Mit Spülvorrichtung Vollgas

[Tommily1969]

Hi liebe Bootsfreunde
Heute War ich, bei dem schönen Wetter, das erste mal mit meinem Boot auf dem Rhein.
Hab das erste mal in meinem Leben ein (mein )Boot geslippt.Eine Ryds 535 mit Yamaha 4 Takt ...40 Ps Bj. 2006 mit gerade mal 260 Betriebsstunden.
Er ist auf Anhieb angesprungen und Super gelaufen...Dann ...nach einer Warmlaufphase bei langsamer Fahrt mal Gas gegeben....Motor stottert und geht aus....Dank der Suchfunktion hier im Forum ☺ Heute gleich einen neuen externen Tank mit neuen Schlauch..Pumpball und Anschlüsse original Yamaha gekauft...So....nun zur eigentlicher Frage....Kann ich das mit Spülanschluss ...(Ohren) bei Vollgas in eingepuppeltem Vorwärtsgang testen ....?
Im Rückwärtsgang....und mit Vollstandgas... lief er sauber.
Ab und zu lief er auf dem Wasser auch mit Vollgas...aber nur ne min. Dann ging er aus😢😢
Danke für Alle Antworten ❤

[Gitano]

Ich weiß nicht wie es beim Aussenborder ist. Beim Innenborder reicht der Wasserdruck (Volumen) oft nicht für die Kühlung aus. Deshalb sollte nur kurzzeitig Gas gegeben werden.

Kannst den Motor doch in eine Tonne hängen. Dann sollte es kein Problem sein.

[billi]

Zitat von Tommily1969

Hi liebe Bootsfreunde
Heute War ich, bei dem schönen Wetter, das erste mal mit meinem Boot auf dem Rhein.
Hab das erste mal in meinem Leben ein (mein )Boot geslippt.Eine Ryds 535 mit Yamaha 4 Takt ...40 Ps Bj. 2006 mit gerade mal 260 Betriebsstunden.
Er ist auf Anhieb angesprungen und Super gelaufen...Dann ...nach einer Warmlaufphase bei langsamer Fahrt mal Gas gegeben....Motor stottert und geht aus....Dank der Suchfunktion hier im Forum ☺ Heute gleich einen neuen externen Tank mit neuen Schlauch..Pumpball und Anschlüsse original Yamaha gekauft...So....nun zur eigentlicher Frage....Kann ich das mit Spülanschluss ...(Ohren) bei Vollgas in eingepuppeltem Vorwärtsgang testen ....?
Im Rückwärtsgang....und mit Vollstandgas... lief er sauber.
Ab und zu lief er auf dem Wasser auch mit Vollgas...aber nur ne min. Dann ging er aus����
Danke für Alle Antworten ❤

Hört sich an als würde die Benzinpumpe nicht genug födern. Hatte ich bei meinem V8 im Leerlauf im Wasser ging alles gut. Bei eingekuppeltem Gang ist er nicht über 2500 U/mi gegangen dann ging er fast aus. nur durch die Gaswegnahme konnte ich den Motor anlassen.

Mit Spühlohren kann man kein vollgas geben. Die Wassermnege aus dem Hahn reicht nicht aus.

[Miracle Man]

Zitat von Tommily1969

Hi liebe Bootsfreunde
Heute War ich, bei dem schönen Wetter, das erste mal mit meinem Boot auf dem Rhein.
Hab das erste mal in meinem Leben ein (mein )Boot geslippt.Eine Ryds 535 mit Yamaha 4 Takt ...40 Ps Bj. 2006 mit gerade mal 260 Betriebsstunden.
Er ist auf Anhieb angesprungen und Super gelaufen...Dann ...nach einer Warmlaufphase bei langsamer Fahrt mal Gas gegeben....Motor stottert und geht aus....Dank der Suchfunktion hier im Forum ☺ Heute gleich einen neuen externen Tank mit neuen Schlauch..Pumpball und Anschlüsse original Yamaha gekauft...So....nun zur eigentlicher Frage....Kann ich das mit Spülanschluss ...(Ohren) bei Vollgas in eingepuppeltem Vorwärtsgang testen ....?
Im Rückwärtsgang....und mit Vollstandgas... lief er sauber.
Ab und zu lief er auf dem Wasser auch mit Vollgas...aber nur ne min. Dann ging er aus😢😢
Danke für Alle Antworten ❤

Ich würde es nicht machen...

[Plattner]

Ich weiß nicht wie es beim Aussenborder ist. Beim Innenborder reicht der Wasserdruck (Volumen) oft nicht für die Kühlung aus. Deshalb sollte nur kurzzeitig Gas gegeben werden.

Leider weisst du es beim Innenborder (ALPHA ONE ) auch nicht. Das Volumen das der Impeller in den Motor Pumpt sind 11l/min die schafft jeder 1/2" Wasserhahn.
Es besteht die Möglichkeit zum "Verschlucken" des "Abwassers" beim plötzlichen Gaswegnehmen. Deswegen soll möglichst nicht hoch gedreht werden.
Nun zum Treadstarter was erwartest du davon wenn dein Quirl in der Luft rumwirbelt.
Wenn, benötigst du dazu den Gegendruck den dir nur das Wasser oder ein Spezialprop gibt den du dann in der Tonne laufen lassen kannst!

