Weitere GFK Verdränger ?

[Pyroberlin]

Hallo mein Name ist Ben und ich komme aus Berlin.

Ich bin auf der Suche nach einem trailerbaren Boot mit Kajüte.
Meine Anforderungen sind recht genau und vlt etwas speziel.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Was ich Suche:
Verdränger aus GFK
unter 3,0T
Diesel Innenboarder
Getrenntes WC (mit Dusche)
Getrennter Schlafbereich (Vorhang oder Tür)
CE-B
Unter 10m

Mehr fällt mir momentan nicht ein

Der Anteil an GFK-Verdrängern ist recht gering. Ein paar ließen sich aber finden:

Die Haber Yachts 800 : http://haber-yachts.com/index.php?page=de-haber800m

Die Delphia Yachts : Nano https://de.delphiayachts.eu/yacht/nano

Die Delphia Yachts : Escape 800 Soley https://de.delphiayachts.eu/yacht/escape-800-soley

Die Janmor 700: http://www.thalmann-boote.de/pages/b...janmor-700.php

Bisher gefällt mit die Haber 800 am besten, die Nano und die Escape sind mit 3m etwas zu breit und beide nur CE-C. Die Janmor finde ich recht schick und Preislich auch sehr attraktiv, leider auch nur CE-C.

Ein paar andere GFK-Verdränger habe ich noch gefunde, endweder zu alt oder zu schwer.

Habe ich noch Hersteller übersehen? Was haltet ihr von der Haber?
Gedacht ist ein Boot für die meisten Gewässer zwischen Berlin bis Schweden. Sprich bei guten Wetter auch mal die Ostsee.

LG und danke für eure Hilfe!
Ben

[Brummer]

Moin,

wenn die dir nicht auch zu alt sind schau mal nach einer Waterland.
Gab es vereinzelt auch als Dieselumbau.

Torsten

[Kielholer]

Hallo Ben,
ich habe die kleine Haber. Es ist ein prima Wanderboot, auf dem ich richtig gut für ein paar Tage wohnen kann. Die Haber vermittelt ein gutes Fahrgefühl, weil sie weich durch die Wellen geht. Aber Eines musst du bedenken: Es ist ein Segler, die M-Ausführungen eben mit ohne was unter. Wie bei jedem Segler wohnst du im Keller, während man beim echten Motorboot beim Frühstücken aus dem Fenster gucken kann. Für mich kein Nachteil, solange ich mich in der Plicht aufhalten kann.

[Pyroberlin]

Hallo Torsten,

Die Waterland 700 habe ich mir schonmal angesehen. Die ist mir aber leider etwas zu alt.
Unverbastelte sind sehr selten.

Die Balt 818 Titanium käme auch in Frage: https://tr-yachthandel.de/balt-818-titanium.html
Gewicht Top, Innenboarder aber nur CE-C und Halbgleiter.

Weiß noch jemand einen GFK Verdränger in der Klasse bis 3Tonnen?

MfG
Ben

[renate1a]

Hock 707

[Bergi00]

Hallo Ben,

Bist du sicher das es ein Verdränger sein soll

Bis Schweden , Ostsee

Hört sich für mich eher nach Halbgleiter an

Auch da gibt es einige mit Dieselmotor.

Gruß Bergi

[herr]

LM27, kann man gut ohne Mast fahren.

[LM27-Emilia]

Aber mit 4 Tonnen ist die mit Sicherheit nicht mehr trailerbar.

[Pyroberlin]

Zitat von renate1a

Hock 707

Ein schönes Boot! Schöne Raumaufteilung!

Leider habe ich keine CE Klasse gefunden und nur Boote mit Außenborder.

Zitat von Kielholer

Hallo Ben,
ich habe die kleine Haber. Es ist ein prima Wanderboot, auf dem ich richtig gut für ein paar Tage wohnen kann. Die Haber vermittelt ein gutes Fahrgefühl, weil sie weich durch die Wellen geht. Aber Eines musst du bedenken: Es ist ein Segler, die M-Ausführungen eben mit ohne was unter. Wie bei jedem Segler wohnst du im Keller, während man beim echten Motorboot beim Frühstücken aus dem Fenster gucken kann. Für mich kein Nachteil, solange ich mich in der Plicht aufhalten kann.

Wie klein denn? eine 660er?
Bisher gefällt mir die Haber auch am besten.

Zitat von Bergi00

Hallo Ben,

Bist du sicher das es ein Verdränger sein soll

Bis Schweden , Ostsee

Hört sich für mich eher nach Halbgleiter an

Auch da gibt es einige mit Dieselmotor.

Gruß Bergi

Da das Hauptfahrgebiet Berlin/Brandenburg ist sehe ich eher weniger Bedarf für einen Gleiter/Halbgleiter.

Gibt es denn Werften die Segler mit Motoren ausgestattet anbieten?
Also den Körper eines Seglers nur halt ohne Segel statt dessen mit Motor.


MfG
Ben

[Oliver74]

Hallo,

die HOCK CLASSIC 707 C ist ein netter trailerbarer Verdränger/Halbgleiter:

https://1503581859.jimdo.com/boote/classic-707/

Viele Grüße,

Oliver

[renate1a]

Bei Störung in Köpenick ist eine inseriert.
Henry

[renate1a]

Bei Döring.

[Oliver74]

Hallo,

SBM hat auch noch Boote im Angebot, welche passen könnten:

https://www.sbm-boote.de/sbm-boote/sbm-760-nordic/

https://www.sbm-boote.de/sbm-boote/sbm-800/

Oder eine Doriff in der Größe:

http://www.doriff.de/verdraenger/index.html

Viele Grüße,

Oliver

[Kielholer]

Wie klein denn? eine 660er?
Bisher gefällt mir die Haber auch am besten.

Gibt es denn Werften die Segler mit Motoren ausgestattet anbieten?
Also den Körper eines Seglers nur halt ohne Segel statt dessen mit Motor.




Ja, so macht Haber das. Nur 660 bzw. 800 sind die Segler, jeweils mit einem M dahinter die Motorboote. Die 800 M ist eine verlängerte 660 M bei gleicher Breite von 2,50 m.

[Federball]

Zitat von Pyroberlin

.....Gibt es denn Werften die Segler mit Motoren ausgestattet anbieten?
Also den Körper eines Seglers nur halt ohne Segel statt dessen mit Motor....

gibt oder gab es in Aluminium von einer Werft in F, mir ist wie Meta oder Alubat - jedoch drastisch größer, mit Transatlantikreichweite.
Ein 10m Boot unter 3to und Kategorie B gibt es nicht (??)

Grüße, Reinhard

[cyberry]

Zitat von Pyroberlin

Da das Hauptfahrgebiet Berlin/Brandenburg ist sehe ich eher weniger Bedarf für einen Gleiter/Halbgleiter.



MfG
Ben

Was willst Du in dem Bereich denn mit CE-B ?
Bis Du in Gewässern bist, wo das relevant wird, ist Dein Urlaub doch schon wieder rum.