boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 99Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 99 von 99
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 12.08.2024, 22:25
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 40.079
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
35.194 Danke in 21.262 Beiträgen
Standard Sundg

Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Ich würde das jetzt wie folgt lösen:
Massekabel 6mm2 von der Batterie an den Kühlschrank.
6mm2 Plus übe eine 20 A Sicherung von der Batterie auch in Richtung Kühlschrank.
Dann die 6mm2 Leitung über ein Relais an den Kühlschrank.
Die originalen beiden Kabel, die bisher den Kühlschrank versorgt haben, gehen an die Spule des Relais.
Somit hat man die kürzeste, stärkste Versorgung für den Kühlschrank und die originale Verkabelung wird mit Sicherheit noch viele Jahre reichen, um nur das Relais zu steuern.

Damit hat man keine Sorgen mit Schaltern, langen Wegen oder sonst was.

Gruß Rüdiger
Primitive Lösung aber machbar
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #52  
Alt 13.08.2024, 06:32
schlauchi20 schlauchi20 ist gerade online
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2009
Beiträge: 1.745
Boot: Nuova Jolly 670 mit Mercury V6 200
1.671 Danke in 950 Beiträgen
Standard

Sorry, warum primitiv?
Technisch absolut sauber, sogar besser als ab Werk, da entscheidende Kabellängen möglichst kurz sind.
Was soll das, ein Leitung mit Leistung quer durch das Boot zu legen und dann noch über einen Schalter, der mit der Zeit das eventuell nicht abkann?

„Primitiv“ hat für mich den Beigeschmack von Pfusch.

Gruß Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #53  
Alt 13.08.2024, 07:42
Robbuba Robbuba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.04.2022
Ort: Brac
Beiträge: 30
Boot: Bavaria 300 Sport
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
18,6 Volt? Das sind knapp 3V zuviel. Bei der Spannung kochst du die Batterie kaputt.
Die gehen in Umspanner , glaube so heißt das Gerät.
Mit Zitat antworten top
  #54  
Alt 13.08.2024, 08:04
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 40.079
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
35.194 Danke in 21.262 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
18,6 Volt? Das sind knapp 3V zuviel. Bei der Spannung kochst du die Batterie kaputt.
Wenn er die Solaranlage direkt auf die Batterie klemmt ist die tot... Vermute es geht über einen Solarregler
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 13.08.2024, 08:05
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 40.079
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
35.194 Danke in 21.262 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Robbuba Beitrag anzeigen
Die gehen in Umspanner , glaube so heißt das Gerät.
Du meinst Solarregler... Das wäre OK dann sind die 18v aber nicht interessant... Wäre so interessant wie 230V am Ladegerät...

Interessant ist nur die Spannung am Kühlschrank
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #56  
Alt 13.08.2024, 11:16
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.149
16.545 Danke in 8.987 Beiträgen
Standard

Versteh net warum ihr gleich wild Kabel legen wollt.

Kühlschrank rausziehen. Voltmeter ranhalten an Plus/Minus. Spannung o.k.?
Dann einschalten.
Spannung unverändert? = Kühli macht nix. kaputt?
Spannung bricht gewaltig ein? Kühli saugt viel zu viel Strom. Kaputt? Oder dann kann man versuchen mit grossem Querschnitt mal zu schauen ob er anläuft.

5 Minuten und man kann anfangen weiter nachzudenken.
Mit Zitat antworten top
  #57  
Alt 13.08.2024, 11:41
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 40.079
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
35.194 Danke in 21.262 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Versteh net warum ihr gleich wild Kabel legen wollt.

Kühlschrank rausziehen. Voltmeter ranhalten an Plus/Minus. Spannung o.k.?
Dann einschalten.
Spannung unverändert? = Kühli macht nix. kaputt?
Spannung bricht gewaltig ein? Kühli saugt viel zu viel Strom. Kaputt? Oder dann kann man versuchen mit grossem Querschnitt mal zu schauen ob er anläuft.

