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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Bei meinem ist jedes Jahr der Außenkörper durch .. 1x Tank übergelaufen schon rostet in kurzer Zeit die Hülle durch
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#27
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Und hat der eine Flussrichtung?
Und wenn ja, in welche Richtung zeigt diese...?... Grüße Totti
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#28
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![]() Zitat:
https://www.compass24.de/compass-kar...hoCoyQQAvD_BwE
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#29
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![]() Zitat:
![]() Grüße Totti
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#30
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Tja gute Frage ... Aber wie gesagt meiner ist nach dem überlaufen (haben ja keine Anzeige) Recht schnell kaputt..
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#31
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Hallo
Der Kohlefilter“ atmet in beide Richtungen. Der Y Hahn kommt nach der Toilette. Entweder nach draußen oder in den Tank. Der Tank hat drei Anschlüsse, Zulauf, Absaugung geteilt für Pumpe oder Decksabsaugung. Belüftung 1,5 Zoll. Inspektionsluk nicht vergessen. Gruß Joggel
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#32
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Dann muss ich auch davon ausgehen, dass meiner nicht mal ein paar Betriebsstunden überstanden hat und kaputt ist.
Werde ich mal einen neuen kaufen und schauen, ob mein Problem dann behoben ist... Grüße Totti
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#33
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Hallo Totti
Ich meine diesen Filter, mit auswechselbaren Filterelementen. Der Filter muß ja auch das absaugen an Land überstehen, und groß genug sein um den Tank nicht zusammenzufalten. Gruß Joggel |
#34
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![]() Zitat:
Ich müsste dann nur einen Platz dafür finden und die Leitung zum Tank erneuern, da dann zu kurz. Ich habe diesen hier: https://www.dometic.com/de-de/outdoo...8?v=9108849515 Grüße Totti
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#35
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![]() Zitat:
gewechselt in wenigen Minuten Kostengünstig... wenn ich die vergleiche...
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#36
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Hallo nochmal!
Zitat:
Grüße Slava |
#37
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klar der WC hat ein Rückschlagventil der das verhindert...
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#38
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Gruß Mirko |
#39
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https://www.svb.de/de/vetus-filterel...chsfilter.html
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Gruß Mirko
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#40
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Hallo
Wenn die Toilette tiefer liegt als die jeweilige Wasserlinie, dann sollte in der Leitung ein Belüftungsventil vorhanden sein. Dann läuft die Leitung zum Tank oder nach draußen leer. Gruß joggel |
#41
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#42
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Nö. Du selber schreibst dein Filter wird einmal jährlich fällig.
Nach 3,21 Jahren sind das die Kosten für das Gehäuse von Vetus. Von da an sparst Du bei jedem Wechsel 11,49 Euro.
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Gruß Mirko |
#43
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Ein Dichtungswechsel wird aber doch bei noch funktionierender Pumpe durchgeführt? Also kein Problem die Schläuche mit sauberem Wasser zu füllen.
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#44
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Wir pumpen nach dem Geschäft immer so lange bis sicher ist das in den Schläuchen danach nur sauberes Wasser ist... zudem kann man nach der Toilette einen Bogen legen der über das Niveau des Tankes geht dann fließt die Leitung zum Tank hin leer und nur das Kleine Stück Toilette- Bogen ist eventuell noch mit klarem Wasser Beaufschlagt...
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#45
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Vor und hinter die Pumpe gehört ein Absperrventil, wenn man sich im Servicefall größere Sauereien ersparen will.
Und natürlich wird nicht durch die Pumpe abgesaugt.
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Alex |
#46
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Den habe ich auch. Hält ewig und funktioniert, es müffelt nix. ch habe nach q0 Jahren nur prophylaktisch die Kohleelemente getauscht.
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#47
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Dafür ist sie doch da, wenn er Tank voll ist und mal wieder die Absaugstation im Hafen zufällig defekt ist?
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#48
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Insgesamt eine interessante Diskussion weil ich immer davon ausgegangen bin daß es überall so (problemlos) funktioniert wie bei uns.
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#49
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Gruß Ewald |
#50
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Kann ich bestätigen. Auf meiner Fahrt von Berlin an den Niederrhein gab es mehrere Absaugstationen, offiziell waren alle auf vorab Anfrage ausser Betrieb.
In Oberhausen hieß es dann, wir können es probieren. Hat dann auch funktioniert. Zu dem Zeitpunkt war meine bordeigene Pumpe defekt und der Tank randvoll. Letzte Chance wäre Wesel gewesen. Auf dem Rhein hätte ich ja so oder so legal abpumpen dürfen, aber war halt defekt. Grüße Totti
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