Nicht mehr über den TÜV...

[murphys law]

Google Wissen bedeutet nicht immer alles auch entsprechend zu verstehen und entsprechend damit zum Fachmann zu werden.

Nur um wieder das letzte Wort zu haben, kann man natürlich alles für sich passend hineininterpretieren.

Natürlich kannst Du in dem Hänger, wenn Du zur Prüfung kommst, den Hänger mit der erlaubten Zuladung vorführen und wenn es Deine Küchenabfälle sind (interessiert keine Socke)
Mehr hat die Aussage lt. Deiner TÜV Vorlage doch nicht gesagt.

Hänger mit Auflaufbremse unterliegen aber anderen Kriterien
Ich lasse es aber hier lieber sein, mit Dir zu diskutieren, da Du für mich leider in vielen Dingen beratungsresistent bist und immer letzlich versuchst ein Schlupfloch für Dich zu finden, um letztlich recht zu haben.

[billi]

Zitat von murphys law

Google Wissen bedeutet nicht immer alles auch entsprechend zu verstehen und entsprechend damit zum Fachmann zu werden.

Nur um wieder das letzte Wort zu haben, kann man natürlich alles für sich passend hineininterpretieren.

Natürlich kannst Du in dem Hänger, wenn Du zur Prüfung kommst, den Hänger mit der erlaubten Zuladung vorführen und wenn es Deine Küchenabfälle sind (interessiert keine Socke)
Mehr hat die Aussage lt. Deiner TÜV Vorlage doch nicht gesagt.

Hänger mit Auflaufbremse unterliegen aber anderen Kriterien
Ich lasse es aber hier lieber sein, mit Dir zu diskutieren, da Du für mich leider in vielen Dingen beratungsresistent bist und immer letzlich versuchst ein Schlupfloch für Dich zu finden, um letztlich recht zu haben.

ne Wie im Anderen THreath von 2016 schon geschrieben mein Feuerwehrkolleg ist TÜV prüfer und hat es mir genau erklärt...

Kein Hänger muss beladen sein...

und wie ulli schon sagte kann auf einen Pferdehänger ja kein Pferd zum TÜv mitbringen... das ist nicht machbar... und Küchenabfälle darf man nunmal auf einem Pferdeanhänger mit grünem Nummernschild nicht transportieren und auch keine anderen Dinge (zweckgebunden)... das wiest du auch...

[murphys law]

Es lebe die Feuerwehrkameradschaft und damit die Wissenserweiterung für alle Mietglieder in allen Bereichen.

Ich habe Dir ganz klar gesagt, dass der Prüfer Dir mit Deinem Bootsanhänger entgegengekommen ist.

Typisch ist jetzt wieder, dass Du Dich an so blöden Dingen wie Küchenabfall hochziehst. Was weißt Du, oder der Prüfer eigentlich, was ich in Säcken verpackt unter Küchenabfall definiere.
Das eine Pferdeanhänger nicht mit einem Pferd vorgeführt werden kann , bzw. muß ist klar, dafür gibt es aber Ausführungsanweisung mit entsprechenden Hinweisen für die Prüfungsdurchführung.

[Metalfriese]

Zitat von Dete66

tjoa...dafür ist man dann persönlich haftbar...bzw. Pflichtversichert...Peng !

Wenn es dem Geschädigtem gelingt den Verursacher zu ermitteln - und dann seine Ansprüche erst mal durchsetzen muss...
Schön, wenn es immer sooo einfach wäre
Schon wird aus dem Peng ein müdes plopp

[billi]

Zitat von murphys law

Es lebe die Feuerwehrkameradschaft und damit die Wissenserweiterung für alle Mietglieder in allen Bereichen.

Ich habe Dir ganz klar gesagt, dass der Prüfer Dir mit Deinem Bootsanhänger entgegengekommen ist.

