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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
#51
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Zitat:
Hallo Johannes, Sieht zumindest danach aus als wenn es bei uns identisch sein könnte. Hatte nur noch keine Bilder finden können außer dein Profilbild in klein. Vielen Dank für deine Beteiligung!!! Wenn du Lust hast stell gern mal Bilder rein . |
#53
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Eine HILFERUF ist soeben eingegangen.
"Wir hatten Wasser im Diesel und haben den Vorfilter geleert und es wird immer noch dieses Problem angezeigt." Motor ist ein D4 300. Wer kann helfen? Ärmelkanal ist jetzt nicht die beste Gegend, um lange zu diskutieren.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:37 Uhr)
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#54
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Da noch beide Maschinen schnurren, wurde beschlossen, einen VP-Fritzen in Rotterdam zu suchen.
Und ich sach noch: "NEIN, kein Boot mit VP" ...
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Alex
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#56
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Ententeich und diesig.
Da schwappt dann auch nichts mehr im Tank ... Die Herren planen, landferner abzukürzen. Die Verbindung wird also für eine gewisse Zeit unterbrochen sein. (Hoffentlich liest der Motor nicht mit und denkt über Rache nach ...) Ach, wäre das Wasser doch immer so lieb ...
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:37 Uhr)
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#57
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Hallo Alex
solange beide Maschinen schön rund laufen und der Vorfilter bzw. Wasserabscheider sauber mit diesel gefüllt sind weiterfahren! Sichtkontrollen in kurzen Abständen durchführen, und eventuell wasser immer wieder entleeren! Wenn kein Wasser mehr kommt den Fehler in Ruhe in einem Hafen überprüfen! Ist bei beiden Motoren so? Hat das Schiff einen Tank oder für jeden Motor einen eigenen? Wünsche viel Glück!
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#58
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Jeder Motor hat einen eigenen Tank. Beide sind aktuell gegeneinander abgesperrt.
Motoren schnurren. Gemeckert hat nur eine Seite, soviel ich erfahren habe.
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Alex
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#59
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Ja 2 Motoren sind halt einfach beruhigender
Wird schon klappen! Gruß Martin Ps: sitze momentan auch auf dem trockenen! |
#61
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Das wichtigste Foto!
Die Fahne des Forums ist gehisst.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#62
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Es ist nicht mehr weit bis Rotterdam. Und ein freundlicher VP-Spezi ist in NL selbstverständlich auch am Wochenende für eine marginal erhöhte Aufwandsentschädigung auffindbar ...
Man kann aber erkennen, dass Klaus und Tido anfangen zu trödeln.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr) |
#63
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Hier kann man als Hofberichterstatter nicht für fünf Minuten in den Biergarten ...
Anfahrt Rotterdam.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#64
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Da sammer.
Rotterdam City-Hafen. Der Heli gehört nicht Klaus. (Das U-Boot - getaucht - schon.) Der zweite Tag ist abgerudert.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#65
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wo bekommt man den Wimpel denn?
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#67
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Guten Morgen,
zur Frage "Was ist ein Trawler" finden ich diesen Artikel interessant: https://www.skipper-bootshandel.de/w...h-ein-trawler/ Gruß Thorsten (der einen Trawler wollte aber keinen vernünftigen bezahlbaren gefunden hat)
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Gruß Thorsten Alles wird gut. |
#68
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So schaut verdorbener Britisher Diesel aus.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#70
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Dann wünsche mal gute Fahrt, haben die denn nun neuen Diesel gebunkert?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#71
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Ja, in Dover nachgefüllt. Bis dorthin war das Problem noch nicht bekannt.
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Alex
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#73
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NL binnen kannste das Boot besser schieben.
Mir ist völlig unklar, wie man an sowas gefallen finden kann. Kommt direkt nach Harndrang mitten im Verkehrsstau. Oranjesluiz ist aber schon in Sicht. Danach ist das Leben wieder schöner.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#74
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Wieder etwas freier unterwegs.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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#75
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Prinses Margrietsluis ist erreicht. Jetzt kommt noch ein ganzer Tag in Demut bis Delfzijl.
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr)
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