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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Außenborder zu hoch ???
Hallo i
ich habe eine Century Magnum 350 sie ist umgebaut auf AussenborderAussenborder (angeblich mit Gutachten) als Aussenborder ist ein Motor: V6 Mercury Blackmax 150 HP mit Powertrimm der Motor laeuft nach anfaenglicher Schwierigkeit (Qualmen) recht gut von 60 kmh gps gemessen Boot zieht nach steuerbord sobald ich das Steuer los lassen , in Kurvenfahrt zieht er wohl Luft Google sagt wohl: Kaviplatte soll 2 - 3 cm unter Kiellinie sein ich habe mal grob getestet er ist wohl ca 5 cm oberhalb der Kiellinie . ich kann evtl. noch 1 Loch tiefer gehen mit der Aufhaengung macht das Sinn?? das Teil ist nun mal richtig schwer- danke für euere Infos gruss Rudi |
#2
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Bilder sagen mehr als tausend Worte.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#3
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Jo das macht Sinn und um den geradeaus Lauf zu verbessern kannst du die Flosse unter der Antikavitationsplatte etwas entgegen der Propeller Dreh Richtung drehen
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M.f.G. harry |
#4
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das Boote leicht nach rechts ziehen ist nicht ungewöhnlich, das liegt meistens nur an der Gewichtsverteilung im Boot
wenn du an der Trimmflosse drehst muß dir klar sein, das sich dadurch die Lenkkräfte erheblich ändern können und das sich das nicht in jedem Geschwindigkeitsbereich gleich auswirken, einen Geradeauslauf wie beim Auto gibt es da nicht Boote sind da extrem zickig darum haben sie ja auch meistens weibliche Namen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#5
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Hmm, zu deinem Boot habe ich nicht viel gefunden, Größe und Gewicht kann
ich daher nicht wirklich einschätzen. Die Motorhöhe kann für eine Auslegung auf Speed richtig sein, vorausgesetzt, es wird der richtige Propeller verwendet und die Leistung reicht für das Boot aus, (= Setup für Speed, wobei ich glaube, dafür ist das Gewicht des Bootes zu hoch, bzw. die Leistung des Blackmax zu niedrig... ).
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gregor |
#6
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Als erstes würde ich mal die Gewichtsverteilung klären.Wer glaubt an jedem beliebigen Boot den Motor einfach höher hängen und dann Traumwerte zu erhalten,der hat nix gelernt.Ohne das Boot zu kennen würde ich mal sagen,dafür ist die Kombi nicht gedacht.
Daher gebe ich mal den Tipp:Einen anderen Propeller testen und oder Motor tiefer hängen.
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Gruß,Matze Geändert von Phantom-Matze (22.07.2019 um 13:19 Uhr) |
#7
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Huhu , konnte das Problem behoben werden?
Haben glaube das gleiche |
#8
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Mein AB zieht auch Luft in der Kurve - wenn ich ihn nach schneller Fahrt nicht wieder heruntergetrimmt habe. Kaviplatte ist 1-2cm über Kiellinie - für mich perfekt. 5cm ist recht viel
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#9
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Nette Vorstellung, + Willkommen im
Geändert von Federball (22.06.2021 um 16:10 Uhr) |
#10
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Was für ein Boot was für einen AB was für einen Propeller?
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gregor |
#11
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Das steht doch ganz klar in der Glaskugel
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#12
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Ihr könnt aber auch bescheuerte Fragen stellen
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#13
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wir sind eben Neugierig und würden dir gerne helfen,
ist aber so wenn du auf höhere Geschwindigkeit aus bist, wird der Motor höher gesetzt in Kurven muß man dann eben runter trimmen, ist doch keine große Sache
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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