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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #51  
Alt 30.11.2018, 15:28
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Zitat:
Zitat von OV260 Beitrag anzeigen
Es wird der Nachfolger von meinen, aber leider mit zwei Zylindern weniger

Gruß Uwe

Wir sind auch den GL 420 CDI vier/fünf Jahre (ab 2006, Neuwagen) gefahren und waren auch super überzeugt von dem Fahrzeug.

Danach ist es das Facelift des X164 als 350 CDI (mit der 265PS Maschine) geworden. Um das Leistungsdefizit gegenüber dem 420iger zu reduzieren, wurde der Wagen direkt bei der Niederlassung mit einem Brabus D6 Chip versehen. Damit leistete der Wagen 313PS und 690NM - also identisch zum 420iger.



Verbrauch im Schnitt um 1L (11,7L zu 10,7) geringer, besseres Fahrverhalten aufgrund von 100kg weniger Gewicht auf der Vorderachse und auf der Autobahn und im Gespannbetrieb identisch sprintstark, wenn nicht sogar agiler.
Du wirst also mehr als zufrieden mit dem Fahrzeug sein!
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #52  
Alt 30.11.2018, 17:59
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Zitat:
Zitat von Helge71 Beitrag anzeigen
Habe den Indianer bestellt. Übergabe in 2-3 Wochen.
Gruß Helge


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Gute Wahl, gratuliere!

Fotos wollen wir dann schon noch sehen, gell.
__________________
Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #53  
Alt 30.11.2018, 18:08
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Was mich am GC noch etwas stört ist das schmale Gespanngewicht von 6449 Kg
Bei 3650 Kg Anhängelast und 2382 Kg Lehrgewicht für den 5.7er bleibt leider nicht mehr viel Luft für Gepäck.
Wenn die 2382 kg stimmen bleiben nur 417Kg Zuladung.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #54  
Alt 30.11.2018, 18:45
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Was mich am GC noch etwas stört ist das schmale Gespanngewicht von 6449 Kg
Bei 3650 Kg Anhängelast und 2382 Kg Lehrgewicht für den 5.7er bleibt leider nicht mehr viel Luft für Gepäck.
Wenn die 2382 kg stimmen bleiben nur 417Kg Zuladung.
meiner wiegt genau 2400 Kg
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Gruß

Olli
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  #55  
Alt 30.11.2018, 18:49
Helge71 Helge71 ist offline
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Zitat:
Zitat von lebch Beitrag anzeigen
Gute Wahl, gratuliere!



Fotos wollen wir dann schon noch sehen, gell.


Danke, Fotos folgen sobald der GC auf dem Hof steht.


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  #56  
Alt 30.11.2018, 19:00
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Zitat:
Zitat von 72ìger Beitrag anzeigen
meiner wiegt genau 2400 Kg
Welchen Motor hast du drin Olli?
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  #57  
Alt 30.11.2018, 19:37
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den 6,4
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Gruß

Olli
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  #58  
Alt 30.11.2018, 20:08
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Was mich am GC noch etwas stört ist das schmale Gespanngewicht von 6449 Kg
Bei 3650 Kg Anhängelast und 2382 Kg Lehrgewicht für den 5.7er bleibt leider nicht mehr viel Luft für Gepäck.
Wenn die 2382 kg stimmen bleiben nur 417Kg Zuladung.
Hallo Stephan,

wo hast Du den Wert her?
Ich hab kein Gesamtzuggewicht in den Papieren stehen.



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  #59  
Alt 30.11.2018, 20:12
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Zitat:
Zitat von Dandy Beitrag anzeigen
Hallo Stephan,

wo hast Du den Wert her?
Ich hab kein Gesamtzuggewicht in den Papieren stehen.



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schau mal genau nach, steht bei mir auf der Rückseite.
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Gruß

Olli
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  #60  
Alt 30.11.2018, 20:21
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War gerade im Auto...steht nix drin, auch nicht auf der Rückseite

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  #61  
Alt 30.11.2018, 20:52
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Was mich am GC noch etwas stört ist das schmale Gespanngewicht von 6449 Kg
Bei 3650 Kg Anhängelast und 2382 Kg Lehrgewicht für den 5.7er bleibt leider nicht mehr viel Luft für Gepäck.
Wenn die 2382 kg stimmen bleiben nur 417Kg Zuladung.


Welche Fahrzeuge mit 3,5to. Anhängelast haben denn wesentlich mehr Zuladung?


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  #62  
Alt 30.11.2018, 21:18
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Na ich hab im Netz gesucht.

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/A...d_Cherokee.jpg
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  #63  
Alt 30.11.2018, 21:19
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Zitat:
Zitat von Helge71 Beitrag anzeigen
Welche Fahrzeuge mit 3,5to. Anhängelast haben denn wesentlich mehr Zuladung?


