AB Johnson 20ps Kolben fest????

[Uwe1712]

Motor Problem Johnson 20ps,, dieses Wochenende habe ich mal wieder etwas Zeit gehabt für den AB ,, Anlasser und Schraube lassen sich schwer drehen,, wen die Zündkerzen drin sind,, mache ich die Zündkerzen raus,, Dreht sich alles wie ein Uhrwerk,, bzw die Gänge vor und rückwärts und das Schwungrad,, bewegt sich alles ohne Widerstand ,, meine Vermutung ist die Kolben fest sind,, oder gibt es eventuell ein Problem mit den Zündkerzen,, Original sehen die beiden Kerzen nicht aus,, siehe Foto,,,
Motor nr ist 20202R B30014

[volker1165]

Gratulation, du hast gerade festgestellt, dass dein Motor noch Kompression hat.

Das ist völlig in Ordnung so

[Uwe1712]

Entschuldig meinen letzten 2 Takt Benziner bin ich gefahren,,
da wahr ich noch in der Pubertät,, was bedeutet das im Umkehr Schluss,, wen Kompression vorhanden ist,,
diese aber über den Hand Starter,, nicht zur Verbrennung führt,,

[Uwe1712]

Anderes Foto Zündkerzen

[skibo]

Ich fass es nicht. solch ein Bild stellst du auch noch ein

Ein dreijähriger erkennt den Unterschied. zum Glück hast du keinen 8-Zylinder,
denn dann könnten man noch 6 andere unterschiedliche Kerzen sehen.

[cougar67]

Kann es vielleicht sein das das Kerzengewinde im Kopf schon mal nachgeschnitten und mit Einsätzen versehen wurde?
Die Gewinde der Kerzen sehen zu lang aus. Da passt was nicht.
Wenn er dreht kann der Kolben nicht fest sein.
Michael

[Uwe1712]

Das die Zündkerzen nicht nochmal aussehen,,
Habe auch ich sofort erkannt,,
Andere 21er Zündkerzen passen nicht,,
in das Gewinde vom Zylinder Block,, 21er sind zu klein,,

[Uwe1712]

Ich weiß auch nicht genau ob der Johnson eine andere Zündkerzen
Größe hat,, ich kann aber nicht ausschließen das das Gewinde
Von Block nachgeschnitten wurde,,

[sporty]

Zitat von Uwe1712

Entschuldig meinen letzten 2 Takt Benziner bin ich gefahren,,
da wahr ich noch in der Pubertät,, was bedeutet das im Umkehr Schluss,, wen Kompression vorhanden ist,,
diese aber über den Hand Starter,, nicht zur Verbrennung führt,,

Dann hat der Motor aus einem der vielen anderen Möglichkeiten einen/mehrere Defekt/e.

[Lombardini]

Im Original passen da Zündkerzen mit kurzem Gewinde M14x1,25 und Schlüsselweite 21mmm rein.

[cougar67]

Die haben die Gewinde im Kopf nachgeschnitten und Helicoil Einsätze reingemacht. Diese Einsätze sitzen noch auf den Zündkerzen und nicht mehr im Kopf. Darum passt auch keine Kerze.
Versuch mal ob du die Einsätze von den Kerzen bekommst.

Michael

[Uwe1712]

Dan bin ich schon mal glücklich
das der Kolben nach so langer Liegezeit nicht Fest ist,,

Beruflich habe ich Buchhaltung gelernt,,
Daher muss ich keine Kosten Leistung aufmachen,,
Um zu erkennen das eine Reparatur
nur was für Oldtimer Liebhaber ist,,
Gewerbliche Reparatur Anbieter,, nehmen ja schon für
Die Diagnose und Abholung,, schon 150€ Plus Reparatur kosten ,, nach oben offen,,
Wie seht ihr das!!

[Uwe1712]

Ich werde diese Woche noch die Einsätze von den Kerzen entfernen,,
Aber ich vermute wie ihr,, das auch der Motor mit neuen Kerzen,
Nicht Laufen wird,,
Das der kopf nach geschnitten wurde,, hat man dadurch Nachteile?? Motor Leistung usw.
Ich vermute das ist gängige Praxis wen die Zündkerzen mal abgerissen ist ???

[sporty]

Zitat von cougar67

Die haben die Gewinde im Kopf nachgeschnitten und Helicoil Einsätze reingemacht. Diese Einsätze sitzen noch auf den Zündkerzen und nicht mehr im Kopf. Darum passt auch keine Kerze.
Versuch mal ob du die Einsätze von den Kerzen bekommst.

Michael

Klugscheißermodus an:
Sind keine Heli-Coil Einsätzte sondern simple Gewindebuchsen.
Heli-Coil kommt auch nicht mit der Kerze raus.
Klugscheißermodus aus.
Gewindebuchsen gehören nicht in einen Motor.
Das ist Pfusch.
Eine fachgerechte Reparatur mit Heli-Coil ist dagegen dauerhaft.
Hier, denke ich nicht mehr möglich, da die Aufnahmebohrung jetzt für ein Heli-Coil zu groß ist.