5 Minuten und man kann anfangen weiter nachzudenken.
Keiner will wild Kabel verlegen ... Es ist mittlerweile klar das der Kühlschrank in Ordnung ist und entweder ein Masse oder Versorgungs Problem vorliegt ... Das kann man mit fliegenden Leitungen ( ohne diese fest zu verlegen ,) schnell rausfinden ...

Alles lesen dann warst du vielleicht in deiner Antwort nicht so herablassend (#42)
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #58  
Alt 13.08.2024, 14:18
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.149
16.545 Danke in 8.987 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
.... Es ist mittlerweile klar das der Kühlschrank in Ordnung ist .
.
.

Alles lesen dann warst du vielleicht in deiner Antwort nicht so herablassend (#42)
Ach herjeh Den einen Beitrag hab ich nicht gelesen
Hab mich schon gewundert was ihr da fabuliert
Mit Zitat antworten top
  #59  
Alt 13.08.2024, 22:18
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schlauchi20
Ich würde das jetzt wie folgt lösen:
Massekabel 6mm2 von der Batterie an den Kühlschrank.
6mm2 Plus übe eine 20 A Sicherung von der Batterie auch in Richtung Kühlschrank.
Dann die 6mm2 Leitung über ein Relais an den Kühlschrank.
Die originalen beiden Kabel, die bisher den Kühlschrank versorgt haben, gehen an die Spule des Relais.
Somit hat man die kürzeste, stärkste Versorgung für den Kühlschrank und die originale Verkabelung wird mit Sicherheit noch viele Jahre reichen, um nur das Relais zu steuern.

Moin Rüdiger!
Habe ich das richtig verstanden:
Der Original Schalter am Fahrstand bleibt.
Der Schalter steuert das Relais.
Das Relais schaltet den Kühschrank ein (und aus)
Der Kühlschrank wird mit neuen 6 qmm Leitungen versorgt, direkt von der Batterie neu zu verlegen. Sicherung in die Plusleitung nicht vergessen.
(wobei die Kabel relativ kurz bleiben können, der Kühlschrank steht ziemlich nah an der Batterie)
Alles klar?
Hört sich einfach an, aber das müsste mir dann wohl ein Fachmann verlegen. Ich wüsste ja nicht einmal was für ein Relais, geschweige denn, wie anzuschließen.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker

Geändert von Puuh (13.08.2024 um 22:31 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #60  
Alt 13.08.2024, 22:31
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 5.827
Boot: QS 470 50PS AB
5.328 Danke in 2.971 Beiträgen
Standard

Relay, z.b.
https://www.ebay.de/itm/311988116240...Bk9SR-DVgdqpZA (PaidLink)

Plus und Minuskabel vom Kühlschrank abmachen und auf 85 und 86 am Relay stecken.
Damit wird das Relay geschaltet.

Minus von der Batterie direckt an den Kühlschrank klemmen.
Plus von der Batterie, Sicherung ins Kabel, dann auf 30 am Relay.
87 vom Relay auf Plus am Kühlschrank.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #61  
Alt 13.08.2024, 22:35
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Roermond KM 80
Beiträge: 4.104
Boot: MAB 12
9.520 Danke in 3.361 Beiträgen
Standard

Genau so geht´s.
__________________
Gruss, Dirk

"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen."
(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
Mit Zitat antworten top
  #62  
Alt 13.08.2024, 22:37
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

Moin Jogie!
WOW! Das ging ja wie die Feuerwehr!
Vielen Dank! Das Relais ist ja ein Schnäppchen.
Mit deiner Anleitung werde ich es mal versuchen.
Wenn das funktioniert, bekommst du das erste Kaltgetränk aus meinem Kühlschrank.
Die anderen natürlich auch. Wir machen ne Riesen Stegparty davon! (Kleiner Scherz)
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
  #63  
Alt 13.08.2024, 22:38
schlauchi20 schlauchi20 ist gerade online
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2009
Beiträge: 1.745
Boot: Nuova Jolly 670 mit Mercury V6 200
1.671 Danke in 950 Beiträgen
Standard

Ja, so kann man das ganz prima machen.
Der Anschluss ist eigentlich mit einem normalen KFZ 20 A Relais ganz einfach. Da sind 4 Pinne dran, alle nummeriert.
An 85 kommt Minus der bisherigen Zuleitung
An 86 kommt Plus der bisherigen Zuleitung
An 30 kommt das Kabel von der Batterie
An 87 kommt ein Kabel, was an den Plus Anschluss vom Kühlschrank geht.

