Impellerwechsel - Kein Kühlstrahl bei Drehzahl

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Modellbootsfahrer

Die Hülse und das Rad haben zeitweise unterschiedliche Drehzahlen

Kuck mal.............ob die Hülse durchdreht.

[Modellbootsfahrer]

Antriebswelle festhalten, Impeller in die Faust, nach rechts drehen dat Gummi

Linkshänder können auch andersrum oder egal

[Modellbootsfahrer]

Zitat von wizzard1337

Ist das die Nr5 ?

Quelle: Boats.net

Oh, wir machen wieder Ratespiele, FEIN

[wizzard1337]

So, aufgrund der Fehlenden Zeit hatte ich den Motor zur Werkstatt gebracht.

Im Kühlsystem war ein Fremdkörper (Gummi)

Vom alten Impeller kam das nicht, da der noch einigermaßen gut aussah ohne das etwas fehlte.

Egal, jetzt läuft er und ggf hilft es jemandem der ähnliches Problem hat

[G-Tron]

Zitat von Dorfteich-9A

Wenn der Impeller die Ohren wegen Fliegkraft anlegt, kann das auch ein Grund sein.
Aber bei org. Suzuki Teilen eher nicht vorstellbar. Die Dichtung zum Steigrohr ist ok und sitzt im Rohr?

Gerade wegen der Fliehkraft pressen sich die Flügel an das Pumpengehäuse..

[Dorfteich-9A]

Wenn die Gummimischung passt ja, zu weich wäre schlecht...
Daher bei sowas nur original Teile, dem Sierra Zeug traue ich nicht.

[Modellbootsfahrer]

Ich baue alles ein egal woher, meist sierra.
Seht mal auf die Tüten z.B. von Mercury >>> Made in Taiwan.
Oder die erstklassigen "original" Kolbenringe >>> made in Taiwan, etc. etc.
Ales Blödsinn mit den Originalteilen, genau wie "Made in Germany",
das Thema ist tot, nix mehr wie früher, Yamaha und Suzuki hatten nie
eigene Zweitakterraffinerien oder für Viertakter, Getriebe etc.
Geliefert wird nach Bestellung von Nippon Undustries.
Im Mercury ist teilweise kein Mercury mehr drin........
Grundig, Telefunken etc. ist türkisch...............so geht das immer weiter.

Im Laufe der Jahre sind von mir oder im Beisein
mehrere hundert Impeller und Komplettsätze verbaut worden ohne irgendeine
Reklamation.

[Dorfteich-9A]

Die Frage ist nicht, wer und wo herstellt, sondern wer das überwacht und kontrolliert.
Und Hersteller stehen mit ihrem Namen dahinter, denen vertraue ich eben mehr in der Qualitätskontrolle.
Und bei einem 18k€ Motor gönne ich mir eben das 100€ ServiceKit vom Hersteller.

[Modellbootsfahrer]

Der Hersteller steht sicherlich mit seinem Namen auf der Verpackung,
aber hinter Dir stehen wird er nicht.

Glaubst Du ernsthaft, dass Du einen Ersatz für Deinen geschredderten Motor
bekommst wenn Du das Teil selber einbaust und er Dir danach verreckt??
Nix gibts. Auch die Werkstatt rückt nix raus, bzw der Teileverkauf.

Für z.B. Sierra gibts die wohl grösste Qualitätskontrolle die möglich ist.

Seit Jahrzehnten am Markt, Kontrolle durch Hersteller, Kontrolle durch Verkäufer oder
Händler oder Werkstatt, Kontrolle weltweit durch Hunderttausende Boostfahrer.

Sollte irgendwas falschlaufen geht das in kürzester Zeit um die Welt,
wo Hersteller noch verschleiern.



Und die armen Menschen die nicht selber schrauben können und den Motor
in die Werkstatt bringen müssen bekommen sowieso keine original Impeller eingebaut.
Was sie bekommen ist der original Listenpreis des "Markenprodukts"

Sierra etc. wäre weltweit tot, wenn.............aber issnich.

[CapeHorn]

Zitat von G-Tron

Gerade wegen der Fliehkraft pressen sich die Flügel an das Pumpengehäuse..

Dorfteich meinte sicher das Trägheitsmoment. So wie früher bei Tom & Jerry, Katze rennt los, Perücke bleibt zurück.