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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Die Macke schleifst du mit nem Winkelschleifer bei, machst alles wieder rund und Farbe drauf. Fertig. Das merkst du beim Fahren nicht und sieht auch wieder gut aus.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#27
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ich würde es so lassen, sieht doch top aus
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#28
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Das war schon glatt geschliffen und lackiert als ich das Boot gekauft habe. Natürlich lasse ich das so und kaufe deswegen keinen neuen Antrieb.
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#29
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Bie mir war die Finne auch ab, als ich das Boot gekauft hab [emoji33]
Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#30
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Super. Bin ich wenigstens nicht alleine. Hatte gestern auch das Bedürfnis in die Steine zu braten.
Hatte schon in Krefeld angelegt - und gesehen das mein Kumpel anstatt zu mir zu kommen plötzlich ohne Antrieb auf dem Rhein trieb. Motorausfall. In den Kahn gesprungen, Leinen los und volles Rohr raus bei Krekels. Bei niedrigen Wasserstand in dem Bereich. Das hat geknallt. Ist nicht viel passiert - Boot hats ausgehoben mit seinen glücklicherweise wenigen 700Kg. Finne paar Macken, der Spitfire X7 Edelstahl vernachlässigbar an allen Blättern vermackt. Ich schick ihn trotzdem zu Gröver. Morgen mal die Macken in der Finne beifeilen - mit feinem Schleifpapier anschleifen und neu lackieren. Mit Spitfire Alu weiterfahren. Wegen der Welle mache ich mir keine Sorgen - mit dem Fliegengewicht des Bootes verbiegt sich da so schnell nichts. Der Antrieb lief auch völlig normal nach dem Knall
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
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