Minus von der Batterie direkt bis zum Kühlschrank.

Die neuen dicken Kabel am Besten in den Bereichen, wo es durch Wände und um Ecken geht, noch in ein Leerrohr packen.

Also theoretisch und praktisch ganz einfach, aber man muss die Anschlussstecler für rüdes Relais schon ordentlich quetschen.
Wenn du alles besorgst und vorbereitest, kann ja eventuell jemand mit ein wenig Ahnung helfen.
Kabel nie zu kurz legen. Die Wege sind, vernünftig verlegt, immer länger als man glaubt. Lieber 2 Meter abgeschnitten (jede Seite 1 Meter), als irgendwo 20 cm zu kurz.

Oh, zu langsam getippt

Gruss Rüdiger
Mit Zitat antworten top
  #64  
Alt 13.08.2024, 22:43
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Roermond KM 80
Beiträge: 4.104
Boot: MAB 12
9.520 Danke in 3.361 Beiträgen
Standard

@Puuh / Volker:
Frag mal im Hafen, ob jemand ´ne ordentliche Quetschzange hat.
Bitte nicht mit so ´nem Ding:

__________________
Gruss, Dirk

"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen."
(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #65  
Alt 13.08.2024, 22:47
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.053
Boot: Aquanaut Drifter 1150 AK
Rufzeichen oder MMSI: DA9979
949 Danke in 524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
@Puuh / Volker:
Frag mal im Hafen, ob jemand ´ne ordentliche Quetschzange hat.
Bitte nicht mit so ´nem Ding:
Mit Fingerspitzengefühl und Kraft (ja, gleichzeitig!) geht das auch damit
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #66  
Alt 13.08.2024, 22:51
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Roermond KM 80
Beiträge: 4.104
Boot: MAB 12
9.520 Danke in 3.361 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas69 Beitrag anzeigen
Mit Fingerspitzengefühl und Kraft (ja, gleichzeitig!) geht das auch damit
Och nöö, der geht gar nicht.
Du hast doch sonst so ´nen professionellen Anspruch
Nicht alles, was geht ist gut.
Oder andersrum, habe ich früher gelernt:
"Arbeite ordentlich, der Pfusch kommt von selbst"
__________________
Gruss, Dirk

"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen."
(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
Mit Zitat antworten top
  #67  
Alt 13.08.2024, 22:53
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot
@Puuh / Volker:
Frag mal im Hafen, ob jemand ´ne ordentliche Quetschzange hat.
Bitte nicht mit so ´nem Ding:
Nee, da habe ich schon etwas Besseres!
Nicht das ganz große Geschirr, aber für 6 qmm sollte es reichen. Passende Aderendhülsen habe ich auch.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #68  
Alt 13.08.2024, 22:55
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.053
Boot: Aquanaut Drifter 1150 AK
Rufzeichen oder MMSI: DA9979
949 Danke in 524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Och nöö, der geht gar nicht.
Du hast doch sonst so ´nen professionellen Anspruch
Nicht alles, was geht ist gut.
Oder andersrum, habe ich früher gelernt:
"Arbeite ordentlich, der Pfusch kommt von selbst"
Ja, Anspruch habe ich. Aber den guten Handwerker erkennt man daran daß er auch mit schlechtem Werkzeug gute Arbeit leisten kann.

