Weshalb schneidet der Mechaniker meine Polklemmen ab?!?

[supernasenbaer]

Hab ich im Spaßauto drin. Funktioniert einwandfrei!

[rg3226]

Zitat von Fraenkie

Ich habe Schnellspanner seit zig Jahren.

Ich vertrau denen sogar mehr wie den normalen Polklemmen wo man mit´m Gabelschlüssel eh nie richtig rankommt usw

Sorry.....ich hatte es irgendwo gelesen das es bei Boote zu Problemen kommen kann.
Habe es aber nicht mehr gefunden.
Hing mit dem Steuergerät des AB zusammen.

Gruß Reiner

[Stephan123]

Akki die taugen nicht viel, gibt öfters Kontaktprobleme.

[Fraenkie]

Zitat von Akki

Wo es gerade um Polen geht... Hat schon mal jemand sicher Klemmadapter mit integriertem Schalter ausprobiert?
Ich bin nämlich gerade dabei, welche zu bestellen für eine bestimmte Anwendung.

https://www.ebay.de/itm/386239684803...mis&media=COPY (PaidLink)

Eigentlich darf es sowas ja gar net geben. 2 Stck. für 9€ inkl. Ust und inkl. Versand Wenn mir einer sagen würde "Du musst das herstellen für den Preis" würde ich sagen: " Ja, geh weiter, ich geh lieber segeln"

Ich würd den Dingern nicht trauen. Und zwar weniger bei "geschlossen" als vielmehr bei "offen".

Da halt ich die Schnellspanner für übersichtlicher. Öffnen und beiseite legen, und es ist sicher, dass es keinen Kontakt mehr gibt.

[Aurora-13]

Das die ursprüngliche Frage scheinbar schon lange kaum noch Gegenstand des Hin- und Her in diesem Thread ist, scheint offensichtlich.

Doch ich möchte Wolfe (Harry27)bitten, irgendwann seinen Mechaniker zu fragen, was der Grund des abschneiden der Poolklemmen war und es hier einstellen.

[Akki]

Zitat von Stephan123

Akki die taugen nicht viel, gibt öfters Kontaktprobleme.

Na toll, jetzt hab ich sie bestellt

[Stephan123]

Es gibt auch bessere Serien von den Teilen vielleicht hast du Glück.
Die Probleme so ich erinnere treten vorwiegend in mangelndem Kontakt auf.

[Akki]

So richtig vertrauenserweckend sahen mir die vom Prinzip her auch schon nicht aus.
Aber mal sehen, bei 8,89€ für zwei Stück kann man ja schon was verlangen...

[Imperitus]

Wir crimpen auf Arbeit alles bis über 100qmm, nur so sind formschlüssige Verbindungen möglich. Dazu sind aber entsprechende Kabelschuh und Werkzeuge notwendig. Mit einer Rohrzange oder einer Kabelquetsche aus dem Baumarkt wird das aber nichts. Dann doch lieber schrauben ....

LG
Lutz

[fignon83]

Zitat von Akki

Wo es gerade um Polen geht... Hat schon mal jemand sicher Klemmadapter mit integriertem Schalter ausprobiert?
Ich bin nämlich gerade dabei, welche zu bestellen für eine bestimmte Anwendung.

https://www.ebay.de/itm/386239684803...mis&media=COPY (PaidLink)

In der old-/youngtimerszene wird davon einhellig abgeraten. Hatte so ein Ding bei einem Saab aus Spanien verbaut. War ursächlich für die dollsten unerklärlichen Phänomen. Die ausgesuchte Spezialwerkstatt brauchte genau 5 Minuten zur Fehlerdiagnose ("Jedesmal das gleiche"). Würde ich mir daher niemals einbauen.

[Harry27]

Servus zusammen und vielen Dank für die lebhafte Diskussion,

vorher-nachher Bilder kann ich leider nicht liefern, da ich nicht so bescheuert war diese Polklemmen vor Anlieferung des Bootes in der Werkstatt zu fotografieren.

Der Vorgang war folgendermaßen. "Silver"-Boot gekauft ohne Motor. Da waren hochwertige Polklemmen an den Batteriekabeln verbaut. Das weiß ich deshalb, weil ich probehalber einen Akku angeklemmt hatte.

