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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
19.02.2018, 08:07
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Propeller-Demontage - "Spezial-"Schlüssel benötigt
Hi!
Laut operator`s manual wird zur Demontage des 2. Propellers ein "Spezial-Schlüssel" (gelb) benötigt. Laut Text wäre der "mitgeliefert" .... ?! Leider aber nicht mehr vorhanden. Muß/kann ich dlesen original bei VP nach ordern? Oder gibt es da ev. baugleichen Ersatz von Drittanbietern?
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---------------- Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen... 
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#2
19.02.2018, 08:24
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Moin,
da gibt es das Original als auch div. Nachbauten. Gibt es einige Diskussionen auch im  https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=257934 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=117459 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=255515
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Viele Grüße von Jürgen
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#3
19.02.2018, 08:27
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Ahhh, danke vielmals!
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#4
19.02.2018, 09:39
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lass den Nachbau murks sein.
original 23161623 6,05 zzgl. MwSt. bei Baguhn Hamburg ist auch genau das Teil vom Bild....
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 Disce pati non querens
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#5
19.02.2018, 10:01
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Zitat:
 Kannst du eventuell auch noch den Schlüssel für den 1. Propeller genauer spezifizieren? (Für D4 225A-D (AQ), Antrieb DP-H) `ne lange Stecknuss müßte ich eh noch kaufen, warum dann also nicht gleich das Orig.... Noch`ne blöde Frage: was bedeutet eigentlich (AQ)? Ist jetzt nicht die Antriebstype - denn die ist ja DP-H .....oder?  Und noch prinzipiell mal gefragt: gibt es eigentlich Dokumentationen, wo man ersehen kann, welche Schlüsselgrößen Muttern, Schrauben etc. haben?
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#6
20.02.2018, 09:19
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Moin....
Für den Hinteren Prop brauchst du eine Stecknuss, glaube 27mm bin aber nicht sicher, ist halt im Stecknuss Kasten dabei. Da gibt es auch kein Orig Werkzeug, da Standart. AQ = Aquamatic = jeglicher Z Antrieb bei VP. letzteres = Nö.... Aber du brauchst selbst für den DPH einen Satz Torx Stecknüsse, ob Anode oder Ölablass....Torx.
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Disce pati non querens
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#7
20.02.2018, 09:44
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Zitat:
Danke für die Hilfe, Carsten 
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