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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#51
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Hallo murppys law,
wenn du dich schon so nennst, was nützt es dir wenn eine 230 V Kontrolllampe brennt, dein Ladegerät aber nicht mehr funktioniert. Drum....nimm den Batteriemonitor Gruß Uwe |
#52
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Sorry, wenn ich da was falsch verstanden habe, abe sooo klar ausgedrückt war das auch nicht.
Ich gehe jetzt mal davaon aus, dass im Boot eine blaue CEE Kupplung (Weibchen) ankommt. Da kannst Du diesen Adapter einstecken. Der hat auf der einen Seite wieder eine CEE-Kupplung und auf der anderen eine Schuko-Steckdose. In die Schuko-Steckdose kannst Du eine x-beliebige, wasserdichte Leuchte mit nem 5-Meter-Kabel anschließen, welche Du unter das Boot legst. https://www.reichelt.de/cee-stecker-...JPxfD_BwE&&r=1
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#53
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Conni (Volker) wäre eine Möglichkeit , muß ich nur noch eine gekapselte (Wasserdichte) Led finden mit Kabelanschluss.
@ Uwe Ich weiß Du findest das teil toll, aber ich bin sicher mein Ladegerät fällt nicht aus (geht wie man so schön sagt : unter Wasser und über Wasser . War auch teuer genug)
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#54
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Ich hab das jmp Teil ebenfalls..
Du willst kontrollieren ob Landstrom im Boot anliegt? Wozu soll Landstrom vorhanden sein? Zum Batterieladen? Somit sehe ich das JMP Teil im Vorteil: Wenn deine Batteriespannung hoch ist, also die Batterie voll bzw im Ladevorgang heißt das, dass der Landstrom anliegt und dass dein Ladegerät arbeitet. Zur Kontrolle musst du nur mit deinem Handy neben dem Boot stehen und Bluetooth sowie die App aktiviert haben. Das Gerät zeichnet die Spannung kontinuierlich auf und überträgt die Daten in die App, somit könntest du auf Tag und Uhrzeit genau feststellen wenn jemand den Stecker gezogen hat.. Gruß Enno
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#55
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Den kannst du an das Kabel halten.
https://www.ebay.de/itm/TROTEC-Spann...Cclp%3A2334524 (PaidLink)
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]()
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#56
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Hallo Thomas,
ich stelle jetzt mal die 100 Dollar Frage: warum benutzt Du nicht einen berührungslosen Spannungsprüfer? Hier ein Beispiel: https://www.voelkner.de/products/208...xoCxZ4QAvD_BwE Gruß, Roland
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#57
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![]() Zitat:
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]() |
#58
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Wurde hier zwar schon vorgeschlagen, vielleicht ging das Posting irgendwie unter.
Die einfachste Lösung wäre doch so ein Batterie Monitor. Soll ein Beispiel sein, keine Präferenz. Nix bohren und fräsen, einfach das kleine Kästchen direkt an die Pole der Batterie klemmen und fertig. Und dann bequem über Bluetooth mit dem Handy den Status abfragen. Durch die Plane durch, auch im Abstand von einigen Metern. Warum soll ich die Zuführung der Energie überprüfen? ![]() Wäre es nicht besser das Resultat zu überprüfen? Also eben die geladene Batterie überprüfen. Wäre für mich die beste und einfachste Lösung. .
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Richard En Gruess vom Bodensee Geändert von lebch (30.07.2020 um 20:30 Uhr)
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#59
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sorry, hatte ich überlesen!
Gruß, Roland |
#60
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Danke an Euch alle,
letzte Frage : Geht der Spannungsprüfer auch mit Sicherheit durch die dicke Isolation des Kabel durch?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#61
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![]() Zitat:
Mit einem Hammer !
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![]() ![]() die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#62
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![]() Zitat:
![]() Gruß, Roland
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#63
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Nur noch mal zur Info:
![]() Auf dem Foto sieht man den Sicherungskasten, der im Schap im Boot verbaut ist. Anhang 890745 Hier sieht man den Einbauort. Ich danke nochmal allen, die sich mit mir Blödi rumgeschlagen haben ![]() Ob es nun der Prüfer , oder doch die App wird habe ich noch nicht entschieden.