Dann Boot zum 2. Händler wegen Einbau Motor. Dieser hat dann auch eine Batterie eingebaut, diese super günstige Optima für 300 €.

Da dieser Akku ebenfalls Pole hat, gehe ich davon aus, dass die Motivation die Polklemmen abzuschneiden eher darin lag, weiterhin diese teuren Akkus verkaufen zu können.

Oder er hatte technische Gründe, die ich selbstvertsändlich noch erfragen werde.

Einer von Euch fand es unverschämt und ggf. Sachbeschädigung ohne mein Einverständnis einfach die Polklemmen abzuschneiden. Das empfinde ich genauso.

Und er hat es mir bei Bootabholung nichtmal gesagt, wahrscheinlich weil er denkt dass ich so dumm bin nicht zu wissen, was da ab Werk verbaut war.

Viele Grüße Wolfe

[fignon83]

Im Zweifel hat er gut gemeint. Einfach mal fragen.

Vielleicht hat er ja auch genügend Erfahrung gesammelt, die den Neueinbau seiner Meinung rechtfertigen. Eine Optima ist ja keinesfalls was schlechtes und in Anbetracht des Gesamtvolumens des Auftrags auch unerheblich.

Hat er denn sonst seinen Auftrag frist- und kostengerecht erledigt?

Dann würde ich das keinesfalls als unverschämt werten und eher im Gegenteil die Werkstatt mir warmhalten. Wegen zwei Polklemmen, never!

[EMUGurke]

Harry,

da hast Du aber richtig Glück gehabt.
Mir hat der "Elektriker" einer Boots-Rep.-Werkstatt mal die komplette Steuerung für´s Bugstrahlruder abgeschnitten, in die Ecke geschmissen und die Kabel (Steuerung, Stromversorgung, Decks-Schalter usw.) einfach so im Schlafbereich hängen gelassen. Er hat gedacht, ich brauch´s nicht mehr
Heute lach ich fast drüber - damals wäre ich fast Amok gelaufen.

Aber das ist ein anderes Thema - sorry für "Offtopic".

[Akki]

Was ich immer noch nicht verstehe ist, die Optima haben doch ganz normale Polstumpen. Bis auf eine Serie, die beiden Möglichkeiten hat, also auch Gewinde. Was ist denn nun gegen was getauscht worden??

[coffeemuc]

Zitat von Akki

Wo es gerade um Polen geht... Hat schon mal jemand sicher Klemmadapter mit integriertem Schalter ausprobiert?
Ich bin nämlich gerade dabei, welche zu bestellen für eine bestimmte Anwendung.

https://www.ebay.de/itm/386239684803?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=4jrj6x3trpq&sssrc=4429486&ssuid=rwmSZIqbQ1 e&var=&widget_ver=artemis&media=COPY (PaidLink)

Perfekt für Leute, die sich zusätzliche Fehlerquellen gleich paarweise einbauen wollen.

[Akki]

Ja, es muss ja alles Hand UND Fuß haben

[Tamino]

Der Elektriker hätte fragen können. Aber wenn er einen Akku einbaut wird er die optimale Verbindung wählen . Und das hat er getan. Man muss nicht immer pekuniäre Hintergründe vermuten.

[Harry27]

Servus,

ja die Optima hat beide Möglichkeiten. Man hätte also auch die ab Werk mitgelieferten Kabel mit Polklemmen einfach nur anschließen können, anstatt diese abzuschneiden und gegen Kabelschuhe zu ersetzen.

Und nein "Kabelschuhe" sind meiner Kenntnis nach eben nicht besser als Polklemmen. Der Widerstand bei Polklemmen ist geringer.

Warum werden bei PKW seit Jahr und Tag Polklemmen eingesetzt? Genau, weil es die optimale Lösung war, ist und bleiben wird. Polklemmen werden mit dem Pol "verklemmt" (steckt im Namen) und werden sich auch bei extremen Rauhwasserverhältnissen in 100.000 Jahren nicht lockern und von den Polen ablösen.

