beim Lauf

[45meilen]

Zitat von mibo

Das ist genau das richtige Öl ...und damit basta Ende der Öldiskusion bevor DAS schon wieder losgeht!

Gut ich rate Dir den Trieb abzubauen und den Motor ohne Z laufen zu lassen.

LG Michael

Noch jemand keine Ahnung

Einfach mal googln

[goec2468]

Beim Öl gibt es viele verschiedene Ansichten und viele Mythen und Aberglauben .....
Bei mir kommt nur vollsynthetisches Öl rein 5W30 oder 10W40 ...

[goec2468]

Das Geräusch klingt nicht nach den Hydrostößeln und wenn es ein Lager wer, wäre es regelmäßig und würde mit höheren Drehzahlen nicht verschwinden - das ist aber mit Sicherheit der Fall, oder?

Das klingt entweder nach den Rückschlagklappen, oder Coupler/Antriebsgelenk/...

Gruß

Götz

[Andre G]

Geräusch hat abgenommen kommt ab und zu wieder und ist an der Abdeckung wo die Welle zum Motor geht zu lokalisieren

[Hatti R]

Hi zusammen,
Ich habe ebenfalls einen Mercury V8 mit 5,7 l, zusammen mit einem Alpha One Gen1.
Habe das Boot letzten Oktober gekauft, bei der Probefahrt war alles gut.
Über den Winter den Impeller und das Motoröl getauscht. Weiß nicht mehr welches Öl genau, aber gemäß Handbuch gekauft.
Nach dem Zusammenbau tauchte auch bei mir gleiches Klackern auf.
Zum Lokalisieren habe ich nacheinander das Unterteil des Antriebes und den ganzen Antrieb wieder demontiert, und jeweils einen kurzen (wg. fehlender Kühlung) Probelauf gemacht. Das Klackern blieb, ich tippe auf die Rückschlagklappen, da am Motor selbst mittels Ratschenverlängerung und Ohr nichts zu hören war.
Bin seit dem 260 km gefahren, ohne Probleme. Die Maschine schnurrt über alle Drehzahlbereiche. Nur im Stand ist das Klackern bei warmen und kaltem Motor unverändert zu hören.

Hab auch ein Videofile, weiß aber nicht, wie es hier hochzuladen ist.

[Andre G]

Rückschlagklappen habe ich beidseitig ausgebaut aber Geräusch blieb bei mir trotzdem ist wie die Nadel im Heuhaufen, meiner schnurrt auch ,mich stört halt nur dieses Geräusch weil es da nicht hingehört also weiter suchen woran es liegt.

[Andre G]

So Moin erstmal ,großes Dankeschön für all die Ratschläge von euch!!!! Mein Motor hat mich wieder lieb und schnurrt wie Kätzchen grins hab Kuppler, Welle abgeschmiert neues Getriebeöl aufgefüllt und das klackern verschwand nach 3 behutsamen Ausfahrten Ein kleines Problem besteht weiterhin meine Schaltung hakt a bissel ein wie gelesen habe alt verbreitetes Problem beim Bayliner aber nur wenn er ne Stunde gelaufen ist . Kann es sein das sich was verzieht durch die Wärme im motorraum??? Im kalten Zustand Schaltung butterweich Danke im Voraus und ein schönes Pfingsten auf dem Wasser 😊

[Ralf79]

Liebe Forum-Gemeinde,

ich habe auch ein unschönes Klackern, ... leider hab ich bisher trotz intensiver Suche im Forum kein direkt vergleichbares Geräusch gefunden ... deshalb beschreibe ich hier mal mein Problem (da mir dieser Thread am Nächsten dran schien, schreibe ich hier mal weiter):

Motor: Mercruiser 5.7 EFI
Antrieb: Bravo 1
Boot: Sea Ray 230 OV Signature (BJ99)

Problembeschreibung: deutlich hörbares "Klackern" im Leerlauf, insbesondere im kalten Zustand. Das Geräusch ist für mich schwer zu beschreiben, anstatt "klackern" könnte man auch von einem "schmatzendem Geräusch" sprechen. Es wird weniger, wenn der Motor warm ist, und bei höheren Drehzahlen geht es im Auspuff-Lärm unter. Eine genaue Lokalisierung ist mir auch mit Schraubenzieher hinhalten bisher nicht gelungen, würde es aber am ehesten dem Bereich Coupler auf der Motorrückseite zuordnen.

Hier ein Video:
https://youtube.com/shorts/F7f591QYi...VpfF8FHAuoiwh3

Historie: das Problem trat vor ca. 50h erstmals auf, wurde lauter und ist seitdem stabil, wie im Video zu hören. Bei einem Spülohren-Lauf zu Hause ohne Anrieb (Antrieb gezogen) war das Geräusch unverändert da. Daraufhin habe ich den Motor ausgebaut, und in einem ersten Schritt den Coupler demontiert. Bei einem anschließendem Motorlauf im ausgebauten Zustand ohne Coupler war das Geräusch weg. Deshalb habe ich den schon sehr alten Coupler gegen einen neuen ausgetauscht und den Motor wieder eingebaut. Nach dem Einbau lief der Motor (mit montiertem Antrieb) absolut geräuschlos. Doch nach ca 10h kam das Geräusch jetzt wieder

Hat Jemand eine Idee, was die Ursache für dieses Geräusch ist? Ich würde es gerne vor dem Sommer 2024 loswerden

VG
Ralf

[uli07]

Da höre ich werde ein klackern noch ein schmatzen. Vielleicht ein zirpen das vom Riementrieb kommt. Nimm mal den Keilriemen ab, starte den Motor und horch ob das Geräusch noch da ist. Laß ihn ohne Riemen aber nicht lange laufen sonst überhitzt er.

[Ralf79]

Zitat von uli07

Da höre ich werde ein klackern noch ein schmatzen. Vielleicht ein zirpen das vom Riementrieb kommt. Nimm mal den Keilriemen ab, starte den Motor und horch ob das Geräusch noch da ist. Laß ihn ohne Riemen aber nicht lange laufen sonst überhitzt er.

Danke Uli07,

werde ich als erstes im Frühjahr nächstes Jahr ausprobieren (Boot und Motor sind schon eingewintert). Ist ja ein einfacher Check ... bin mir zwar eigentlich ziemlich sicher, dass das Geräusch vom hinteren Motorenbereich stammt, aber manchmal täuscht man sich da ja doch ...

VG
Ralf

[mibo]

Du hast direkt am Coupler 2 Schmiernippeln drauf die bedien einmal. Man kommt zwar schwer ran - musst dich halt bemühen.

LG Michael

[Ralf79]

Danke Michael,

Die beiden Schmiernippel kenne ich, und der Coupler ist gut gefettet ... hab ich sowohl beim alten als auch neuem Coupler durchgeführt... daran liegt es leider nicht...

VG
Ralf