Außenborder abschrauben beim schweißen am Aluboot??

[DaWeiß]

Hi,

Heute kommen die ersten Ausbaugeschichten und Boot, macht es Sinn den AB vor dem schweißen am Rumpf abzuschrauben??

Kann irgendwas beschädigt werden??

Grüße

Christopher

[Zirkonia]

Ich würde ihn runternehmen, wegen evtl. Überspannung der Elektronik und wegen der Gefahr hin das es sich verziehen könnte.

[Tulpe]

Beim Aluschweißen passiert der Elektronik am Motor nichts.
Ausnahme: das Schweißgerät an der CDI erden, wenn am Bug geschweißt wird.

OT:
(an meinen (beruflichen) Böötchen wurde die Hecksektion umgebaut - mit stundenlagen "Schweißorgien".
In der Brücke waren Radar, ECDIS, AIS, Seefunk etc. pp. verbaut: ohne Schäden.
Ok: die Diesel (MAN V12 D2842 LE401) waren 'raus zur Wartung.
die Diesel, mal "geklaut": https://www.youtube.com/watch?v=dR2BRx0ZE5c )

[Uli0308]

I.d.R. passiert nichts wenn die Batterie abgeklemmt und die beiden Kabel gebrückt, sprich verbunden werden. (Heimwerkerstyle)

Wir haben in der Werkstatt zur Absicherung einen speziellen Überspannungsschutz der bei angeklemmten Batterien auf die Pole gesetzt wird. Damit ist auch noch nie etwas passiert.

Wenn einfach so geschweißt wird wäre es Glückssache wenn die Elektroniken das überleben...... Wir hatten vor vielen Jahren, als die ganze Elektronik Einzug genommen hat, sogar schon einen riesigen Schaden als nur mal eben nach alter Manier mit dem Ladegerät fremdgestartet wurde, da waren zig Steuergeräte hinüber. Schaden um die 10K€. (LKW)

Abbauen und alle(!) Verbindungen trennen ist sicher die sicherste Lösung, oder eben einen speziellen für eben diese Schweißarbeiten entwickelten Spannungsschutz. Ist aber nicht gerade billig. Vielleicht besteht ja die Möglichkeit sich so ein Ding irgendwo auszuleihen. Den Motor mal eben komplett abzubauen zieht ja auch Kreise.......

Uli