Typisch ist jetzt wieder, dass Du Dich an so blöden Dingen wie Küchenabfall hochziehst. Was weißt Du, oder der Prüfer eigentlich, was ich in Säcken verpackt unter Küchenabfall definiere.
Das eine Pferdeanhänger nicht mit einem Pferd vorgeführt werden kann , bzw. muß ist klar, dafür gibt es aber Ausführungsanweisung mit entsprechenden Hinweisen für die Prüfungsdurchführung.

ich fahre zum TÜV oder heim mit einem Hänger mit Grünem Nummernschild .. Es muss nicht mal zu einem Unfall kommen.. muss nur von der Polizei kontrolliert werden.. andere Ladung drauf als die Zweckgebundene (also nur Gewicht für den TÜV statt Boot oder Pferde).. und schon ist die Anzeige perfekt... dabei ist es egal ob es Küchenabfälle oder Behälter mit Wasser, Sand oder Steinen sind... darum geht es .... einen Pferdehänger kann man nicht beladen zum TÜV bringen und muss es auch nicht ... genauso ist es mit einem Bootsanhänger.

[Polaris770]

Die verrückten Geschichten von den HU waren interessanter..

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

und wie ulli schon sagte kann auf einen Pferdehänger ja kein Pferd zum TÜv mitbringen... das ist nicht machbar... und Küchenabfälle darf man nunmal auf einem Pferdeanhänger mit grünem Nummernschild nicht transportieren und auch keine anderen Dinge (zweckgebunden)... das wiest du auch...

Ein Pferdeanhänger fällt aber auch schon vom Eigengewicht in die Auflaufbremse. Unserer bsow. wiegt leer 1.To. Ob ein leichter Einachserauch macht?

[Emotion]

Zitat von jugofahrer

Ein LKW Hänger ist Druckluftgebremst, und dort kann und muß je nach Beladungszustand die Bremswirkung auf "Leer" oder "Beladen" gestellt werden, entweder bei älteren Fahrzeugen manuell oder später automatisch.
Das geht bei auflaufgebremster Technik nicht, daher hatte der Prüfer völlig Recht mit seiner Forderung, den Bootstrailer mir Boot geladen auf seine Bremsenfunktion zu prüfen

Nein hat er nicht, jeder normale Anhänger wird unbeladen geprüft.

Wenn der Tüv umbedingt auf den Rollenprüfstand will, sollte er Gewichte dahaben oder wie einmal bei meinen Bootstrailer, da hat sich einfach ein Kollege drauf gesetzt.

[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Ein Pferdeanhänger fällt aber auch schon vom Eigengewicht in die Auflaufbremse. Unserer bsow. wiegt leer 1.To. Ob ein leichter Einachserauch macht?

kenne leider das Eigengewicht nicht mehr von unserem Tandemachser... mit 2,7t

[murphys law]

Zitat von Emotion

Nein hat er nicht, jeder normale Anhänger wird unbeladen geprüft.

Wenn der Tüv umbedingt auf den Rollenprüfstand will, sollte er Gewichte dahaben oder wie einmal bei meinen Bootstrailer, da hat sich einfach ein Kollege drauf gesetzt.

Kennst Du übrigens auch einen Plattenprüfstand?

[Emotion]

Zitat von murphys law

Kennst Du übrigens auch einen Plattenprüfstand?

nennt sich Hof

[alaska]

Zitat von billi

ich fahre zum TÜV oder heim mit einem Hänger mit Grünem Nummernschild .. Es muss nicht mal zu einem Unfall kommen.. muss nur von der Polizei kontrolliert werden.. andere Ladung drauf als die Zweckgebundene (also nur Gewicht für den TÜV statt Boot oder Pferde).. und schon ist die Anzeige perfekt... dabei ist es egal ob es Küchenabfälle oder Behälter mit Wasser, Sand oder Steinen sind... darum geht es .... einen Pferdehänger kann man nicht beladen zum TÜV bringen und muss es auch nicht ... genauso ist es mit einem Bootsanhänger.

Billi du konstruierst immer so schöne Theoriefälle.
Beim grünen Kennzeichen und Fehltransport steht immer dabei "es kann zur Anzeige wegen Steuerhinterziehung kommen". Möglicherweise kann es aber auch bei einer mündlichen Ermahnung bleiben.

