Kaufberatung trailerbares Motorboot zum "wohnen"

[Bergi00]

Man,man,man,

das wird ja immer schlimmer ......
Was hat das mit Bootfahren zu tun ?

Gruß Bergi

[velles]

Hallo,

also das boatahome sieht eigentlich dem Caravanboot schon ziemlich ähnlich

wenn man das mag...

Grüße

Markus

Zitat von mikel_f

Na wenn der TE sich schon mit dem Gedanken an einen Zwitter zwischen Boot und Caravan angefreundet hat, warum nicht, es gibt da schon etwas auf dem Markt das man auch kaufen kann -> CARABOAT aus Australien.



Hier im Video auf YOUTUBE


Und es gibt noch einen zweiten Australier den man käuflich erwerben kann -> BOAT A HOME



Hier das Video dazu ESCAPE II



Nur Mut , bestell dir eines, damit wirst du sicher einiges ann Aufmerksamkeit erringen.


Gruß
Michael

[Greggi]

Zitat von Bergi00

Man,man,man,

das wird ja immer schlimmer ......
Was hat das mit Bootfahren zu tun ?

Gruß Bergi

Mit Boot fahren hat das ganze nix mehr zu tun. Und... ähm... ok, nur halt meine persönliche Meinung... das ist doch kein Boot... oder?

[iXware]

Zitat von Greggi

Mit Boot fahren hat das ganze nix mehr zu tun. Und... ähm... ok, nur halt meine persönliche Meinung... das ist doch kein Boot... oder?

was ist denn ein Boot? wenn man sich die heutige Definition durchliest, könnte man so ein Teil sogar als Yacht bezeichnen... Ursprünglich war ein Boot ein kleines ungedecktes Wasserfahrzeug...

https://de.wikipedia.org/wiki/Boot

[seggi]

Naja das muss jeder für sich entscheiden.
Man kann auch nicht mit jedem "echten" Boot überall hin. Frage ist natürlich tatsächlich was man für sich persönlich als Boot deffiniert.
Wenns schwimmt ists für mich nen Boot. Mit Motor oder Segel dann sogar noch ein vollwertiges. Dann müsste man sich auch fragen warum ein Hausboot Hausboot heißt und nicht schwimmender Wohnraum. Also von daher.

[Fogl]

Um mal wieder zum TE zurück zu kehren , mein Bayliner 2155 bringt mit etwas Zubehör , nem V8 mit 250 PS und einem Tandemtrailer zusammen 2230 kg auf die amtliche Waage, sieht zusammen mit dem 2016er Passat schon echt geil aus .
Gruß
Fogl

[Giligan]

Zitat von mikel_f

Na wenn der TE sich schon mit dem Gedanken an einen Zwitter zwischen Boot und Caravan angefreundet hat, warum nicht, es gibt da schon etwas auf dem Markt das man auch kaufen kann -> CARABOAT aus Australien.



Hier im Video auf YOUTUBE


Und es gibt noch einen zweiten Australier den man käuflich erwerben kann -> BOAT A HOME



Hier das Video dazu ESCAPE II



Nur Mut , bestell dir eines, damit wirst du sicher einiges ann Aufmerksamkeit erringen.


Gruß
Michael

Find ich gut,...kann ich mir nur nicht leisten.

WIlly

[Quicky]

Zitat von Fogl

Um mal wieder zum TE zurück zu kehren , mein Bayliner 2155 bringt mit etwas Zubehör , nem V8 mit 250 PS und einem Tandemtrailer zusammen 2230 kg auf die amtliche Waage, sieht zusammen mit dem 2016er Passat schon echt geil aus .
Gruß
Fogl

VW Passat 2.0 TDI BMT ST/4 2000
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT KB/5 2000
VW Passat Alltrack 2.0 TSI KB/5 2000
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT KB/5 2000

Wenn nicht aufgelastet ! darf keiner 2230 kg ziehen . also Illegal
Denn dadurch kein Versicherungsschutz bei einem Unfall , gefährdest dich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.
Un das findest du GEIL

Gruß Jörg

VW Passat Variant 3.6 V6 KB/5 2200 übersehen !

[Fogl]

Zitat von Quicky

VW Passat 2.0 TDI BMT ST/4 2000
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT KB/5 2000
VW Passat Alltrack 2.0 TSI KB/5 2000
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT KB/5 2000

Wenn nicht aufgelastet ! darf keiner 2230 kg ziehen . also Illegal
Denn dadurch kein Versicherungsschutz bei einem Unfall , gefährdest dich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.
Un das findest du GEIL

Gruß Jörg

VW Passat Variant 3.6 V6 KB/5 2200 übersehen !

Vorsicht,


es handelt sich um einen Passat mit werkseitig montierter AK und somit darf er laut COC als 2.0 Diesel mit 190PS und DSG 2200 kg gebremst !