Umgekehrt habe ich schon "Werke" unter Verwendung teuerster Werkzeuge gesehen die keinen Pfifferling wert waren.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #69  
Alt 13.08.2024, 22:57
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 40.079
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
35.194 Danke in 21.262 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Och nöö, der geht gar nicht.
Du hast doch sonst so ´nen professionellen Anspruch
Nicht alles, was geht ist gut.
Oder andersrum, habe ich früher gelernt:
"Arbeite ordentlich, der Pfusch kommt von selbst"
Auch bei den besagten Zangen gibt es Unterschiede... Wir hatten sogar in der Ausbildung Verbindung damit hergestellt... Bevor wir vom Ausbilder einer vernünftigen Zange bekommen haben...
Wir müssten auch mit. Messer abisolieren bevor wir eine aisolierzange bekommen haben ... Automatisch eh erst ab dem 2. Lehrjahr...
Aber selbst die Zange die wir hatten war eine andere Qualität als das was man im Baumarkt bekommt
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #70  
Alt 13.08.2024, 22:57
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

So, lieben Dank nochmal an alle für die vielen Tipps!
Das Relais ist bestellt. Dann kann es ja losgehen.
Ich werde berichten.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
  #71  
Alt 13.08.2024, 22:58
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.053
Boot: Aquanaut Drifter 1150 AK
Rufzeichen oder MMSI: DA9979
949 Danke in 524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Puuh Beitrag anzeigen
Nee, da habe ich schon etwas Besseres!
Nicht das ganz große Geschirr, aber für 6 qmm sollte es reichen. Passende Aderendhülsen habe ich auch.
Uhh? Das sind keine Aderendhülsen sondern (isolierte) Quetschverbinder. WEIL man da die Kontaktstelle nicht sehen kann gibt es da oft Fehlpressungen. Entweder die Aderisolierung eingeklemmt oder das Kupfer wird nur von der Isolierung des Steckers gehalten. Das kann auch mit einem Profiwerkzeug passieren.
Mit Zitat antworten top
  #72  
Alt 13.08.2024, 23:08
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

Na ja, ich muss sowieso erst schauen, welcher Art die Anschlussstellen am Relais sind.
Ich meinte eben nur die Kabelenden, die am Steuergerät des Kühlschranks mit + und - gekennzeichnet sind. Siehe Foto in #
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
  #73  
Alt 13.08.2024, 23:09
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 5.827
Boot: QS 470 50PS AB
5.328 Danke in 2.971 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas69 Beitrag anzeigen
Uhh? Das sind keine Aderendhülsen sondern (isolierte) Quetschverbinder. WEIL man da die Kontaktstelle nicht sehen kann gibt es da oft Fehlpressungen. Entweder die Aderisolierung eingeklemmt oder das Kupfer wird nur von der Isolierung des Steckers gehalten. Das kann auch mit einem Profiwerkzeug passieren.
Bei uns sind das Kabelschuhe:Stecker.
Quetschverbinder: sind bei uns für 2 kabel miteinander zu verbinden.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

Mit Zitat antworten top
  #74  
Alt 13.08.2024, 23:13
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.247
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.501 Danke in 1.010 Beiträgen
Standard

Na ja, ich muss sowieso erst schauen, welcher Art die Anschlüsse am Relais sind.
Ich meinte eben nur die Anschlüsse am Kühlschrank-Startergerät, wo die Kabel bei + und - reingehen. Siehe Foto Nr 2 auf #22
Da habe ich die Kupferenden mit Aderendhülsen verquetscht. Nicht wie früher nur die feinen Drähte mit den Fingern verzwirbelt.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
  #75  
Alt 13.08.2024, 23:15
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.053
Boot: Aquanaut Drifter 1150 AK
Rufzeichen oder MMSI: DA9979
949 Danke in 524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Bei uns sind das Kabelschuhe:Stecker.
Quetschverbinder: sind bei uns für 2 kabel miteinander zu verbinden.
Ja doch! Ich wollte ihn nur von den AEH wegbringen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 99Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 99 von 99



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fehlersuche... carpe diem Kein Boot 15 07.04.2011 20:53
Mercruiser V8 5L Fehlersuche Bertram Technik-Talk 13 25.08.2010 17:03
Fehlersuche Force, was darf sowas kosten ? Basstel-Bassti Motoren und Antriebstechnik 16 08.12.2009 18:11
Fehlersuche geht hier weiter! Bugschraube 24V, läuft nicht. PS-skipper Technik-Talk 9 05.04.2007 17:52


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.