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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.11.2017, 11:49
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
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Standard Doppelmotorisierung - Drehzahl geht zurück

Hallo Motoren Freunde,

ich fahre zwei Mercruiser D Tronic 4.2l 6 Zylinder Diesel mit je 250PS.
Im letzten Jahr wurde wegen einer Modernisierung des Spiegels die Motoren ausgebaut. Dabei wurden wahrscheinlich auch die Bautenzüge abgebaut.

Die Schaltung ist mechanisch.
Gefühlt seit dem habe ich bei der BB Maschine 100-150rpm weniger.

Die Gashebel sind auch nicht synchron. Bei gleicher Drehzahl ist das Gashebel der BB Maschine leicht weiter vorne.

Kann das sein, das die Bautenzüge nicht exakt wieder eingesetzt wurden? Ist es überhaupt möglich durch eine "falsche Einstellung" der Bautenzüge weniger Drehzahl möglich ist?

Grüße,
Christian
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  #2  
Alt 05.11.2017, 12:04
AG31 AG31 ist offline
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1.074 Danke in 530 Beiträgen
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Ich habe zwar keine Ahnung, würde aber mal sagen:
Wenn der Gashebl bei gleicher Drehzahl weiter vorn steht, dann hat der Zug mehr Spiel als der andere. Die fehlende Drehzahl deutet ja auch darauf hin. Würde den Zug mal nachstellen.
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
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  #3  
Alt 05.11.2017, 13:40
Benutzerbild von Dayskipper
Dayskipper Dayskipper ist offline
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Genauso ist es: Züge nicht ganz perfekt eingestellt.

Wobei das sehr schwer ist, über den ganzen Drehzahlbereich perfekt synchron einzustellen.

__________________
Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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  #4  
Alt 05.11.2017, 14:11
klausim klausim ist offline
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2.554 Danke in 1.209 Beiträgen
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das war bei mir auch so...hab es dann einstellen lassen,aber trotzdem lauft ein Motor immer ein wenig hinterher und nimmt etwas schlechter Gas an. Aber dann ist die Drehzahl fast gleich
__________________
Gruß
Klaus
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