Gruß
Fogl

[Quicky]

Zitat von Fogl

Vorsicht,


es handelt sich um einen Passat mit werkseitig montierter AK und somit darf er laut COC als 2.0 Diesel mit 190PS und DSG 2200 kg gebremst !


Gruß
Fogl

Ok , aber dann ist das Maximale rausgeholt und Grenzwertig ist es trotzdem. Hättest auch bei schreiben können das AHK 2,2 t sind dann sind es nur 30 kg über Zulässig ohne jetzt die % an Überladung zu rechnen.
Gruß Jörg

[skipper_winni]

Zitat von Quicky

Ok , aber dann ist das Maximale rausgeholt und Grenzwertig ist es trotzdem. Hättest auch bei schreiben können das AHK 2,2 t sind dann sind es nur 30 kg über Zulässig ohne jetzt die % an Überladung zu rechnen.
Gruß Jörg

Hallo Jörg,

wieso fehlt denn diese Variante und einige Diesel 4M in deiner "netten" Aufzählung oben ?
ich hab den damals leidere als Schalter genommen und nicht als DSG (böser Fehler beim slippen) aber sonst top Auto.
Diese generelle Unterstellung finde ich etwas daneben. Genauso wie gleich Illegal etc in einem Satz zu verwenden.
Eine Frage hätte es doch auch getan.

Sorry musste jetzt mal raus


P.S: alle anderen fahren mit KFZ die 3.5t können auch 3.5t durch die Gegend ?

[Amtrack]

Einschränkungen im Gesamtzuggewicht hat er sicherlich auch.
Das sollte man dabei auch noch mit bedenken, man reist ja selten alleine und gänzlich ohne Gepäck.




PS: ja, ich darf 3,5to und habe ca. 3,3to
Habe deswegen extra den Trailer gewechselt von 3,0 auf 3,5to.
3,0 ging nur, wenn alles abgespeckt und leer war - macht aber in meinen Augen keinen Sinn, ich brauche das Boot startklar auf dem Trailer.

[Fogl]

Moin,


ich denke man sollte das Thema nicht überstrapazieren, das Fahrzeug ist sicher nicht überladen, da nur mit 2 Personen und Sommergepäck. Der Trailer ist auch überholt mit kompletten Achslagerwechsel neue Bremsen etc. .Mir wurde schwindelig als ich die Trommeln abgenommen habe wie das innen alles aussah. Wenn da jeder weiß was er hinter sich herzieht ist das ok, wer aber keinen Einblick hat sollte sich nicht nur um das Zugfahrzeug Gedanken machen. Der Passat Bj.2016 meistert das Gewicht sehr gut, auch an Steigungen beklagt er sich nicht. Was ich allerdings auch gefährlich finde ist, das man am Irschenberg von einem Gespann >120 km/h überholt wird , das Boot hatte sicherlich mit Trailer 3,5 t, Zugfahrzeug war ein X5.


Gruß
Fogl

[Quicky]

@ Fogl. Ich gestehe mir einen Fehler ein , SORRY

Basierend auf dieser Liste, hab leider nicht gesehen , das die noch aus 2014 ist , wo dein Modell aus 2016 noch nicht drauf sein kann/ist.

http://www.mit-pferden-reisen.de/fil..._ab_1800kg.pdf

Gruß Jörg

[Fogl]

Hallo Quicky,


kein Problem, ich hatte mir sogar extra einen Santa Fe zum ziehen gekauft bis mich der Händler darauf aufmerksam machte, dann kam der Diesel Gate und ich hab ne Menge Geld an dem Santa verbrannt. Das tat mehr weh.
Gruß
Fogl

[Sonnenbarke]

Hallo,
wir haben auch lange gesucht um ein trailbares Boot mit maximalen Wohnkomfort zu finden. Wir haben nun das neunte Jahr eine Voyager 780 (bzw. 8.60) die nur zum Reisen angehängt wird. Das nackte Boot sollte gut 1400 kg wiegen, deshalb dachten wir zuerst unser 525 Touring (E69) könnte es ziehen (2000 kg). Wir haben dann zum Glück einen 2800 kg Trailer erworben und uns einen Touareg R5 gekauft. Ein super Entschluss, da man das Gewicht (2800 kg) doch erreicht! Sind am Wochenende vom 4 -Wochen-Sommerturn wiedergekommen: Nahe Brandenburg eingesetzt, Havel, Oder, Stettin, Usedom, Rügen, Darß, Zingst, Fischland und dann in Stralsund rausgeholt. (880 km Bootstour und genau 200 l Benzin). Ein absolut empfehlenswertes Boot um einige Wochen auf dem Wasser zu leben, wovon wir die meiste Zeit Ankern. Da man an Deck sehr luftig sitzt, war dieses Jahr auch der Aufenthalt am Meer sehr angenehm.
Ein Eignerboot wird immer mehr Gewicht haben als man denkt, deshalb sollte jeder der trailern will daran denken. Zumal einige Alpenpässe auch die Bremsen gut beanspruchen. Viel Erfolg beim suchen...

