boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 07.08.2019, 19:56
Andre RDG Andre RDG ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Ribnitz-Damgarten
Beiträge: 22
Boot: Variant Kajütboot, Glastron V184Crestflite, Sea Ray 180 SRV
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Propellerwahl RIB Valiant V-520 / Ocean Runner V4 115 Ps (Nur 83 Kmh)

Hallo liebe Gemeinde,
vllt hat jemand Erfahrung und kann mir weiter helfen.
Ich suche den passenden Propeller für meinen Johnson V4.
Ich habe bisher einige Propeller ausprobiert und überlege ob ich auf einen Hight Five gehen sollte.
1 Propeller war ein 14x17 Alu 68 Kmh Drehzhl bei 5900U/Min
2 Propeller war ein 13x19 Alu 78 Kmh Drehzahl bei ~ 5500U/Min
3 Propeller war ein 13x21 Edelstahl Suzuki 83 Kmh bei ~5200U/Min

Der Unterschied zwischen den ersten und zweiten Propeller war sehr erfreulich,nur beim Edelstahl war ich recht enttäuscht.
Ich habe mir sagen lassen das ein Hight Five mehr Anzug und Geschwindigkeit bringen würde. Welche Größe würdet ihr mir raten? Oder event. einen ganz anderen Propeller?
Bitte um Tipps.
Achja bei dem Ocean Runner Baujahr 96 sollte die optimale Drehzahl laut Internet wohl bei 5000U/Min liegen.
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 07.08.2019, 20:20
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Ballistic in den letzten angegeben Maßen...
Wenn die Werte GPS gemessen sind kannst du schon sehr zufrieden sein.
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 07.08.2019, 20:32
Andre RDG Andre RDG ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Ribnitz-Damgarten
Beiträge: 22
Boot: Variant Kajütboot, Glastron V184Crestflite, Sea Ray 180 SRV
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Ja die Werte wurden von 2 verschiedenen GPS Geräten gemessen.
Was kann ich bei einen Ballistic ca erwarten?
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 07.08.2019, 20:52
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Ist das der 1.6l oder der 2l Motor?

Speedtechnisch nicht mehr viel, hängt aber von der Motorhöhe ab und ob diese verändert wird.!!
Der 2l könnte eventuell noch 3-5 kmh rauskitzeln..Der 1.6er wird wohl bei 85 maximal kleben bleiben..
Aber das ist Kaffeesatzleserei, 83 ist schon sehr gut und für alles weitere muss halt getestet werden..
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 07.08.2019, 21:17
Andre RDG Andre RDG ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Ribnitz-Damgarten
Beiträge: 22
Boot: Variant Kajütboot, Glastron V184Crestflite, Sea Ray 180 SRV
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Ist der 2.0L
Für die 3-5 kmh ist es mir das Geld nicht wert.
Schade ich dachte ich könnte über 90 kommen.
Was würde eon hight five in der Größe bewirken?
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 07.08.2019, 22:18
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Eher Gegenteiliges...der High 5 ist eher für Beschleunigung gedacht...

90 könnten es werden wenn der Motor höher kommt...U.U. dann mit einem 13 x 22 xl, damit man im drehzahl soll bleibt...
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 08.08.2019, 07:25
ulf_l ulf_l ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 1.572
Boot: Derzeit ohne
1.073 Danke in 649 Beiträgen
Standard

Hallo

So ganz plausibel sind die Werte aber nicht. Der erste würde bei einem Schlupf von 10% noch sehr gut passen. Der zweite müßte unter sonst gleichen Vraussetzungen schon einen Schlupf nur noch 2% und der dritte Wert bräuchte schon einen neg. Schlupf.
Abgesehn davon finde ich die 83 auch schon sehr beeindruckend. Das schaffe ich mit meiner Kombi gerade mal so.

Gruß Ulf
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 19.08.2019, 18:01
Andre RDG Andre RDG ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Ribnitz-Damgarten
Beiträge: 22
Boot: Variant Kajütboot, Glastron V184Crestflite, Sea Ray 180 SRV
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Ist das der 1.6l oder der 2l Motor?

Speedtechnisch nicht mehr viel, hängt aber von der Motorhöhe ab und ob diese verändert wird.!!
Der 2l könnte eventuell noch 3-5 kmh rauskitzeln..Der 1.6er wird wohl bei 85 maximal kleben bleiben..
Aber das ist Kaffeesatzleserei, 83 ist schon sehr gut und für alles weitere muss halt getestet werden..
Gut geschätzt, hab mir einen Ballistic gekauft 13 1/8 x21 . 87kmh laut GPS .
Bei der Drehzahl muss ich mich wohl beim letzten mal verguckt haben.
Der Ballistic dreht bis 5500U/min.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 20.08.2019, 12:31
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Wenn der Motor jetzt noch2-3 loch höher gesetzt wird, sollten 90 drin sein.
Aber da ist die Frage wo die Drehzahl landet.
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Johnson Ocean Runner 115 PS Baujahr 1996 Probleme Zündung OIS 2000 Andre RDG Motoren und Antriebstechnik 4 05.08.2019 16:47
Außenborder JOHNSON 115 PS ELPT Ocean Runner springt nicht an pidi2 Motoren und Antriebstechnik 48 13.09.2012 17:52
Persenning RIB Schlauchboot Valiant 520 B.Hallier Werbeforum 0 13.08.2010 18:16
80 kmh Trailer als 25 Kmh Trailer zulassen? Emotion Technik-Talk 2 03.05.2010 14:55
Welche Propeller passen für einen JOHNSON 115 PS ELPT Ocean Runner pidi2 Technik-Talk 9 13.07.2007 23:55


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:22 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.