Vor vielen Jahren wurde ich vom Prüfingenieur auf einen zweiten Besuch eingeladen, da er OHNE Last (Boot) die Bremsen an meinem Tandem-Trailer mit nur 730kg Leergewicht nicht prüfen könne.
Ob er im Recht gewesen ist oder nicht, spielte keine Rolle. Zum einen war es nachvollziehbar und zum anderen wollte ich ja in Bootsurlaub.

[uli07]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Ein Pferdeanhänger fällt aber auch schon vom Eigengewicht in die Auflaufbremse. Unserer bsow. wiegt leer 1.To. Ob ein leichter Einachserauch macht?

Das sollte jeder Anhänger der auflaufgebremst ist tun. Mein kleiner Anhänger wiegt leer 200-250 Kg und fällt in die Auflaufbremse.

Ähm, der wiegt keine 200 Kg. Weitaus weniger, hat nur 1000Kg zulässiges Gesamtgewicht

[Libertad]

MIt eigenen Bootsanhängern mehrmals beim "TÜV" gewesen, mit anderen auch, sogar mit leeren Kastenanhängern von 500 - 3000kg zul.GG - nie beladen und nie irgendwie Probleme gehabt.

[Tuckerboot-Lühe]

Ich muss mit unserem Harbeck 1.500kg Trailer nächste Woche zum TÜV (bzw DEKRA). Der ist logischerweise leer, da Boot im Wasser.
Ich werde berichten.

[Dete66]

Zitat von Metalfriese

Wenn es dem Geschädigtem gelingt den Verursacher zu ermitteln - und dann seine Ansprüche erst mal durchsetzen muss...
Schön, wenn es immer sooo einfach wäre
Schon wird aus dem Peng ein müdes plopp

hab nicht gesagt, dass es "einfach" wäre, aber durchaus "machbar"


...oder anders gefragt... was machst du, wenn von einem nicht erkennbarem Verursacher etwas auf dein Fahrzeug fliegt und einen Schaden verursacht...BAB Gegenfahrbahn z.B...?...ausreichenden Versicherungsschutz setze ich jetze mal voraus...

[Metalfriese]

Zitat von Dete66

...oder anders gefragt... was machst du, wenn von einem nicht erkennbarem Verursacher etwas auf dein Fahrzeug fliegt und einen Schaden verursacht...BAB Gegenfahrbahn z.B...?...ausreichenden Versicherungsschutz setze ich jetze mal voraus...

Du kommst jetzt genau 180° anders daher... ??
Was soll man da machen - man bleibt auf dem Schaden sitzen. Der Versicherungsschutz den du selber in #36 erwähnst hilft dir ja nix, da der Verursacher- und Inhaber der Haftpflicht- eben nicht greifbar ist.

[Dete66]

Zitat von Metalfriese

Du kommst jetzt genau 180° anders daher... ??

...subjetive Sichtweise deiner Seits...!

aber ein jeder nach seiner Fasson...ich sagte ja... entsprechender Versicherunsgschutz vorausgesetzt, also ich bin bisher noch nicht auf derart verursachte Schäden sitzen geblieben...

[Giligan]

Zitat von murphys law

Kennst Du übrigens auch einen Plattenprüfstand?

War bei meiner letzten Autoprüfung kaputt. Der Prüfer hat sich mit einem Verzögerungsmessgerät ins Auto gesetzt und dann auf dem Hof eine Vollbremsung ausgeführt.
Auto mit Allrad, Rolle bei dem Typ nicht möglich.

Hilft natürlich Akki nicht weiter aber der ist helle genug den Trailer durchzubringen.

Achso, Guzzi Gespann, Beiwagen wahlweise eingetragen, ohne zur HU gefahren, es bedurfte einer Diskussion darüber wie zu prüfen sei und ob ich denn zweimal kommen müsse um beide Zustände prüfen zu können.
Dann gabs aber doch die Plakette.