[seggi]

Hallo zusammen,
zu einer Kaufentscheidung ist es noch nicht gekommen - aber ich habe es auch nicht eilig!
Das Caravanboat konnte ich mir jetzt schon einmal auf dem Caravansalon anschauen und Anfang Oktober gibt es eine Vorstellung in Berlin im komplett fertigen Zustand. Der Preis von fast 100k ohne besondere Extrawünsche schreckt micht allerdings schon etwas ab.


Ich schaue natürlich noch viel parallel. Dabei sind mir vor allem zwei Boote aufgefallen:
http://www.woterfitz.de/Motorboot_Voyager_860.html
und
https://www.schroeteler-boote.de/viking-255


Weiß jemand ob diese Hersteller auf der Boot nächstes Jahr ausstellen? Ich würde die Boote gerne mal live sehen.


Mal eine ganz kuriose Frage.
Ich bin ursprünglich mal auf das Caravanboat gekommen da ich absolut "Wasserbegeistert" bin, allerdings auch regelmäßig zu Events wie dem 24h Rennen fahre.
Kommt es nicht etwas seltsam mit einem Boot auf dem Campingplatz zu fahren und dort dann einige Tage drin zu schlafen und kochen?
Geht das überhaupt? Also sitzt das Boot waagerecht auf dem Trailer?


Beste Grüße

[Giligan]

Moin,

bei der Onlinesuche fand ich dieses Gewichtsangaben für die Voyager:
Verdrängung: 3512 Kg
Damit dürfte eine Verwendung als Wohnwagen wohl nicht machbar sein.

Den 1700Kg der Viking kann man sicher locker noch 500 hinzufügen und das reale Leergewicht zu haben, die ließe sich dann trailern.

Gruß
Willy

[Peppy]

Zitat von seggi

Hallo zusammen,
zu einer Kaufentscheidung ist es noch nicht gekommen - aber ich habe es auch nicht eilig!
Das Caravanboat konnte ich mir jetzt schon einmal auf dem Caravansalon anschauen und Anfang Oktober gibt es eine Vorstellung in Berlin im komplett fertigen Zustand. Der Preis von fast 100k ohne besondere Extrawünsche schreckt micht allerdings schon etwas ab.


Ich schaue natürlich noch viel parallel. Dabei sind mir vor allem zwei Boote aufgefallen:
http://www.woterfitz.de/Motorboot_Voyager_860.html
und
https://www.schroeteler-boote.de/viking-255

Weiß jemand ob diese Hersteller auf der Boot nächstes Jahr ausstellen? Ich würde die Boote gerne mal live sehen.


Beste Grüße

Zumindest auf der Boot stellt Schröteler meines Wissens nicht aus.


Wir haben selber eine Viking (20) und sind recht zufrieden. Bedenken sollte man, dass die Vikings als Kanalboote gedacht sind (recht kippelig und windanfällig). Wenn ich mehr als 2,5 t ziehen könnte wäre eine 255 (oder eine 24er, von der zwei aus Baujahr 2012 bei ebay Kleinanzeigen zu finden sind) auch in unserer Auswahl gewesen.


Gruß
Ralf

[seggi]

Wie gesagt sind 3500 kein Problem, bekomme Anfang nächsten Jahres den neuen Touareg.


Könnt ihr denn sonst noch andere bewohn- und trailerbare Boote empfehlen (bitte nur Neue)?


Oh das mit der Voyager überrascht micht jetzt. Mist!

[Wolff123]

Schau dir mal die Bayliner 842 an. Ist gerade so zu trailern, wenn alles raus ist. 3,5Tonnen Zuglast sind da Pflicht .Der dafür notwendige Alu Trailer kostet ein kleines Vermögen.
Anfangs suchten wir auch ein Boot zum trailern mit max Wohnkomfort. Dabei blieb nur Bayliner 842 übrig. Haben uns dann final doch gegen gegen die Notwendigkeit des Trailern entschieden. Gesamtinvestition mit Trailer liegt bei der 842 bei circa 100KEuro.

[Trikeflieger2]

Zitat von Wolff123

Schau dir mal die Bayliner 842 an. Ist gerade so zu trailern, wenn alles raus ist. .....

