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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.07.2018, 08:21
mexxomio mexxomio ist offline
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8 Danke in 3 Beiträgen
Standard Volvo Penta AQ271c - Vergaser

Hallo Freunde

Nachdem der Vergaser immer wieder Probleme macht trotz neuem Dichtsatz und das Boot bereits in Kroatien im Wasser liegt werde ich einen neuen kaufen.

Nur zur Sicherheit.. Ist das ein Holley 4150?
Ich würde gerne soweit möglich alles im Originalzustand belassen, also wieder einen Holley drauf und fertig.


Vl hat auch jemand einen überholten der zu 100% funkt und ihn gerne abgeben möchte zuhause oder einen Link in US wo es ihn günstig gibt.

Danke vorab schonmal
Markus

Motor: VP AQ 271c, 5,7l, V8, BJ 1989
Boot: Carver Montego 2357
Liegeplatz: HR, Insel Krk

PS.: Leider bekomme ich hier keine Vergaserspezialisten und keiner kennt sich mit dem Teil wirklich aus, dehalb Neuteil und fertig...
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Geändert von mexxomio (03.07.2018 um 08:32 Uhr)
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  #2  
Alt 03.07.2018, 09:26
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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Sieht zumindes aus wie ein 4150
hier eine Liste, die Nummer die Du zur Identifizierung brauchst ist oben am Luftschacht Eingestanzt.

aber Lese mal hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...holley+avenger
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__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #3  
Alt 03.07.2018, 19:41
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
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Hallo Markus

Bestelle einen neuen Avanger wie in meinem Treat vorgestellt. Das Ding bringts!
Zudem ist Summit weltweit in der Lage innert Wochenfrist Teile zu liefern. Auch der Preis ist äusserst attraktiv.

Kann ich nur empfehlen.

Was man auch machen könnte, ist dass Du mir den Vergaser nach Deinem Urlaub mal zustellt und ich mal Schaue ob sich eine Revision lohnt
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
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  #4  
Alt 04.07.2018, 07:32
mexxomio mexxomio ist offline
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Hi. Vielen Dank für die Infos!! Ja werd da gleich den neuen bestellen, allerdings ist der erst Ende des Monats lieferbar....
Das ganze ist ne lange Geschichte da das Boot ca 8 Jahre gestanden ist und fix hier auf Krk liegt. Gute Mechaniker die wirklich noch repaieren und Fehler analysieren sind sehr schwer zu finden, und selber habe ich nur die Grundlagen. Mittlerweile haben wir eh schon sehr vieles neu. Motor läuft am Stand bzw Leerlauf wunderbar, aber sobald man ablegt und nur auf 1500 dreht geht er in die Knie. Nachdem Spule und Zündung, Kabel etc schon alles neu ist kann es nur mehr Kraftstoffseitig sein. Hab jetzt mal auf Verdacht neue Pumpe bestellt... und mit dem Vergaser kämpfen wir halt noch weil sich bei dem Teil keiner auskennt....
Das Angebot mit der Durchsicht nach dem Sommer nehme ich gerne an.

LG aus Krk
Markus
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  #5  
Alt 04.07.2018, 11:35
raz0r raz0r ist offline
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21 Danke in 15 Beiträgen
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Hi,

hast du schon mal nach Wasser im Tank geschaut?
Hatte die gleichen Probleme mit gleichem Motor, habe allerdings den Vergaser gleichzeitig mit dem Tank gereinigt.

Grüße
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  #6  
Alt 05.07.2018, 09:18
mexxomio mexxomio ist offline
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8 Danke in 3 Beiträgen
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Hi,


Danke das haben wir schon durch. Tank komplett entleert. Etwas Schmutz am Boden ist noch drinnen aber wir haben einen zusätzlichen Filter rein gehängt vor der Pumpe... Sollte also hinhauen...
LG Markus
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