Willy

[Akki]

Zitat von uli07

...Ähm, der wiegt keine 200 Kg. Weitaus weniger, hat nur 1000Kg zulässiges Gesamtgewicht

Ein 200kg Anhänger mit 800kg Zuladung ist schon ne Macht

[uli07]

Zu meiner Schande muß ich gestehen das die Angaben die ich im Hinterkopf hatte nicht so ganz korrekt sind. Der Anhänger hat doch tatsächlich nen Leergewicht von 270 Kg laut den Papieren . Hatte ich so nicht auf dem Schirm. Sorry

[Metalfriese]

Zitat von Dete66

aber ein jeder nach seiner Fasson...

Dann bist du also der Ansicht, Jeder sollte fremsdverursachte Schäden bei sich selber zahlen- egal mal ob versichert oder nicht.
Auch ne Sichtweise
Mir würden dann die evtl steigenden Versicherungsprämien oder gar eine Kündigung derselben (natürlich nach Regulierung) schon aufstoßen, aber wer´s hat- OK

[Fraenkie]

Ich hab eigentlich nur Beste Erfahrungen mit den TÜV - Aktionen, bei denen ich die Fahrzeuge gerne selbst durchführe. Dient es doch auch dazu, für mich den Zustand des Gefährts kennen zu lernen. Alle Bemerkungen während so nem "Besuch" fand ich sehr fundiert und richtig.

Und möchte deshalb auch mal eine Lanze für die TÜV-Prüfer brechen.
Ich meine die Unterschreiben (verantwortlich) ja am Ende.

Und wenn ich jetzt den morschen Anhänger aus #1 so sehe wüsste ich auch nicht, ob ich das Risiko eingehe das zu "übersehen" oder als unbedeutenden Mangel zu erwähnen. Tragend oder nicht, zumindest muss es ja mal wenigstens an sich zusammenhalten, auch aerodynamischen Kräften auf der AB widerstehen und es darf sich keiner an scharfen Kanten oder sowas verletzen...... Was,wenn den net nur kleine Holzspreissel sondern der halbe Aufbau auf der AB wegfliegt? (Konstruiert, ich weiss, aber ja net unmöglich).

Quote (ich weiss, dass es die gibt, auch schon von den Prüfern selber gehört, die leiden auch da drunter) hin oder her. Welcher, wenn nicht dieser Hänger soll den sonst noch Anlass zur Beanstandung geben

[Barracuda]

Auch wenn es für den Akki bitter ist- der Prüfer hat alles richtig gemacht. Bei uns in der Firma wäre der auch durchgefallen

[apiroma]

Zitat von Giligan

War bei meiner letzten Autoprüfung kaputt. Der Prüfer hat sich mit einem Verzögerungsmessgerät ins Auto gesetzt und dann auf dem Hof eine Vollbremsung ausgeführt.
Auto mit Allrad, Rolle bei dem Typ nicht möglich.

Hilft natürlich Akki nicht weiter aber der ist helle genug den Trailer durchzubringen.

Achso, Guzzi Gespann, Beiwagen wahlweise eingetragen, ohne zur HU gefahren, es bedurfte einer Diskussion darüber wie zu prüfen sei und ob ich denn zweimal kommen müsse um beide Zustände prüfen zu können.
Dann gabs aber doch die Plakette.

Willy

Ja, das kenne ich auch, Allrad hüpft u. U. wenn da was nicht stimmt.
Vor Jahren einen MAN Kat I zulassen wollen.
Beim TÜV dann die routinemäßige Frage nach der OBD Buchse für Drehzahlsignal, ich lachte da erstmal (Bj 1978) laut.
Er guckte erst komisch, dann die nächste Frage nach der Bordspannungssteckdose.
Ich musste wieder lachen was er denn damit will, es ist ne Gleichstromlima verbaut, das Fz. im originalen Urzustand.
Er schon etwas verzweifelt, dann fragte ich nach Piezoabnehmern.
Der Prüfer ????
Ich erklärte ihm dann, daß man diesen Sensor auf die Einspritzleitung des Zyl. 1 klemmt und das Gerät dann auf die Motorart (hier V8 Diesel) einstellt um so die korrekte Drehzahl zu erhalten.
Er ganz kleinlaut daß er das nicht kennt.
Damit war für mich der Fall erledigt und ich fuhr davon.
Aus diversen Gründen wird das Fz. erst demnächst wieder zugelassen.