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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Mercury 50PS, 3 Zylinder, 2-Takt Aussenborder läuft nicht
Und Zack.....vom Regen in die Traufe. Oder in meinem Fall....vom Oldtimerrestaurator zum Aussenborderspezialisten.
Motor: Mercury 50 Motornummer: 1050302 MB Leistung 36,8 kW 3 Zylinder 2-Takt Irgendeine gegossene Nummer: 3511-814690 Baujahr: ? Ich soll mir den Motor von einem Freund ansehen. Habe aber noch keine Erfahrungen in Aussenbordermotorenbereich. Ich komme aus der KFZ / LKW / Oldtimerecke. Daher benötige ich hier Eure Kompetenz. Der Motor springt mit Kaltstartspray an, geht aber gleich wieder aus. Angeblich sind die Zündkerzen feucht. Ich werde erst mal die Spritzufuhr zu den Vergasern prüfen. dann mal die Vergaser zerlegen. Gibts dazu etwas Besonderes zu beachten? Benzinfilter-Check und Kraftstoffpumpe-Check ist selbstverständlich. Ich werde auch die Kompression prüfen. Ich denke mit 8 - 9 bar sollte das passen, oder?! Gibts noch was zu beachten? Oder hat zufällig jemand zu dem Motor Unterlagen? Ist ja auch schon ein älteres Motörchen. Auf jeden Fall ein herzliches Dankeschön und viele Grüße aus Regensburg! Willy |
#2
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" Der Motor springt mit Kaltstartspray an, geht aber gleich wieder aus.
Angeblich sind die Zündkerzen feucht." Das bedeutet wenn die Zündkerzen nass sind, müsste doch was vom Vergaser kommen. Diesel getankt oder Benzin zu alt. ( Brennbares aus dem Benzin verflogen ) Zu altes Benzin hatte ich einmal bei einem Stromagregat was 10 Jahre gestanden hatte, das hat nur noch bebrannt wenn ich es auf einen Lappen gegossen habe, zündfähigkeit wie Diesel.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#3
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Zündung ist offenbar in Ordnung, Problem besteht in der Gemischaufbereitung. Lange gestanden? Vergaser reinigen, Benzinpumpe (Membran/Ventile) prüfen. Neuen Sprit verwenden.
BoN |
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