Dichtung Alpha one drückt seitlich raus

[Thomas Z.]

Hallo zusammen,
Beim montieren meines Z-Antriebes drückt es seitlich immer die papierdichtung recht weit heraus. Es ist schon die rote Gummiwulst zu sehen.
Hat jemand das Problem schon gehabt?

Gruß Thomas

[schluro]

Guckst du hier

https://www.boote-forum.de/showthrea...ferrerid=73586

ist vermutlich das Gleiche !?

Gruß
Rolf

[Thomas Z.]

Passiert bereits beim montieren dass die seitlich rauswandert!

Gruß
Thomas

[ralfschmidt]

ja das passiert schon mal, evtl. zu fest angezogen ?

[klaus51]

Ich habe mir jetzt seit Jahren angewöhnt, diese Dichtung einseitig auf zukleben und seit dem damit meine Ruhe bei der Montage.

[schluro]

Die Dichtung wird eh nicht trocken verbaut.

Gruß
Rolf

[Lombardini]

Bislang ist mir bei ca. 250 montierten Alpha One Antrieben und frisch aus der Original Verpackung entnommen und trocken aufgelegt Dichtungen, noch kein Fall bekannt, in dem die Dichtung seitlich herauskam.
Die Dichtungsauflageflächen vom Transom und Z-Trieb habe ich zuvor immer gründlich gereinigt.

[Hickory Roots]

Moin,

ich kleb die auch immer ein.

[Bergischer Löwe]

Bei meinem alten Pre Alpha kann man(muss man aber nicht) die Dichtung vom Gen 1 verwenden.
Die steht dann an den Ecken etwas über,passt aber dann noch.

Welche Dichtung nimmst du denn für welchen Antrieb - es gibt kleine Unterschiede.

Gruss
Andreas

[Sea Ray 18]

Zitat von schluro

Die Dichtung wird eh nicht trocken verbaut.

Gruß
Rolf

Sondern ??????

Gruß
Alexander II.

[Sea Ray 18]

Zitat von Bergischer Löwe

Bei meinem alten Pre Alpha kann man(muss man aber nicht) die Dichtung vom Gen 1 verwenden.
Die steht dann an den Ecken etwas über,passt aber dann noch.

Welche Dichtung nimmst du denn für welchen Antrieb - es gibt kleine Unterschiede.

Gruss
Andreas

Gibt's denn bei der Papierdichtung einen Unterschied zwischen Gen.I und Gen.II, oder habe ich da was falsch verstanden.

Ich dachte immer die Transomsätze passen komplett mit allen Dichtungen auf Gen I. und Gen.II

Gruß
Alexander II.

[chewbaka]

Die alte vom Pre-Alpha passt auf die Kontur vom Pre-alpha besser, hab bei mir aber auch immer den "Universal" Pre/Gen1/Gen2 verbaut (wie auf dem Bild), passt ohne Probleme. Hab auch nie was "Verklebt", war trotzdem dicht...
Die aktuelle Dichtung hat zusätzlich noch die rote "Dichtung" beidseitig aufgespritzt...

[Bergischer Löwe]

Unterschiede gibts zumindestens zwischen Pre Alpha und den Gen 1...bei Gen 2 muss ich passen,kenn ich nix von.

Gruss
Andreas

[Sea Ray 18]

Zitat von Bergischer Löwe

Unterschiede gibts zumindestens zwischen Pre Alpha und den Gen 1...bei Gen 2 muss ich passen,kenn ich nix von.

Gruss
Andreas

Ersteres war mir bekannt. Ich hatte aber Deinen Beitrag mit der Aussage: "Bei meinem alten Pre Alpha kann man(muss man aber nicht) die Dichtung vom Gen 1 verwenden"
so verstanden, dass es Deiner Meinung nach auch noch einen Unterschied bei den Dichtungen zwischen Gen.I und Gen.II gibt, was nicht der Fall ist.

Jetzt ist ja alles klar.

Gruß
Alexander II.

[Ralle Stade]

Die Dichtung wird trocken verbaut!
Fettet man diese oder nutzt zusätzlich Flüssige Dichtung wandert diese heraus.
Gruß

[Sea Ray 18]

Zitat von Thomas Z.

Hallo zusammen,
Beim montieren meines Z-Antriebes drückt es seitlich immer die papierdichtung recht weit heraus. Es ist schon die rote Gummiwulst zu sehen.
Hat jemand das Problem schon gehabt?

Gruß Thomas

Hast Du die Schrauben frei nach Schnauze, oder mit einem Drehmomentschlüssel angezogen? Merc. gibt meines Wissens nach 70 Nm vor.

Gruß
Alexander II.

[Sven2209]

68nm um genauzusein aber ich nehm auch immer so 75nm


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[klaus51]

Zitat von Lombardini

Bislang ist mir bei ca. 250 montierten Alpha One Antrieben und frisch aus der Original Verpackung entnommen und trocken aufgelegt Dichtungen, noch kein Fall bekannt, in dem die Dichtung seitlich herauskam.
Die Dichtungsauflageflächen vom Transom und Z-Trieb habe ich zuvor immer gründlich gereinigt.

Du bist ja auch der Godfather of mechanic

[Thomas Z.]

Ich verwende schon einen Drehmomentschlüssel mit den vorgegebenen Anzzgsmomenten.
Dennoch drückt es die Dichtung kurz vor Ende ein Stück heraus, dass man zumindest die rote Gummidichtung sieht. Das passiert immer auf Höhe des O-Ringes für den Kühlwasserkanal.

Gruß
Thomas

[schluro]

Zitat von Sea Ray 18

Sondern ??????

Gruß
Alexander II.

Mit Dichtungskleber, so nenne ich ihn jetzt mal. Muss mal zu Hause auf die Dose schauen .....

[Sea Ray 18]

Zitat von schluro

Mit Dichtungskleber, so nenne ich ihn jetzt mal. Muss mal zu Hause auf die Dose schauen .....

Also, ich bin zwar nicht der "Godfather of Mechanic", aber die wenigen male, die ich meinen Gen.I ab- und angebaut habe wurde von mir nie Kleber für die
Transomdichtung verwendet, sondern trocken verbaut, ohne das ich später irgendwelche Probleme mit Undichtigkeiten gehabt hätte.

Mir ist auch nicht bekannt das es von Merc. eine entsprechende Installationsanweisung gibt, die das Kleben der Dichtung verlangt, im Gegensatz zu den Bälgen, aber soll halt jeder machen wie er will.

Gruß
Alexander