Die Kontaktfläche zwischen den Polen und den Polklemmen ist zudem größer als bei Kabelschuhen. Also wo soll der Vorteil von Kabelschuhen sein bei der genannten Anwendung?

Die mitgelieferten Polklemmen waren sehr hochwertig. "Silver" ist kein Billigheimerhersteller, das merkt man nicht nur bei den Polklemmen, die nun abgeschnitten sind.

Egal.

Grüße Wolfe

[-the mechanic-]

Moin,

ohne die alten Polklemmen gesehen zu haben kann hier keiner bestätigen ob sie hochwertig waren. Erfahrung aus der Praxis: auch bei hochpreisigen skandinavischen Booten ist die Bordverkabelung mitunter "technisch angreifbar" um es mal höflich auszudrücken. Da werden die Hauptpluskabel einfach in die Polklemmen geklemmt, dass man die einzelnen Litzen sieht:



So etwas entferne ich dann auch beim Ausrüsten eines Bootes und verarbeite es eher so:



Also die dicken Kabel stets mit DIN-Rohrkabelschuhen & Schrumpfschlauch vershen und dann anschrauben. Plusleitungen noch mit einem Berührungsschutz versehen. Bei einem hochpreisigen Boot wird das natürlich auch nicht extra berechnet.

Wichtig: Altteile grundsätzlich aufbewahren und ggf. mitliefern. Es gibt nämlich solche Kunden und solche. Man sollte sich nie angreifbar machen sondern jede Maßnahme auch schlüssig begründen können. Einfach professionell arbeiten.

-the mechanic-

[kurz]

Bei meinem Boot habe ich alles falsch gemacht:
Neue Batterie hatte keine Pole. Darum Pole angeschraubt. Dann Kabel mit Öse angeschraubt. Schlechter geht nicht.

Aber: bis jetzt funktioniert es, und alles andere hätte wieder Änderungen erfordert... Und die vielleicht irgendwann kommen...

[Kladower]

Nun wissen wir auch nach über 40 Beiträgen nicht, was Du unter "normalen Polklemmen" verstehst. Wenn es solche sind, wie im ersten Bild, bei denen das Batteriekabel einfach abisoliert und unter der Lasche eingeklemmt wird, hätte ich sie wohl auch entsorgt. Besser sind Polklemmen mit Schraubverbindung wie im zweiten Bild und passende Rohrkabelschuhe auf den Batteriekabeln.

[kurz]

Zitat von Kladower

Nun wissen wir auch nach über 40 Beiträgen nicht, was Du unter "normalen Polklemmen" verstehst. Wenn es solche sind, wie im ersten Bild, bei denen das Batteriekabel einfach abisoliert und unter der Lasche eingeklemmt wird, hätte ich sie wohl auch entsorgt. Besser sind Polklemmen mit Schraubverbindung wie im zweiten Bild und passende Rohrkabelschuhe auf den Batteriekabeln.

Wahrscheinlich ist das erste Modell besser wie der Ruf hier. Immerhin gibt es einen Übergang weniger.

[Kladower]

Besser zwei gute Übergänge als einen schlechten

[kapitaenwalli]

Moin

Und die Polklemmen mit dem M 10 Stehbolzen gehen an Batterien mit DIN-Rundpol und Flachpolanschlüssen (dann eben ohne die Rundpolklemmen). Manchmal muss man unterwegs wechseln und dann ist man auf alle Gelegenheiten vorbereitet.

So wie in #44 bei mechanic sieht es bei mir auch aus (selbst umgebaut) was ich als optimal empfinde. Bezüglich des Übergangswiderstandes ist es wohl egal, welche Polform man an den Batterien verwendet. Flachpole lassen sich leichter reinigen, für die Rundpole gab es früher mal konische Bürsten.

[dampfer]

Zitat von Akki

Wo es gerade um Polen geht... Hat schon mal jemand sicher Klemmadapter mit integriertem Schalter ausprobiert?
Ich bin nämlich gerade dabei, welche zu bestellen für eine bestimmte Anwendung.

Hallo Akki,

hatte ich mal kurze Zeit in meinem Auto drin als ich ein Stromproblem vor lag, das Teil machte aber manchmal Kontaktprobleme

Gruss Detlef