Hallo,

ich bin der Meinung, von solchen Booten sollte man die Finger von lassen, wenn man Trailern will. Es ist Nonsens zu glauben, dass man so ein Boot vor jeder Fahrt komplett leerräumt bzw. leerräumen kann. Denn im Auto ist der Platz nicht unendlich und die Zuladung ebenso begrenzt. Also fährt man irgendwann wissentlich mit 300kg oder noch höherem Mehrgewicht durch die Gegend, man wird ja nicht kontrolliert.....
Im Boot sollte zumindest alles das drin bleiben können, was zum Bootfahren dazu gehört, wie Leinen, Fender, Anker, Westen, Geschirr, usw. Wenn man dann die persönlichen Sachen und das Essen im Auto transportieren muss, dann ist das ok.
Mein Jeep war diesen Sommer voll, 2 Personen + Gepäck, Ersatzteile, Werkzeug, AB für's Beiboot und einpaar Kleinigkeiten. Ich wüsste nicht, wo ich die Bootsausrüstung hinpacken sollte, wenn ich diese nicht auf dem Boot lassen könnte. Darum ist es wichtig, dass ein Trailerboot max. 3,5t einschl. Ausrüstung und Trailer wiegt.

Gruß Axel

[huebi]

Zitat von Trikeflieger2

Hallo,

ich bin der Meinung, von solchen Booten sollte man die Finger von lassen, wenn man Trailern will. Es ist Nonsens zu glauben, dass man so ein Boot vor jeder Fahrt komplett leerräumt bzw. leerräumen kann. Denn im Auto ist der Platz nicht unendlich und die Zuladung ebenso begrenzt. Also fährt man irgendwann wissentlich mit 300kg oder noch höherem Mehrgewicht durch die Gegend, man wird ja nicht kontrolliert.....
Im Boot sollte zumindest alles das drin bleiben können, was zum Bootfahren dazu gehört, wie Leinen, Fender, Anker, Westen, Geschirr, usw. Wenn man dann die persönlichen Sachen und das Essen im Auto transportieren muss, dann ist das ok.
Mein Jeep war diesen Sommer voll, 2 Personen + Gepäck, Ersatzteile, Werkzeug, AB für's Beiboot und einpaar Kleinigkeiten. Ich wüsste nicht, wo ich die Bootsausrüstung hinpacken sollte, wenn ich diese nicht auf dem Boot lassen könnte. Darum ist es wichtig, dass ein Trailerboot max. 3,5t einschl. Ausrüstung und Trailer wiegt.

Gruß Axel

Wir laden allen Kleinkram wie Proviant, Kleidung, Bett-, Bade-, Tischwäsche und Bootsausrüstung ins Boot an und in die vorgesehenen Plätze und Schränke.

Dafür kommen einige wenige, aber schwere Dinge ins Auto, wie Klappräder, Batterie, Anker m. Kette, Gasflaschen, Werkzeugkasten. Das ist vor Ort ruck-zuck umgepackt.

So beladen fahren wir auch immer mal wieder über eine Kiesgrubenwaage, und dann beruhigt in Urlaub.

[EMUGurke]

Zitat von seggi

Hallo zusammen,
zu einer Kaufentscheidung ist es noch nicht gekommen - aber ich habe es auch nicht eilig!
Das Caravanboat konnte ich mir jetzt schon einmal auf dem Caravansalon anschauen und Anfang Oktober gibt es eine Vorstellung in Berlin im komplett fertigen Zustand. Der Preis von fast 100k ohne besondere Extrawünsche schreckt micht allerdings schon etwas ab.


Ich schaue natürlich noch viel parallel. Dabei sind mir vor allem zwei Boote aufgefallen:
http://www.woterfitz.de/Motorboot_Voyager_860.html
und
https://www.schroeteler-boote.de/viking-255


Weiß jemand ob diese Hersteller auf der Boot nächstes Jahr ausstellen? Ich würde die Boote gerne mal live sehen

Hi seggi,
leider weiss ich nicht wo du herkommst und ob das dann Sinn für Dich macht, aber im http://www.bootshaus-bandelow.de kann man die Voyager860 chartern. Vielleicht ist es ja ne Idee das Teil ne Woche zu mieten und live zu testen.
Eins weiß ich aber durch Gespräche mit den Vermieter (dort slippe ich mein Boot regelmäßig), dass die Voyager860 relativ windanfällig ist, da ziemlich leicht und ziemlich hoher Aufbau und - zumindest als Charterboot - mit 15 PS nicht grade "übermotorisiert"

[Sonnenbarke]

Die Voyager 860 ist ein Verdränger und ist mit einem 10 Ps Schubmotor sehr gut motorisiert und dass auch bei einem Sturm, bei dem keiner auf dem Wasser sein will, deshalb sind die Charterer (auch die Herstellerwerft) darauf über gegangen nur noch die 8 Ps Schubmotoren einzusetzen. Wir haben aber den inzwischen über 20 Jahre alten Yamaha gegen einen neuen 10 Ps getauscht.