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  #64  
Alt 30.11.2018, 22:04
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Ok aber den Motor gibt es ja leider nicht mehr.


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  #65  
Alt 01.12.2018, 13:48
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Was mich am GC noch etwas stört ist das schmale Gespanngewicht von 6449 Kg
Bei 3650 Kg Anhängelast und 2382 Kg Lehrgewicht für den 5.7er bleibt leider nicht mehr viel Luft für Gepäck.
Wenn die 2382 kg stimmen bleiben nur 417Kg Zuladung.
Das war bei mir auch das K.O. Kriterium, mit 4 Personen bleiben nur 100 Kg für
den Rest.

Gruß Uwe
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  #66  
Alt 01.12.2018, 13:51
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Zitat:
Zitat von Helge71 Beitrag anzeigen
Welche Fahrzeuge mit 3,5to. Anhängelast haben denn wesentlich mehr Zuladung?


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Mein GL, 6750 Kg Gesamtmasse. Macht 665 Kg Zuladung.

Gruß Uwe
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  #67  
Alt 01.12.2018, 14:34
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Ok wir fahren nur zu zweit es würde gehen ist aber nicht üppig.
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  #68  
Alt 01.12.2018, 14:50
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Moin,

also mein Summit 3,0 Diesel war leichter, bei dem jetzigen ist aber auch eine LPG-Anlage verbaut. Im Sommerurlaub war ich mit Kind und Kegel gerade mal mit 2 % Überladen.
__________________
Gruß

Olli
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  #69  
Alt 01.12.2018, 17:22
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Nachdem ich heute den GLS 350 und den GLE 350 jeweils als Jahreswagen Probe gefahren bin, habe ich mich umentschieden. Am Freitag wird der GLE 350
geliefert. Er fährt sich einfach viel agiler als der GLS mit gleicher Motorisierung und ist dazu noch 20K günstiger. Handling und Verarbeitung ist eine andere Liga als beim großen Indianer, der Preis natürlich auch. Nochmals vielen Dank für eure Tipps.

Gruß Uwe
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  #70  
Alt 01.12.2018, 17:34
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Wie ist den Stand der Dinge „Abgas Skandal bei Mercedes“? Ein Bekannter wartet auf seinen V250, steht beim Händler wird aber nicht zugelassen. Mit Euro 6 Temp hat Mercedes wohl auch Schwierigkeiten. Die eigene Hausbank finanziert einige Diesel Gebrauchtfahrzeuge nicht u.s.w.
Ich hätte mir gerne wieder einen Benz geholt aber diese Unklarheiten haben mich abgeschreckt.


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  #71  
Alt 01.12.2018, 17:36
Helge71 Helge71 ist offline
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Zitat:
Zitat von OV260 Beitrag anzeigen
Mein GL, 6750 Kg Gesamtmasse. Macht 665 Kg Zuladung.

Gruß Uwe


Das ist schon ein klasse Wert.
Ich komme aber mit dem GC gut klar.


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  #72  
Alt 01.12.2018, 18:12
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Zitat:
Zitat von Helge71 Beitrag anzeigen
Wie ist den Stand der Dinge „Abgas Skandal bei Mercedes“? Ein Bekannter wartet auf seinen V250, steht beim Händler wird aber nicht zugelassen. Mit Euro 6 Temp hat Mercedes wohl auch Schwierigkeiten. Die eigene Hausbank finanziert einige Diesel Gebrauchtfahrzeuge nicht u.s.w.
Ich hätte mir gerne wieder einen Benz geholt aber diese Unklarheiten haben mich abgeschreckt.


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Ich will das Fz. erst einmal nur 2 Jahre fahren, da komm ich mit der Euro 6c in unserer Region auf alle Fälle durch. Danach schauen wir was unsere Umweltpolitik für neue Kapriolen bringt

Gruß Uwe
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Alt 01.12.2018, 21:26
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Zitat:
Zitat von Helge71 Beitrag anzeigen
Welche Fahrzeuge mit 3,5to. Anhängelast haben denn wesentlich mehr Zuladung?


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RAM bzw. alle Ammi Pick up
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  #74  
Alt 03.12.2018, 13:27
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Moin,

also mein Summit 3,0 Diesel war leichter, bei dem jetzigen ist aber auch eine LPG-Anlage verbaut. Im Sommerurlaub war ich mit Kind und Kegel gerade mal mit 2 % Überladen.
Wo ist denn der Gastank verbaut?
Und wie hast du die 3,5to erreicht?
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  #75  
Alt 07.12.2018, 17:47
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OV260 OV260 ist offline
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Das neue Zugfahrzeug ist da, hoffentlich hält er so gut wie der Alte.

Gruß Uwe
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