[checki]

Zitat von Tommily1969

Hi liebe Bootsfreunde
Heute War ich, bei dem schönen Wetter, das erste mal mit meinem Boot auf dem Rhein.
Hab das erste mal in meinem Leben ein (mein )Boot geslippt.Eine Ryds 535 mit Yamaha 4 Takt ...40 Ps Bj. 2006 mit gerade mal 260 Betriebsstunden.
Er ist auf Anhieb angesprungen und Super gelaufen...Dann ...nach einer Warmlaufphase bei langsamer Fahrt mal Gas gegeben....Motor stottert und geht aus....Dank der Suchfunktion hier im Forum ☺ Heute gleich einen neuen externen Tank mit neuen Schlauch..Pumpball und Anschlüsse original Yamaha gekauft...So....nun zur eigentlicher Frage....Kann ich das mit Spülanschluss ...(Ohren) bei Vollgas in eingepuppeltem Vorwärtsgang testen ....?
Im Rückwärtsgang....und mit Vollstandgas... lief er sauber.
Ab und zu lief er auf dem Wasser auch mit Vollgas...aber nur ne min. Dann ging er aus����
Danke für Alle Antworten ❤

Entgegen einiger Aussagen hier ist es überhaupt kein Problem,
bei korrektem Sitz der Spülohren und üblichem Wasserleitungsdruck
Deinen AB auch mit Vollgas laufen zu lassen.
Es ist aber leider sehr laut und der Motor läuft ohne wirkliche Last....

[Gitano]

Zitat von Plattner

....Leider weisst du es beim Innenborder (ALPHA ONE ) auch nicht. Das Volumen das der Impeller in den Motor Pumpt sind 11l/min die schafft jeder 1/2" Wasserhahn.

Hab ja auch keinen Alpha-Antrieb sondern einen Bravo. Und da ist es so, dass die Kühlleistung eines 1/2 Zoll Wasseranschlusses nicht ausreicht.

...und ja, der Impeller ist i.O.. Der Wasserduck (Frischwasserleitung) liegt bei 3-4 bar.

[Tommily1969]

Unglaublich,,wie so was passiert 😈

[Elgar_2]

Wenn du kannst hänge den Motor in einem Behälter
sowas wie ein Mühltonne Papiertone habe ich auch immer mit
meinen AB gemacht ging super
Gruß
Andreas

[kurz]

Nochwas:
Bei meinem Mercury 60PS kann ich dort, wo der Kontrollstrahl rauskommt, nen Spühlanschluss reinschrauben.

Wie macht das nun Sinn?
Das Wasser wird ja quasi gegen die Richtung des Kontrollstrahls gedrückt...
Egal oder was?

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Elgar_2

Wenn du kannst hänge den Motor in einem Behälter
sowas wie ein Mühltonne Papiertone habe ich auch immer mit
meinen AB gemacht ging super
Gruß
Andreas

Er möchte mir eingekuppeltem Motor Vollgas geben, da wäre ich sehr vorsichtig da sehr viel Wasser verloren gehen dürfte und ziemliche Kräfte wirken.



Gruß
Chris

[Elgar_2]

Hallo Chris
sorry das habe ich wohl überlesen.
Dann würde ich aber richtig Vollgas geben, aber sorge dafür
das jemand dabei ist und das auf Video aufnimmt, das
möchte ich sehen

Gruß
Andreas

[Elgar_2]

Zitat von kurz

Nochwas:
Bei meinem Mercury 60PS kann ich dort, wo der Kontrollstrahl rauskommt, nen Spühlanschluss reinschrauben.

Wie macht das nun Sinn?
Das Wasser wird ja quasi gegen die Richtung des Kontrollstrahls gedrückt...
Egal oder was?

Ich denke das macht richtig Sinn, da man dann die Blumen am Uferrand Giesen kann
Scherz beiseite, das hat bestimmt den Grund,
Das von dort aus Klarwasser eingespült werden kann, damit man das eventuelle Seewasser rausbekommt ohne den Motor laufen zu lassen.
Ich hatte das immer gemacht wenn ich von der Ostsee kam und den Motor
Tagelang nicht benutzt hatte.

Gruß
Andreas

[Phantom-Matze]

Einen solchen Anschluss habe ich auch und ist tatsächlich nur zum durchspülen gedacht.Die Maschine dabei bitte nicht laufen lassen!

[Phantom-Matze]

Aus dem Serviceheft.....

[monetaer]

Hallo, ich würde es nicht tun. Und außerdem hast du dann trotzdem nicht die gleichen Bedingungen wie unter Last im Wasser... und darum geht es Dir ja.

Wenn du einen neuen "Test" machst, dann sollte das nicht auf dem Rhein stattfinden oder du fährst mit Begleitung 2. Boot. Ich bin vor einigen Jahren mal so auf dem Rhein liegen geblieben. NUr mit Mühe haben wir es geschafft dem Beruflern aus der Rinne zu gehen und wieder an Land zu kommen. Sehr gefährlich.

Viele Glück das er wieder funktioniert. Alternativ Werkstatt.."Sicherheit" geht vor:_)

AHOI

Hans

[bootsfreunde.com]

Thema hat sich doch erledigt, siehe Beitrag 8: https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post4082107