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) Geändert von murphys law (21.06.2021 um 11:28 Uhr)
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#64
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Ich hätte noch einen Vorschlag:
Bevor du bootseitig das Landstromkabel einsteckst, packst du etwas Alufolie oder ein paar Reste Kupferlitze in den Stecker. Dann kannst du mit einem Infrarot-Thermometer aus der Entfernung durch die Plane hindurch prüfen, ob Spannung anliegt (und Strom fließt). Mit etwas Glück hast du sogar eine optische Anzeige auf mehrere hundert Meter.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#65
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Ich bin zwar etwas blöd, aber so stark nun doch nicht
![]() Dieser Tipp mag wohl funktionieren, aber die Boote und die Leute , die damit in Berührung kommen sehen danach wohl etwas anders aus, oder? ![]() ![]()
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#66
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Ich würde einfach eine Haustür Klingel mit ins Boot bauen. Dann brauchst du auch nicht durch Büsche und Boote klettern, sondern hörst schon von weitem immer ob Spannung anliegt.
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. . Akki ![]() dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#67
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Die von Euch Fachleuten gegeben Lösungsvorschläge werden ja immer phantasiereicher
![]() Wartet mal, "Rache ist Blutwurst...." Wenn Ihr Euch das nächste mal zu Motor, oder Autotechnik äußert mit Eurem Fachwissen ![]() ![]() ![]()
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#68
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![]() Zitat:
Gruß Enno |
#69
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Führe das Zuleitungskabel unter dem Boot durch eine handelsübliche Verteilerdose und setzte in diese Verteilerdose eine Kontrollleuchte 230V ein. Beides natürlich in min IP 65.
Beide Teile auf die Schnelle z.B.: https://www.intratec-shop.de/install...muffe-erdkabel https://www.reichelt.de/led-signalle...KskPD_BwE&&r=1 oder: https://www.elektromax24.de/Gewiss-G...SABEgLiRfD_BwE Letzteres allerdings nur IP55, sollte unter dem Boot unter der Plane aber auch reichen. Die Kontrolllampe darin selbst kann nach Bedarf in der Watt-Zahl angepasst werden
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Berthold Allegria hieß mein erstes Schiff, ein Ten Broeke Cruiser, 17 schöne Jahre, und jetzt noch mal 17 schöne Jahre mit dem Pollard Coastliner!!!!!?
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#70
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Das mit der Klingel ist gar nicht so doof wie es klingt.
Eine billige Funkklingel aus dem Baumarkt und schon kann man mit dem Funkknopf aus der Entfernung testen...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#71
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moin,
ich hatte ein ähnliches Problem (Boot über Winter im Wasser, Enteiser am Stegstrom). Habe mir einfach eine SMS-Zwischensteckdose (GSM-One) geholt und Telefonkarte rein. Jedesmal, wenn der Stecker gezogen wurde/Strom ausfiel, gabs ne SMS aufs Handy. mfG Götz Geändert von Götz (02.08.2020 um 18:48 Uhr) |
#72
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Frag wegen ner Kontrollampe mal bei Elektron in Berlin nach. Die bauen die Kupplungen mit Kontrollleuchte und PU Kabel.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#73
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Bau zwischen Landstromkabel und Ladegerät eine GSM-Steckdose. Die schickt Dir ne SMS wenn die Stromversorgung unterbrochen ist bzw. die Stromversorgung wieder da ist. Funktioniert seit Jahren bei mir.
Schau mal bei GSM-one.de |
#74
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Hallo
Ich habe ein Bluetooth Ladekontrollteil an der Batterie angeklemmt, so kann ich wenigstens von außerhalb, Abstand bis 5 Meter, sehen wie voll die Batterie ist. Das ist ja schon mal eine Möglichkeit zu sehen ob sie geladen wird. https://basba.de/intact-battery-guar...IaAiimEALw_wcB |
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