Austausch Wassertemperaturanzeige

[Helle65]

Hallo zusammen,
habe mir seit kurzem eine gebrauchte QuickSilver 620 Flamingo zugelegt. Der Verkäufer sagte mir dass die Wassertemperaturanzeige nicht funktioniert. Jetzt liegt das Boot im Wasser. Meine Frage lautet: wie wechsle ich die Anzeige? Kann es gefährlich werden mit defekter Anzeige zu fahren? Muss noch erwähnen dass dies mein 1. Boot ist. Um nützliche Tipps und Antworten bin ich Euch sehr dankbar
Grüße aus der Südpfalz
Helle

[volker1165]

Zuerstmal, willkommen im Club,

Deine Anzeige zeigt nichts an, da gibts erst mal drei Gegebenheiten, die da mitspielen. Das Anzeigeinstrument, der Fühler und das Wasser, was am Fühler vorbeifliesst. Also erst mal schauen, was überhaupt los ist.
Dazu fehlen erst mal Angaben zur Motorisierung. Dann kann man den Fühler mal gegen normalerweise Masse brücken und sieht schon, ob die Elektrik i.O. ist.
Schreib mal ein bischen, mach mal ein paar Bilder und dann wird das schon

[ralfschmidt]

am besten mit Laserthermometer mal checken was da angezeigt werden sollte, mit einem Meßgerät mal prüfen was der Fühler für einen Wert anzeigt, mal die Anzeige testen ob sie gar nichts anzeigt oder doch was stimmiges

[Helle65]

Zitat von volker1165

Zuerstmal, willkommen im Club,

Deine Anzeige zeigt nichts an, da gibts erst mal drei Gegebenheiten, die da mitspielen. Das Anzeigeinstrument, der Fühler und das Wasser, was am Fühler vorbeifliesst. Also erst mal schauen, was überhaupt los ist.
Dazu fehlen erst mal Angaben zur Motorisierung. Dann kann man den Fühler mal gegen normalerweise Masse brücken und sieht schon, ob die Elektrik i.O. ist.
Schreib mal ein bischen, mach mal ein paar Bilder und dann wird das schon

Hallo zusammen,
wünsche allen einen Guten Morgen[ATTACH][/ATTACH]
Genau erst mal Hallo an die Communitymitglieder. Sorry natürlich sollte ich Angaben über den Motor machen Anfängerfehler.....Der Motor ist ein Mercury 3 l Innenboarder.....

Sonnigen Gruss aus der Pfalz

[volker1165]

Danke, so kommt man weiter
Jetzt gehst du mal an deinen Motor, suchst den Temperaturfühler (wahrscheinlich am Thermostatgehäuse) und dann lege mal das Kabel vom Fühler direkt auf Masse, Zündung an nicht vergessen.
Schlägt das Instrument voll aus, liegt dein Problem wohl am Fühler oder am Thermostaten. Das kannst du noch verfeinern, in dem du mal den Bereich wo der Fühler sitzt, vorsichtig mit einem Heißluftfön anwärmst. Wenn nicht, am Instrument mal den Gebereingang auf Masse legen. Schlägts dann aus, Kabel kaputt, wenn nicht, Anzeige hin (vorausgesetzt, Spannung liegt an der Anzeige an).

[Helle65]

Hallo Volker,
erst mal Dankę dass du do schnell geantwortet hast dann werde ich nach deinem Tipp erst einmal auf die Suche gehen.
Melde mich wieder.

Gruss Thorsten

[adama]

Vielleicht hat der Fühler auch nur ein Kontaktproblem, den Kabelanschluss mit einer drahtbürste mal sauber machen, den Kabelschuh auch.
Meistens ist es damit schon getan.

Lg

[Chris0483]

Evtl, hat den auch der Vorbesitzer getauscht und mit Teflon Schnur wieder eingesetzt, dann haste auch keine Masse am Fühler.

War bei mir der Fall

Zitat von adama

Vielleicht hat der Fühler auch nur ein Kontaktproblem, den Kabelanschluss mit einer drahtbürste mal sauber machen, den Kabelschuh auch.
Meistens ist es damit schon getan.

Lg

[Helle65]

Hallo zusammen,
ich möchte mich bei allen bednaken die mir zu meinem Problem geschrieben haben und nützliche Tipps gegeben haben Habe mir das ganze vor Ort am Motor angeschaut ( Tipp von Volker 1165) und tatsächlich war nur (zum Glück) der Stecker vom Geber lose. Danke nochmals für Eure Hilfe

Gruss aus der Südpfalz