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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 08.04.2024, 16:22
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Für eure Bordhunde gibt es einen eigenen Tröt:
https://www.boote-forum.de/showthrea...Beste+Bordhund

Klaus, der mal durchgefegt hat
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  #27  
Alt 08.04.2024, 16:36
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Wem ist denn hier schon mal Diesel aus dem Tank gepumpt worden?
Gibt es hier tatsächlich einen einzigen Fall?

Grüße

Totti
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  #28  
Alt 08.04.2024, 16:42
Benutzerbild von Tuckerboot-Lühe
Tuckerboot-Lühe Tuckerboot-Lühe ist offline
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Zitat:
Zitat von apiroma Beitrag anzeigen
Das glaube ich bisher nicht, aber mir scheint, die Typen hatten sich sehr gefreut als sie festgestellt haben, was sie da absaugten.
Und dann noch per Mund ansaugen...
__________________
Viele Grüße
Michael
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  #29  
Alt 08.04.2024, 18:38
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
.....Tankverschluss praktisch Werkzeuglos zu öffnen, und kerzengerader Schlauch in den Tank. (So muss das -auf so nem richtigen Schiff auch sein, damit man bei Ausfall der Tankuhr auch mit dem Zollstock peilen kann)......
Auf DIESE Idee bin ich bisher nicht gekommen : völlig gerader Schlauch in den (50 BS) Tank, und obwohl meine Tankuhr seit 20 Jahren nicht mehr geht, habe ich noch nie 1 "Zollstock" benutzt = einfach bei Saisonbeginn volltanken + vergessen
Grüße, Reinhard
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  #30  
Alt 09.04.2024, 14:37
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
Auf DIESE Idee bin ich bisher nicht gekommen : völlig gerader Schlauch in den (50 BS) Tank, und obwohl meine Tankuhr seit 20 Jahren nicht mehr geht, habe ich noch nie 1 "Zollstock" benutzt = einfach bei Saisonbeginn volltanken + vergessen
Grüße, Reinhard
Ja, ich Depp, mir hat schonmal der Motor zicken gemacht. ("sägen" Drehzahl runter und rauf.....). Sag ich zu meiner Frau " Jetzt wird´s ganz dämlich".........

Tankuhr auf Halbvoll. Und dabei hab ich mich noch kurz vorher gewundert, dass wir diese Saison so wenig Sprit brauchen: Wir brauchen mind. 2 Tanks pro Saison

Zollstock: Ebbe bei 5 cm über dem Boden. Bloss net auch noch rumrühren den Bodensatz...........Jetzt war sparen (und Daumen drücken) angesagt für letzten Meilen. Unglaublich wie tapfer der Volvo gekämpft hat, immer wieder fast aus.....Also sollte da Dieselpest oder sowas drin gewesen sein, jetzt nimmer. Alles aufgefressen.

Fast so gut, wie wenn einer abgesaugt hätte
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!

Geändert von Fraenkie (09.04.2024 um 14:44 Uhr)
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  #31  
Alt 09.04.2024, 21:41
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hlex hlex ist offline
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Mir sind von meinen 180 L Superbenzin in HR letztes Jahr auch gut drei Viertel abgesaugt worden. Tankverschluss mit Winschschlüssel geöffnet und (wahrscheinlich) in aller Ruhe abgesaugt, während ich zu Hause in AT war...
Trotzdem würde ich nie mehr einen Tankverschluss mit Zylinderschloss nehmen. Salz zerfrisst alles..... ich hatte das vor vielen Jahren.
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  #32  
Alt 09.04.2024, 21:48
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DetteK DetteK ist offline
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Ich habe so eine Plastik Einsatz im Schlauch von SVB, kein Schloss, kein nix, aber ein Schlauch zum absaugen passt da nicht durch
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  #33  
Alt 10.04.2024, 07:49
Neck Neck ist offline
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Man könnte auch den Einfüllstutzen im Maschinenraum installieren.
Der Maschenraum ist doch sicherlich auch verschlossen
und es ist kein Verschlussdeckel an Deck zu sehen.

Gruß Manfred
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  #34  
Alt 10.04.2024, 08:19
Supermto63 Supermto63 ist offline
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Zitat:
Zitat von kurz Beitrag anzeigen
https://www.gruendl-shop.de/Diebstah...Diesel/E205692

Oder schau mal beim segelladen.de, haben komplette Stutzen mit Schloss Zylinder...

Versch Möglichkeiten...
die mit Schlosszylinder sind oft nicht dicht. Gerade wenn der Einlass offen auf dem Gangboard sitz und es dort nass werden kann. Die Schraubvariante ist da auf jeden Fall dicht
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  #35  
Alt 10.04.2024, 10:00
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Nußhäher Nußhäher ist offline
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Das ist eine einfach durchzuführende Maßnahme. Aber bei Einfüllstutzen im Gangbord eine Stolperfalle.

Hat jemand Erfahrungen mit den Kunsststoffeinsätzen die einfach in den Einlauf gesteckt werden? https://www.svb.de/de/vetus-diebstah...ffleitung.html
Wir haben diese Dinger in unseren beiden Tanks installiert. Ging ganz leicht und ist günstig. Gibt auch gleich kleine Aufkleber dazu, dass der Tankinhalt diebstahlgeschützt ist.
Ich glaube, man kriegt sie auch nie wieder raus. Keine Ahnung, ob dass nicht auch schlecht ist…
__________________
Viele Grüße
Julia
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Alt 11.04.2024, 15:24
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
Das ist eine einfach durchzuführende Maßnahme. Aber bei Einfüllstutzen im Gangbord eine Stolperfalle.

Hat jemand Erfahrungen mit den Kunsststoffeinsätzen die einfach in den Einlauf gesteckt werden? https://www.svb.de/de/vetus-diebstah...ffleitung.html
Ich habe den Einsatz auch drin. Einfach rein schieben, fertig.
Habe es dann mal probiert mit einem Schlauch reinzukommen, nicht möglich. Beim Tanken stört der nicht, der Durchfluss bleibt erhalten.
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  #37  
Alt 12.04.2024, 10:45
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Wem ist denn hier schon mal Diesel aus dem Tank gepumpt worden?
Gibt es hier tatsächlich einen einzigen Fall?

Grüße

Totti
hier bei uns im Hafen gerade letzte Woche festgestellt - innerhalb der letzten zwei Monate (da hatte der Eigner den Tank an Land vollgemacht) bis zum Krantermin letzte Woche hat jemand bei einem von außerhalb des Geländes sichtbaren Boot 150L Diesel abgesaugt. Abschließbarer Tankstutzen hätte hier nicht geholfen, sie haben die (nach außen gelegte) Entlüftung benutzt...

lg, justme
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