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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Hat der / die Kühlschrank noch mal ein extra Wechsel........
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#27
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dann weißt du jetzt wenigstnes das es nicht nach sondern vor dem inverter ist... hast du mal den Invereter 24V seitig abgeklemmt damit du weißt ob es der inverter ist?
danach einfach Sicherung für Sicherung enfernen und wieder einstecken bis man den Übeltäter hat... damit kann man es eiingrenzen..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#28
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#29
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Hollandisches Schiff?
WCD = Wand Contact Doos = Steckdose in die Wand VerlBad = Beleuchtung Bad / Badezimmer Keuken = Kuche Also etwas mit die Beleuchtung und/oder 24V DC Anschlusse in Kuche und/oder 'Badezimmer'
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#30
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#31
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk |
#32
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Zitat:
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#33
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Zitat:
und ein Wechselrichter.... zieht im leerelauf keine 100W.... aber Punkt 2 überliest du ja scheinbar.... HALT DICH EINFACH RAUS
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#34
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Hallo
Streitet hier nicht. Rob meinte 800 Watt für den Boiler. Ich habe auch Mastervolt Inverter, und der zieht in Bereitschaft ca. 0,7 A. Du kannst doch sicher über die Sicherungen die Beleutung bzw die Steckdosen ausschalten. Hast Du ein elektrisches WC, oder einen Gaswarner über das Bordnetz, die brauchen auch etwas. Gruß Joggel |
#35
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Er hat verbessert auf 80W also meinte er sicher nicht den Boiler
800W wären auch viel mehr als 4A
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#36
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Zitat:
Danke Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk |
#37
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Eine nach der anderen rausschrauben und Kabel prüfen. Dann schauen ob irgendwo etwas abgezweigt wird.
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#38
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Zitat:
Hatte schon geschrieben: Typo Error Aber Lesen . . . .
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#39
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Zitat:
2 Quellen die alle Fragen beantworten und können wir dieses Forum schliesen
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#40
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Zitat:
Segelmatt (ich kenn ja keinen namen und wer keinen Namen hat hat keinen Respekt verdient ) ist ein idiot (mich bezeichnet er als Rechthaber)... und sucht mittlerweile nuch nach Angriffspunkten bei mir... er hat nichts aber auch gar nichts zum THema beizutragen... er ist nur zum stänkern. da..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#41
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ja du hast es verbessert.. rechne ich dir an...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#42
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Da wird Rob aber dankbar sein.
So gnädig von dir.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#43
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Grrrr. Wir haben ein ernstes Stromproblem. Mitten in der Nacht, nach ca. 12 Stunden liegen ging der Generator an. Wir hatten keinen Strom mehr[emoji3063]. Dabei zeigt die Anzeige noch 85% Prozent an. Der Generator läuft auch nicht länger wie ca 10 Minuten, dann stellt er ab und kommt nur noch jeweils für ca. 30 Sekunden.
Wir suchen jetzr jemand. [emoji27] Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk |
#44
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Wenn die Schweiz nicht so weit wäre....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#45
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Könnte es eventuell sein, dass der Batteriemonitor falsche Werte anzeigt? Ich würd' mal mit einem glaubhaften Meßgerät prüfen.
Gruß, Jörg |
#46
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Wo liegt Ihr denn genau?
Euch bleibt aus meiner Sicht nur der Weg alle Kabel und Geräte zu prüfen. Springt der Generator auch an die WCD Sicherung raus ist, bzw wird Strom gezogen? Schraub die Steckdosen raus und kontrolliere die Kabel. Ich würde alle Datenbusse etc schaltbar machen. Bei mit hat auch der Nmea 2000 Bus einen Schalter um genau das zu verhindern. Wenn alle Geräte aus sind steht der Verbrauch an der Batterie auf null. Wenn ich nicht an Bord bin ist alles bis auf den Kühlschrank mit Bier, Bilgenpumpe etc ausser Betrieb. Über die Solarpanels wird nachgeladen. Ein Landanschluss ist nicht nötig.
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#47
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Mein Rat: Finger weg von der Elektrik, wenn man keine Ahnung hat und einen Fachmann beauftragen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#48
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bei 24V sehe ich das nicht so problematisch
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#49
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mit 24V kann man schweißen wenn keine Sicherung da ist...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#50
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MC Gayver lässt grüßen......
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
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